2022 Mazda 3 Preferred
IAAI 46212717 JM1BPALL8N1502644
Ամբողջ մեքենան · 68 058 մղոն · Medford, NY, USA
Սա ձե՞ր մեքենան է Հեռացրեք դրա լուսանկարները և վաճառքի պատմությունը FinalBid-ից։
Հեռացնել FinalBid-ից2011 Mazda 3 i Touring-ը վաճառվել է IAAI-ում (Indianapolis, IN) 18 փտր 2026 թ.։ Մաքուր տայթլ · Ամբողջ մեքենան վնաս · 76 770 մղոն. Վերջնական հայտ՝ 700 $։
Արխիվը ցույց է տալիս վաճառքը։ VIN պատմությունը ցույց է տալիս մնացածը՝ տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ, վազքի գրառումներ և սեփականատերերի թիվ։
JM1BL1VG4B1375544
Բացել VIN պատմությունը2011 Mazda 3 i Touring
Արխիվը ցույց է տալիս վաճառքը։ VIN պատմությունը ցույց է տալիս մնացածը՝ տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ, վազքի գրառումներ և սեփականատերերի թիվ։
JM1BL1VG4B1375544
Բացել VIN պատմությունըՎերջնական գին
700 $
Տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ, վազքի գրառումներ և սեփականատերերի թիվ մեքենայի գրառումներից՝ այն, ինչ աճուրդի հայտարարությունը ցույց չի տալիս։
VIN պատմության օրինակՄիանվագ վճարում։ Առանց բաժանորդագրության։ Կիրառելի հարկերը կցուցադրվեն վճարման ժամանակ։ Տվյալները կախված են VIN-ից։ Եթե հաշվետվությունը հասանելի չէ, կվերադարձնենք վճարումը։
| Ամսաթիվ | Հարթակ | Լոտ № | Վերջնական գին | Կարգավիճակ |
|---|---|---|---|---|
| 10 դկտ 2025 թ. | IAAI | 43653141 | 750 $ | Վաճառված |
| 26 նմբ 2025 թ. | IAAI | 43653141 | 475 $ | Վաճառված |
| 19 նմբ 2025 թ. | IAAI | 43653141 | 375 $ | Վաճառված |
Այս VIN-ի աճուրդային գրառումները մեր արխիվում՝ 4։ Տայթլի, վթարի և վազքի գրառումներն աճուրդներից դուրս VIN պատմության մեջ են։
VIN պատմության օրինակ
IAAI 46212717 JM1BPALL8N1502644
Ամբողջ մեքենան · 68 058 մղոն · Medford, NY, USA
IAAI 46270294 JM1BL1SGXA1192409
Բնական մաշվածություն · 170 836 մղոն · Woodburn, OR, USA
IAAI 45965800 JM1BL1V86C1567462
Առջևի մաս · 170 516 մղոն · Woodburn, OR, USA
IAAI 45987635 3MZBPAAL3NM302225
Առջևի մաս · 125 358 մղոն · Clayton, NC, USA
Վերջին վաճառքների ամենաբարձր վերջնական հայտերը։
| Ամսաթիվ | Մեքենա | Վնաս | Վերջնական գին |
|---|---|---|---|
| 5 հկտ 2026 թ. | 2024 Mercedes-Benz GLE 53 AMG | Հետևի մաս | 39 100 $ |
| 5 հկտ 2026 թ. | 2025 Audi Q8 Premium Plus | Հետևի մաս | 39 050 $ |
| 5 հկտ 2026 թ. | 2019 BMW M5 Competition | Առջևի մաս | 34 750 $ |
| 5 հկտ 2026 թ. | 2023 Lexus RX 350 Premium Plus | Փոքր փոսիկներ և քերծվածքներ | 31 000 $ |
| 5 հկտ 2026 թ. | 2026 BMW 2 Series 228i | Բնական մաշվածություն | 25 000 $ |
| 5 հկտ 2026 թ. | 2025 Audi SQ8 Premium Plus | Ամբողջ մեքենան | 24 700 $ |
| 5 հկտ 2026 թ. | 2021 Mercedes-Benz GLE 350 | Կողային | 21 600 $ |
| 5 հկտ 2026 թ. | 2024 Dodge Charger Scat Pack | Կողային | 20 700 $ |
| 5 հկտ 2026 թ. | 2024 Audi Q5 S line Prestige | Առջևի մաս | 20 400 $ |
| 5 հկտ 2026 թ. | 2025 Genesis GV70 Sport | Հետևի մաս | 20 400 $ |
| 5 հկտ 2026 թ. | 2025 Honda Pilot Touring | Առջևի մաս | 20 200 $ |
| 5 հկտ 2026 թ. | 2026 Genesis GV70 Advanced | Առջևի մաս | 16 025 $ |
Արխիվը ցույց է տալիս վաճառքը։ VIN պատմությունը ցույց է տալիս մնացածը՝ տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ, վազքի գրառումներ և սեփականատերերի թիվ։
VIN պատմության օրինակ →Մուտքագրեք 17 նիշանոց VIN-ը կամ Copart-ի կամ IAAI-ի լոտի համարը։ Եթե մեքենան աճուրդների արխիվում է, հայտնվում եք նրա վաճառքի գրառման էջում՝ նկարներ, վնաս, վազք, տայթլ, վերջնական հայտ և այդ VIN-ի ամեն նախորդ աճուրդ։
Բացեք դրա մակնիշը, մոդելը և թողարկման տարին։ Էջը ցույց է տալիս մեդիան և միջին վերջնական հայտն այդ խմբի արխիվի բոլոր վաճառքների հիման վրա, ինչպես նաև քառորդակները, որպեսզի տեսնեք վաճառքի գների միջակայքը, ոչ թե մեկ թիվ։
Վնասի ծանրությունը, բանալիների առկայությունը, տայթլի տեսակը և հրապարակը, որտեղ մեքենան գտնվել է։ Յուրաքանչյուր լոտում այս չորսը նշված են վերջնական հայտի կողքին, և հենց սրանից է սովորվում կարդալ միջակայքը։
Դա աճուրդի գրանցած փակող հայտն է։ Գնորդի վճարները, տրանսպորտը, պահպանումը և վերանորոգումն ավելանում են վրայից և տարբերվում են ըստ հրապարակի և գնորդի, ուստի ընդհանուր ծախսը միշտ ավելի բարձր է վերջնական հայտից։
Աճուրդի գրառումը դեռ ցույց է տալիս նրա կարգավիճակը և ամենաբարձր հայտը։ Լոտը, որը չի հասել իր ռեզերվին, ցույց է տալիս, թե որտեղ է կանգնել շուկան, ինչն ինքնին օգտակար է։
Ոչ։ FinalBid-ը արդեն փակված աճուրդների արխիվ է։ Այս կայքում հայտեր չեն ընդունվում, և այստեղ ոչինչ վաճառքի չէ։