675 $
2002 Lexus SC 430
Copart 85633185 JTHFN48Y820004778
Առջևի մաս · 142 693 մղոն · Baltimore East, MD, US...
Salvage տայթլ · Բանալիներ
29 սպտ 2026 թ.
2004 Lexus SC 430 — VIN JTHFN48Y140056031
Copart լոտ №65624846
Հետևի մաս · 100 798 մղոն · Detroit, MI, USA
Այս մեկին նման այլ VIN-եր.
JTHFN48Y#40######
Մեքենայի պատմության ամբողջական հաշվետվություն
Ստացեք այս VIN-ի ամբողջական պատմությունը՝ տայթլի և նշումների ստուգում, գրանցված վթարներ, վազքի ցուցմունքներ և ավելին։
JTHFN48Y140056031
Ստանալ հաշվետվությունը
/ 13
2004 Lexus SC 430
/ 13
250%
Մեքենայի պատմության ամբողջական հաշվետվություն
Ստացեք այս VIN-ի ամբողջական պատմությունը՝ տայթլի և նշումների ստուգում, գրանցված վթարներ, վազքի ցուցմունքներ և ավելին։
JTHFN48Y140056031
Ստանալ հաշվետվությունըՎերջնական գին
3 800 $
Վաճառված Վաճառվել է աճուրդում 29 սպտ 2026 թ.
Մեքենայի պատմության ամբողջական հաշվետվություն
8,99 $Լրացրեք աճուրդի տվյալները․ ստուգեք այս VIN-ի գրանցված սեփականատերերին, վազքի փոփոխությունները, փաստաթղթերի պատմությունը և հաղորդված վնասները։
Նախ դիտեք հաշվետվության նմուշըՄիանվագ վճարում։ Առանց բաժանորդագրության։ Կիրառելի հարկերը կցուցադրվեն վճարման ժամանակ։ Տվյալները կախված են VIN-ից։ Եթե հաշվետվությունը հասանելի չէ, կվերադարձնենք վճարումը։
Աճուրդի արդյունք
- Վաճառքի ամսաթիվ
- 29 սպտ 2026 թ.
- Գտնվելու վայր
- Detroit, MI, USA
- Վաճառքի կարգավիճակ
- Վաճառված
- Վիճակ
- Աշխատում և ընթանում է
- Ռեզերվը հասած է
- Այո
- Միջին վերջնական գին
- 1 599 $
- Գնահատված վերանորոգում
- 14 835 $
- Իրական շուկայական արժեք
- 14 436 $
Մեքենայի տվյալներ
- VIN
- JTHFN48Y140056031
- Լոտ №
- Copart 65624846
- Վազք
- 100 798 մղոն · ոչ իրական
- Տարի
- 2004
- Թափքի գույն
- Silver
- Սրահի գույն
- Beige
- Շարժիչ
- 4.3L · 8 cyl · 300 hp
- Վառելիք
- Բենզին
- Փոխանցման տուփ
- Ավտոմատ
- Քարշակ
- RWD
- Մեքենայի տեսակ
- Ավտոմեքենա
- Առաջնային վնաս
- Հետևի մաս
- Տայթլ
- Մաքուր տայթլ
- Բանալիներ
- Այո
Աճուրդում վաճառված նման մեքենաներ
725 $
2004 Lexus SC 430
Copart 68354206 JTHFN48YX40051703
Առջևի մաս · 161 271 մղոն · Baltimore East, MD, US...
Salvage տայթլ · Բանալիներ
29 սպտ 2026 թ.
6 600 $
2005 Lexus SC 430
Copart 65653826 JTHFN48YX50064002
Ջուր/ջրհեղեղ · 59 054 մղոն · Tampa South, FL, USA
Salvage տայթլ · Բանալիներ
25 սպտ 2026 թ.
600 $
2004 Lexus SC 430
Copart 50736476 JTHFN48Y940051627
Առջևի մաս · 150 859 մղոն · Birmingham, AL, USA
Salvage տայթլ · Բանալիներ
22 սպտ 2026 թ.
Lexus SC ըստ տարեթվի
Մեքենայի պատմության ամբողջական հաշվետվություն
Ստացեք այս VIN-ի ամբողջական պատմությունը՝ տայթլի և նշումների ստուգում, գրանցված վթարներ, վազքի ցուցմունքներ և ավելին։
Նախ դիտեք հաշվետվության նմուշը →Աճուրդների արխիվ․ հաճախ տրվող հարցեր
Ինչպե՞ս ստուգել մեքենայի Copart-ի կամ IAAI-ի աճուրդի պատմությունը
Մուտքագրեք 17 նիշանոց VIN-ը կամ Copart-ի կամ IAAI-ի լոտի համարը։ Եթե մեքենան աճուրդների արխիվում է, հայտնվում եք նրա վաճառքի գրառման էջում՝ նկարներ, վնաս, վազք, տայթլ, վերջնական հայտ և այդ VIN-ի ամեն նախորդ աճուրդ։
Ինչքանո՞վ է վաճառվել աճուրդում իմ մեքենային նման մեքենան
Բացեք դրա մակնիշը, մոդելը և թողարկման տարին։ Էջը ցույց է տալիս մեդիան և միջին վերջնական հայտն այդ խմբի արխիվի բոլոր վաճառքների հիման վրա, ինչպես նաև քառորդակները, որպեսզի տեսնեք վաճառքի գների միջակայքը, ոչ թե մեկ թիվ։
Ինչու՞ են երկու նույնական մեքենաներ ունենում այդքան տարբեր վերջնական հայտեր
Վնասի ծանրությունը, բանալիների առկայությունը, տայթլի տեսակը և հրապարակը, որտեղ մեքենան գտնվել է։ Յուրաքանչյուր լոտում այս չորսը նշված են վերջնական հայտի կողքին, և հենց սրանից է սովորվում կարդալ միջակայքը։
Վերջնական հայտն այն գի՞նն է, որը գնորդն իրականում վճարել է
Դա աճուրդի գրանցած փակող հայտն է։ Գնորդի վճարները, տրանսպորտը, պահպանումը և վերանորոգումն ավելանում են վրայից և տարբերվում են ըստ հրապարակի և գնորդի, ուստի ընդհանուր ծախսը միշտ ավելի բարձր է վերջնական հայտից։
Իսկ եթե լոտը վաճառվել է «հաստատմամբ» կամ ընդհանրապես չի վաճառվել
Աճուրդի գրառումը դեռ ցույց է տալիս նրա կարգավիճակը և ամենաբարձր հայտը։ Լոտը, որը չի հասել իր ռեզերվին, ցույց է տալիս, թե որտեղ է կանգնել շուկան, ինչն ինքնին օգտակար է։
Կարո՞ղ եմ այստեղ հայտ ներկայացնել կամ գնել այս մեքենաներից որևէ մեկը
Ոչ։ FinalBid-ը արդեն փակված աճուրդների արխիվ է։ Այս կայքում հայտեր չեն ընդունվում, և այստեղ ոչինչ վաճառքի չէ։