Անցնել բովանդակությանը

2014 Honda Odyssey SE — VIN 5FNRL5H34EB504814

Copart լոտ №54455265
Այրվածք — սրահ · 0 կմ · St. John's, NL, CAN
Այս մեկին նման այլ VIN-եր. 5FNRL5H3#EB######

Վերջնական գին

—

Վաճառված Վաճառվել է աճուրդում 18 դկտ 2025 թ.

Մեքենայի պատմության ամբողջական հաշվետվություն

8,99 $
Ստանալ հաշվետվությունը

Լրացրեք աճուրդի տվյալները․ ստուգեք այս VIN-ի գրանցված սեփականատերերին, վազքի փոփոխությունները, փաստաթղթերի պատմությունը և հաղորդված վնասները։

Նախ դիտեք հաշվետվության նմուշը

Միանվագ վճարում։ Առանց բաժանորդագրության։ Կիրառելի հարկերը կցուցադրվեն վճարման ժամանակ։ Տվյալները կախված են VIN-ից։ Եթե հաշվետվությունը հասանելի չէ, կվերադարձնենք վճարումը։

Հեռացնել այս էջը Սա ձե՞ր մեքենան է

Աճուրդի արդյունք

Վաճառքի ամսաթիվ
18 դկտ 2025 թ.
Գտնվելու վայր
St. John's, NL, CAN
Վաճառքի կարգավիճակ
Վաճառված
Վիճակ
Ընդլայնված
Ռեզերվը հասած է
Այո
Գնահատված վերանորոգում
14 853 CA$
Իրական շուկայական արժեք
10 600 CA$

Մեքենայի տվյալներ

VIN
5FNRL5H34EB504814
Լոտ №
Copart 54455265
Վազք
0 կմ · ոչ իրական
Տարի
2014
Թափքի գույն
Silver
Սրահի գույն
Gray
Շարժիչ
3.5L
Վառելիք
Բենզին
Փոխանցման տուփ
Ավտոմատ
Քարշակ
FWD
Մեքենայի տեսակ
Ավտոմեքենա
Առաջնային վնաս
Այրվածք — սրահ
Երկրորդային վնաս
Ամբողջ մեքենան
Տայթլ
Չվերանորոգվող
Բանալիներ
Ոչ

Աճուրդում վաճառված նման մեքենաներ

Մեքենայի պատմության ամբողջական հաշվետվություն

Ստացեք այս VIN-ի ամբողջական պատմությունը՝ տայթլի և նշումների ստուգում, գրանցված վթարներ, վազքի ցուցմունքներ և ավելին։

Նախ դիտեք հաշվետվության նմուշը →
Ստանալ հաշվետվությունը

Աճուրդների արխիվ․ հաճախ տրվող հարցեր

Ինչպե՞ս ստուգել մեքենայի Copart-ի կամ IAAI-ի աճուրդի պատմությունը

Մուտքագրեք 17 նիշանոց VIN-ը կամ Copart-ի կամ IAAI-ի լոտի համարը։ Եթե մեքենան աճուրդների արխիվում է, հայտնվում եք նրա վաճառքի գրառման էջում՝ նկարներ, վնաս, վազք, տայթլ, վերջնական հայտ և այդ VIN-ի ամեն նախորդ աճուրդ։

Ինչքանո՞վ է վաճառվել աճուրդում իմ մեքենային նման մեքենան

Բացեք դրա մակնիշը, մոդելը և թողարկման տարին։ Էջը ցույց է տալիս մեդիան և միջին վերջնական հայտն այդ խմբի արխիվի բոլոր վաճառքների հիման վրա, ինչպես նաև քառորդակները, որպեսզի տեսնեք վաճառքի գների միջակայքը, ոչ թե մեկ թիվ։

Ինչու՞ են երկու նույնական մեքենաներ ունենում այդքան տարբեր վերջնական հայտեր

Վնասի ծանրությունը, բանալիների առկայությունը, տայթլի տեսակը և հրապարակը, որտեղ մեքենան գտնվել է։ Յուրաքանչյուր լոտում այս չորսը նշված են վերջնական հայտի կողքին, և հենց սրանից է սովորվում կարդալ միջակայքը։

Վերջնական հայտն այն գի՞նն է, որը գնորդն իրականում վճարել է

Դա աճուրդի գրանցած փակող հայտն է։ Գնորդի վճարները, տրանսպորտը, պահպանումը և վերանորոգումն ավելանում են վրայից և տարբերվում են ըստ հրապարակի և գնորդի, ուստի ընդհանուր ծախսը միշտ ավելի բարձր է վերջնական հայտից։

Իսկ եթե լոտը վաճառվել է «հաստատմամբ» կամ ընդհանրապես չի վաճառվել

Աճուրդի գրառումը դեռ ցույց է տալիս նրա կարգավիճակը և ամենաբարձր հայտը։ Լոտը, որը չի հասել իր ռեզերվին, ցույց է տալիս, թե որտեղ է կանգնել շուկան, ինչն ինքնին օգտակար է։

Կարո՞ղ եմ այստեղ հայտ ներկայացնել կամ գնել այս մեքենաներից որևէ մեկը

Ոչ։ FinalBid-ը արդեն փակված աճուրդների արխիվ է։ Այս կայքում հայտեր չեն ընդունվում, և այստեղ ոչինչ վաճառքի չէ։

Ստուգել այս VIN-ի պատմությունը