Անցնել բովանդակությանը

Փոխել լեզուն

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2002 Lexus ES աճուրդների արդյունքներ․ վերջնական հայտեր և վաճառքի պատմություն

FinalBid-ը պահում է 2 720 ավարտված Copart և IAAI աճուրդ 2002 Lexus ES-ի համար։ 2 563 գրանցված USD վերջնական հայտերի հիման վրա մեդիան վաճառքի գինը 450 $ է։ Այդ մեքենաների մեծ մասը վաճառվել է «առջևի մաս» վնասով։ 589 ստուգված վազքի ցուցմունքների կեսը գերազանցում է 181 711 մղոն-ը։ Արխիվի ամենահին աճուրդը փակվել է 1 մյս 2019 թ.-ին, ամենանորը՝ 23 հկտ 2026 թ.-ին։ 2002 Lexus ES-ի աճուրդների արդյունքները Copart-ում և IAAI-ում։ Ստորև յուրաքանչյուր վաճառված լոտ ցույց է տալիս վերջնական հայտը՝ վնասի, վազքի և տայթլի հետ միասին, որոնք բացատրում են այն, որպեսզի տեսնեք, թե որտեղ է կոնկրետ 2002 Lexus ES-ը գտնվում վաճառքի գների միջակայքում, փոխանակ գուշակելու միջինը։

425 $
Վերջնական հայտի մեդիանը
325 $–525 $
Միջին կեսը
825 $
Վերին 10%-ը սկսած
3 750 $
Ամենաբարձրը
2002 Lexus ES 300
Buy now-ով
525 $

2002 Lexus ES 300

Copart 58918486 JTHBF30G425005874

Փոքր փոսիկներ և քերծվածքներ · 206 799 մղոն · Savannah, GA, USA

Մաքուր տայթլ · Բանալիներ 14 օգս 2026 թ.
2002 Lexus ES 300
Buy now-ով
650 $

2002 Lexus ES 300

Copart 60897106 JTHBF30GX20082004

Հետևի մաս · 168 725 մղոն · San Diego, CA, USA

Salvage տայթլ · Բանալիներ 5 օգս 2026 թ.
2002 Lexus ES 300
Վաճառված
400 $

2002 Lexus ES 300

Copart 60833506 JTHBF30G920049723

Ամբողջ մեքենան · 205 354 մղոն · Rancho Cucamonga, CA,...

Salvage տայթլ · Բանալիներ 23 հլս 2026 թ.
2002 Lexus ES 300
Buy now-ով
500 $

2002 Lexus ES 300

IAAI 44617789 JTHBF30G020029053

Բնական մաշվածություն · 202 549 մղոն · Saint Paul, MN, USA

Բանալիներ 23 հլս 2026 թ.

Գնային ինդեքս

Վերջնական հայտի մեդիանն ըստ ամիսների (գիծ) և վաճառքների քանակը (սյուներ), վերջին 12 ամիս։

300 $ 370 $ 430 $ 500 $ հկտ նմբ դկտ հնվ փտր մրտ ապր մյս հնս հլս օգս սպտ հկտ 425 $

Ուր են գնում

Հաղթող հայտի գնորդի երկիրը՝ մեդիան գնով և մոդելի տարով, որ գնում է յուրաքանչյուր շուկա։ Մասնաբաժիններ 433 վաճառքից՝ հայտնի գնորդի երկրով։

Գնորդի երկիր Մասնաբաժին Վերջնական հայտի մեդիանը Մոդելի տարվա մեդիան
Միացյալ Նահանգներ
77%
400 $ 2002
Նիգերիա
17%
413 $ 2002
Արաբական Միացյալ Էմիրություններ
2%
325 $ 2002
Մեքսիկա
2%
475 $ 2002
Գվատեմալա
0,5%
600 $ 2002
XX
0,5%
975 $ 2002
Կանադա
0,2%
400 $ 2002
Հորդանան
0,2%
375 $ 2002
Վենեսուելա
0,2%
500 $ 2002
Սամոա
0,2%
400 $ 2002

Միայն ըստ երկրների ամփոփումներ։ Առանձին լոտերը գնորդի երկիրը ցույց չեն տալիս։

Copart և IAAI

Copart վաճառված է 280 մեդիան 425 $
IAAI վաճառված է 247 մեդիան 425 $

Վերջին 12 ամիս · թարմացվել է 14 հոկտեմբերի 2026 թ.

ES տարեթվեր

2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990

Lexus մոդելներ

CT ES GS GX HS IS LC LS LX NX RC RX RZ SC TX UX

Աճուրդների արխիվ․ հաճախ տրվող հարցեր

Որքա՞ն արժե 2002 Lexus ES-ը Copart-ում և IAAI-ում

Վերջին 12 ամսում 2002 Lexus ES-ի վերջնական հայտի մեդիանը եղել է 425 $, 527 վաճառքի կեսը եղել է 325 $-ից 525 $։

Ու՞ր են գնում 2002 Lexus ES-երը ԱՄՆ աճուրդներից

Գնորդի հայտնի երկրով վաճառքների մեջ՝ Միացյալ Նահանգներ (77%), Նիգերիա (17%), Արաբական Միացյալ Էմիրություններ (2%)։

2002 Lexus ES-ը Copart-ո՞ւմ է էժան, թե՞ IAAI-ում

Վերջին 12 ամսվա վերջնական հայտի մեդիանը՝ Copart 425 $, IAAI 425 $։

Ինչքանո՞վ է վաճառվում 2002 Lexus ES-ն աճուրդում

Այստեղ թվարկված աճուրդների արդյունքներն իսկ պատասխանն են․ ամեն 2002 Lexus ES լոտ ունի իր վերջնական հայտը։ Կարդացեք միջակայքը և տեղադրեք ձեր մեքենան դրա մեջ, փոխանակ վստահելու մեկ թվի։

Ի՞նչն է 2002 Lexus ES-ի վերջնական հայտը տանում միջակայքի ներքևը

Ջրից և հրդեհից կորուստները, բացակայող բանալիները, բացված անվտանգության բարձիկները և նշված տայթլը։ Դրանցից ցանկացած երկուսը միասին սովորաբար բացատրում են անհավանական ցածր թվացող վաճառքի գինը։

VIN պատմությունը աճուրդից դուրս

Նայեք վերջնական հայտից այն կողմ՝ 2002 Lexus ES

Տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ և վազքի գրառումներ՝ VIN պատմությունը ցանկացած աճուրդային լոտի հետևում։

VIN պատմության օրինակ →