Անցնել բովանդակությանը

FinalBid / Copart + IAAI

2006 Lexus GS աճուրդների արդյունքներ․ վերջնական հայտեր և վաճառքի պատմություն

FinalBid-ը պահում է 4 739 ավարտված Copart և IAAI աճուրդ 2006 Lexus GS-ի համար։ 4 568 գրանցված USD վերջնական հայտերի հիման վրա մեդիան վաճառքի գինը 925 $ է։ Այդ մեքենաների մեծ մասը վաճառվել է «առջևի մաս» վնասով։ 1 256 ստուգված վազքի ցուցմունքների կեսը գերազանցում է 173 994 մղոն-ը։ Արխիվի ամենահին աճուրդը փակվել է 1 մյս 2019 թ.-ին, ամենանորը՝ 3 նմբ 2026 թ.-ին։ 2006 Lexus GS-ի աճուրդների արդյունքները Copart-ում և IAAI-ում։ Ստորև յուրաքանչյուր վաճառված լոտ ցույց է տալիս վերջնական հայտը՝ վնասի, վազքի և տայթլի հետ միասին, որոնք բացատրում են այն, որպեսզի տեսնեք, թե որտեղ է կոնկրետ 2006 Lexus GS-ը գտնվում վաճառքի գների միջակայքում, փոխանակ գուշակելու միջինը։

625 $
Վերջնական հայտի մեդիանը
425 $–1 000 $
Միջին կեսը
1 508 $
Վերին 10%-ը սկսած
6 550 $
Ամենաբարձրը
2006 Lexus GS 300
Buy now-ով
425 $

2006 Lexus GS 300

IAAI 42324053 JTHCH96S360009544

Ամբողջ մեքենան · 146 954 մղոն · Fort Myers, FL, USA

Salvage տայթլ · Բանալիներ 4 հլս 2025 թ.
2006 Lexus GS 300
Վաճառված
500 $

2006 Lexus GS 300

Copart 48227925 JTHCH96S560014874

Բնական մաշվածություն · 162 187 մղոն · Montgomery, AL, USA

Մաքուր տայթլ · Բանալիներ 3 հլս 2025 թ.
2006 Lexus GS 300
Վաճառված
725 $

2006 Lexus GS 300

IAAI 42432865 JTHCH96S360010046

Բնական մաշվածություն · 212 753 մղոն · Omaha, NE, USA

Մաքուր տայթլ · Բանալիներ 3 հլս 2025 թ.
2006 Lexus GS 430
Վաճառված
375 $

2006 Lexus GS 430

IAAI 42359975 JTHBN96S965004064

Ամբողջ մեքենան · 226 244 մղոն · Detroit, MI, USA

Մաքուր տայթլ · Բանալիներ 3 հլս 2025 թ.
2006 Lexus GS 300
Buy now-ով
850 $

2006 Lexus GS 300

IAAI 42355610 JTHBH96S765044814

Կողային · 182 030 մղոն · North Hollywood, CA, U...

Մաքուր տայթլ · Բանալիներ 22 հնս 2025 թ.
2006 Lexus GS 300
Վաճառված
400 $

2006 Lexus GS 300

Copart 55810025 JTHCH96S060020906

Ամբողջ մեքենան · 140 077 մղոն · Washington Dc, DC, USA

Salvage տայթլ · Բանալիներ 20 հնս 2025 թ.

Գնային ինդեքս

Վերջնական հայտի մեդիանն ըստ ամիսների (գիծ) և վաճառքների քանակը (սյուներ), վերջին 12 ամիս։

400 $ 530 $ 670 $ 800 $ հկտ նմբ դկտ հնվ փտր մրտ ապր մյս հնս հլս օգս սպտ հկտ 475 $

Ուր են գնում

Հաղթող հայտի գնորդի երկիրը՝ մեդիան գնով և մոդելի տարով, որ գնում է յուրաքանչյուր շուկա։ Մասնաբաժիններ 493 վաճառքից՝ հայտնի գնորդի երկրով։

Գնորդի երկիր Մասնաբաժին Վերջնական հայտի մեդիանը Մոդելի տարվա մեդիան
Միացյալ Նահանգներ
86%
550 $ 2006
Մեքսիկա
4%
1 075 $ 2006
Կամբոջա
3%
638 $ 2006
Արաբական Միացյալ Էմիրություններ
3%
650 $ 2006
Նիգերիա
2%
538 $ 2006
Գվատեմալա
0,6%
925 $ 2006
Կանադա
0,4%
350 $ 2006
Հորդանան
0,4%
300 $ 2006
Մոլդովա
0,4%
638 $ 2006
Դոմինիկյան Հանրապետություն
0,2%
300 $ 2006
Պանամա
0,2%
1 100 $ 2006
Ուկրաինա
0,2%
2 150 $ 2006
Այլ երկրներ 0%

Միայն ըստ երկրների ամփոփումներ։ Առանձին լոտերը գնորդի երկիրը ցույց չեն տալիս։

Copart և IAAI

Copart վաճառված է 299 մեդիան 550 $
IAAI վաճառված է 299 մեդիան 675 $

Վերջին 12 ամիս · թարմացվել է 14 հոկտեմբերի 2026 թ.

Աճուրդների արխիվ․ հաճախ տրվող հարցեր

Որքա՞ն արժե 2006 Lexus GS-ը Copart-ում և IAAI-ում

Վերջին 12 ամսում 2006 Lexus GS-ի վերջնական հայտի մեդիանը եղել է 625 $, 598 վաճառքի կեսը եղել է 425 $-ից 1 000 $։

Ու՞ր են գնում 2006 Lexus GS-երը ԱՄՆ աճուրդներից

Գնորդի հայտնի երկրով վաճառքների մեջ՝ Միացյալ Նահանգներ (86%), Մեքսիկա (4%), Կամբոջա (3%)։

2006 Lexus GS-ը Copart-ո՞ւմ է էժան, թե՞ IAAI-ում

Վերջին 12 ամսվա վերջնական հայտի մեդիանը՝ Copart 550 $, IAAI 675 $։

Ինչքանո՞վ է վաճառվում 2006 Lexus GS-ն աճուրդում

Այստեղ թվարկված աճուրդների արդյունքներն իսկ պատասխանն են․ ամեն 2006 Lexus GS լոտ ունի իր վերջնական հայտը։ Կարդացեք միջակայքը և տեղադրեք ձեր մեքենան դրա մեջ, փոխանակ վստահելու մեկ թվի։

Ի՞նչն է 2006 Lexus GS-ի վերջնական հայտը տանում միջակայքի ներքևը

Ջրից և հրդեհից կորուստները, բացակայող բանալիները, բացված անվտանգության բարձիկները և նշված տայթլը։ Դրանցից ցանկացած երկուսը միասին սովորաբար բացատրում են անհավանական ցածր թվացող վաճառքի գինը։

VIN պատմությունը աճուրդից դուրս

Նայեք վերջնական հայտից այն կողմ՝ 2006 Lexus GS

Տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ և վազքի գրառումներ՝ VIN պատմությունը ցանկացած աճուրդային լոտի հետևում։

VIN պատմության օրինակ →