2004 Lexus SC 430
IAAI 46168300 JTHFN48Y740057376
Առջևի մաս · 170 761 մղոն · North Hollywood, CA, U...
Սա ձե՞ր մեքենան է Հեռացրեք դրա լուսանկարները և վաճառքի պատմությունը FinalBid-ից։
Հեռացնել FinalBid-ից2002 Lexus SC 430-ը վաճառվել է IAAI-ում (Knoxville, TN) 2 հլս 2025 թ.։ Salvage տայթլ · Հետևի մաս վնաս · 143 621 մղոն. Վերջնական հայտ՝ 1 300 $։
Արխիվը ցույց է տալիս վաճառքը։ VIN պատմությունը ցույց է տալիս մնացածը՝ տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ, վազքի գրառումներ և սեփականատերերի թիվ։
JTHFN48Y620016783
Բացել VIN պատմությունը2002 Lexus SC 430
Արխիվը ցույց է տալիս վաճառքը։ VIN պատմությունը ցույց է տալիս մնացածը՝ տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ, վազքի գրառումներ և սեփականատերերի թիվ։
JTHFN48Y620016783
Բացել VIN պատմությունըՎերջնական գին
1 300 $
Տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ, վազքի գրառումներ և սեփականատերերի թիվ մեքենայի գրառումներից՝ այն, ինչ աճուրդի հայտարարությունը ցույց չի տալիս։
VIN պատմության օրինակՄիանվագ վճարում։ Առանց բաժանորդագրության։ Կիրառելի հարկերը կցուցադրվեն վճարման ժամանակ։ Տվյալները կախված են VIN-ից։ Եթե հաշվետվությունը հասանելի չէ, կվերադարձնենք վճարումը։
| Ամսաթիվ | Հարթակ | Լոտ № | Վերջնական գին | Կարգավիճակ |
|---|---|---|---|---|
| 18 հնս 2025 թ. | IAAI | 42274474 | 1 675 $ | Վաճառված |
| 11 հնս 2025 թ. | IAAI | 42274474 | Հաստատմամբ | |
| 7 հլս 2020 թ. | Copart | 37702470 | 2 700 $ | Վաճառված |
Այս VIN-ի աճուրդային գրառումները մեր արխիվում՝ 4։ Տայթլի, վթարի և վազքի գրառումներն աճուրդներից դուրս VIN պատմության մեջ են։
VIN պատմության օրինակ
IAAI 46168300 JTHFN48Y740057376
Առջևի մաս · 170 761 մղոն · North Hollywood, CA, U...
IAAI 46142606 JTHFN48Y520011395
Ամբողջ մեքենան · 139 416 մղոն · Baltimore, MD, USA
IAAI 46336907 JTHFN48Y340055270
Առջևի մաս · 117 401 մղոն · Perris, CA, USA
IAAI 46104668 JTHFN48Y230040046
Բնական մաշվածություն · 214 521 մղոն · Los Angeles, CA, USA
Վերջին վաճառքների ամենաբարձր վերջնական հայտերը։
| Ամսաթիվ | Մեքենա | Վնաս | Վերջնական գին |
|---|---|---|---|
| 7 հկտ 2026 թ. | 2024 GMC Sierra EV Denali Edition 1 | Հետևի մաս | 35 000 $ |
| 7 հկտ 2026 թ. | 2027 BMW 5 Series 530i xDrive | Առջևի մաս | 29 000 $ |
| 19 հկտ 2026 թ. | 2025 Chevrolet Tahoe LT | Առջևի մաս | 27 500 $ |
| 7 հկտ 2026 թ. | 2024 Ram 3500 Laramie | Առջևի մաս | 25 750 $ |
| 7 հկտ 2026 թ. | 2021 Toyota Highlander Hybrid Limited | Առջևի մաս | 20 600 $ |
| 7 հկտ 2026 թ. | 2023 Acura MDX | Բացակայող/փոփոխված VIN | 19 900 $ |
| 7 հկտ 2026 թ. | 2021 Toyota Highlander Hybrid XLE | Մեխանիկական | 18 700 $ |
| 7 հկտ 2026 թ. | 2024 Cadillac LYRIQ Tech | Հետևի մաս | 17 900 $ |
| 7 հկտ 2026 թ. | 2024 Jaguar F-Pace R-Dynamic S | Առջևի մաս | 16 800 $ |
| 7 հկտ 2026 թ. | 2023 Ford Mustang Mach-E GT | Առջևի մաս | 16 400 $ |
| 7 հկտ 2026 թ. | 2025 Mazda CX-50 S Select | Կողային | 15 900 $ |
| 7 հկտ 2026 թ. | 2025 Mercedes-Benz E 450 | Առջևի մաս | 15 000 $ |
Արխիվը ցույց է տալիս վաճառքը։ VIN պատմությունը ցույց է տալիս մնացածը՝ տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ, վազքի գրառումներ և սեփականատերերի թիվ։
VIN պատմության օրինակ →Մուտքագրեք 17 նիշանոց VIN-ը կամ Copart-ի կամ IAAI-ի լոտի համարը։ Եթե մեքենան աճուրդների արխիվում է, հայտնվում եք նրա վաճառքի գրառման էջում՝ նկարներ, վնաս, վազք, տայթլ, վերջնական հայտ և այդ VIN-ի ամեն նախորդ աճուրդ։
Բացեք դրա մակնիշը, մոդելը և թողարկման տարին։ Էջը ցույց է տալիս մեդիան և միջին վերջնական հայտն այդ խմբի արխիվի բոլոր վաճառքների հիման վրա, ինչպես նաև քառորդակները, որպեսզի տեսնեք վաճառքի գների միջակայքը, ոչ թե մեկ թիվ։
Վնասի ծանրությունը, բանալիների առկայությունը, տայթլի տեսակը և հրապարակը, որտեղ մեքենան գտնվել է։ Յուրաքանչյուր լոտում այս չորսը նշված են վերջնական հայտի կողքին, և հենց սրանից է սովորվում կարդալ միջակայքը։
Դա աճուրդի գրանցած փակող հայտն է։ Գնորդի վճարները, տրանսպորտը, պահպանումը և վերանորոգումն ավելանում են վրայից և տարբերվում են ըստ հրապարակի և գնորդի, ուստի ընդհանուր ծախսը միշտ ավելի բարձր է վերջնական հայտից։
Աճուրդի գրառումը դեռ ցույց է տալիս նրա կարգավիճակը և ամենաբարձր հայտը։ Լոտը, որը չի հասել իր ռեզերվին, ցույց է տալիս, թե որտեղ է կանգնել շուկան, ինչն ինքնին օգտակար է։
Ոչ։ FinalBid-ը արդեն փակված աճուրդների արխիվ է։ Այս կայքում հայտեր չեն ընդունվում, և այստեղ ոչինչ վաճառքի չէ։