Անցնել բովանդակությանը

Փոխել լեզուն

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Mazda 5 աճուրդների արդյունքներ․ վերջնական հայտեր Copart-ում և IAAI-ում

FinalBid-ը պահում է 10 798 ավարտված Copart և IAAI աճուրդ Mazda 5-ի համար։ 9 950 գրանցված USD վերջնական հայտերի հիման վրա մեդիան վաճառքի գինը 600 $ է։ Այդ մեքենաների մեծ մասը վաճառվել է «առջևի մաս» վնասով։ 3 442 ստուգված վազքի ցուցմունքների կեսը գերազանցում է 146 175 մղոն-ը։ Արխիվի ամենահին աճուրդը փակվել է 22 մյս 2019 թ.-ին, ամենանորը՝ 27 հկտ 2026 թ.-ին։ Mazda 5 աճուրդների արխիվ․ ինչքանով է այն իրականում վաճառվում Copart-ում և IAAI-ում՝ լոտ առ լոտ։ Ստորև բերված վերջնական հայտերն ավարտված աճուրդներից են, ուստի ցույց են տալիս, թե ինչին են գնորդները համաձայնել, ոչ թե ինչ են վաճառողները հուսացել — իսկ վաճառքի պատմությունն ըստ թողարկման տարիների ցույց է տալիս, թե որտեղ է Mazda 5-ը դադարում արժեզրկվել։

475 $
Վերջնական հայտի մեդիանը
325 $–800 $
Միջին կեսը
1 200 $
Վերին 10%-ը սկսած
4 650 $
Ամենաբարձրը
2015 Mazda 5 Sport
Buy now-ով
600 $

2015 Mazda 5 Sport

Copart 48441106 JM1CW2BL4F0190117

Առջևի մաս · 212 263 մղոն · Salt Lake City, UT, US...

Salvage տայթլ · Բանալիներ 15 մյս 2026 թ.

Գնային ինդեքս

Վերջնական հայտի մեդիանն ըստ ամիսների (գիծ) և վաճառքների քանակը (սյուներ), վերջին 12 ամիս։

300 $ 400 $ 500 $ 600 $ հկտ նմբ դկտ հնվ փտր մրտ ապր մյս հնս հլս օգս սպտ հկտ 463 $

Վերջնական հայտն ըստ մոդելի տարվա

Մոդելի տարի Վաճառված Վերջնական հայտի մեդիանը
2015 204
725 $
2014 252
625 $
2013 313
650 $
2012 625
500 $
2010 223
400 $
2009 190
363 $
2008 111
400 $
2007 75
300 $
2006 70
300 $

Ուր են գնում

Հաղթող հայտի գնորդի երկիրը՝ մեդիան գնով և մոդելի տարով, որ գնում է յուրաքանչյուր շուկա։ Մասնաբաժիններ 1 734 վաճառքից՝ հայտնի գնորդի երկրով։

Գնորդի երկիր Մասնաբաժին Վերջնական հայտի մեդիանը Մոդելի տարվա մեդիան
Միացյալ Նահանգներ
78%
425 $ 2012
Գվատեմալա
14%
550 $ 2012
Մեքսիկա
6%
550 $ 2012
Նիգերիա
1%
550 $ 2012
XX
0,2%
275 $ 2010
Վրաստան
0,1%
513 $ 2014
Հոնդուրաս
0,1%
588 $ 2010
Սալվադոր
0,1%
988 $ 2014
Կանադա
0,1%
10 $ 2009
Կամերուն
0,1%
700 $ 2013
Դոմինիկյան Հանրապետություն
0,1%
250 $ 2007
Հորդանան
0,1%
300 $ 2010

Միայն ըստ երկրների ամփոփումներ։ Առանձին լոտերը գնորդի երկիրը ցույց չեն տալիս։

Copart և IAAI

Copart վաճառված է 1 104 մեդիան 475 $
IAAI վաճառված է 961 մեդիան 500 $

Վերջին 12 ամիս · թարմացվել է 14 հոկտեմբերի 2026 թ.

5 ըստ տարեթվի

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

Mazda մոդելներ

2 3 323 5 6 626 929 B-Series CX-3 CX-30 CX-5 CX-50 CX-7 CX-70 CX-9 CX-90 Millenia MPV MX-3 MX-30 MX-5 Miata MX-6 Navajo Protege RX-7 RX-8 Tribute

Աճուրդների արխիվ․ հաճախ տրվող հարցեր

Որքա՞ն արժե Mazda 5-ը Copart-ում և IAAI-ում

Վերջին 12 ամսում Mazda 5-ի վերջնական հայտի մեդիանը եղել է 475 $, 2 065 վաճառքի կեսը եղել է 325 $-ից 800 $։

Ու՞ր են գնում Mazda 5-երը ԱՄՆ աճուրդներից

Գնորդի հայտնի երկրով վաճառքների մեջ՝ Միացյալ Նահանգներ (78%), Գվատեմալա (14%), Մեքսիկա (6%)։

Mazda 5-ը Copart-ո՞ւմ է էժան, թե՞ IAAI-ում

Վերջին 12 ամսվա վերջնական հայտի մեդիանը՝ Copart 475 $, IAAI 500 $։

Ինչքա՞ն պետք է վճարեմ salvage Mazda 5-ի համար

Հիմք ընդունեք այս էջի մեդիան վերջնական հայտը, ապա ճշգրտեք՝ ելնելով ձեր առջևի վերանորոգումից։ Թեթև առջևի վնասով և բանալիներով Mazda 5-ը գտնվում է վաճառքի գների միջակայքի վերևում, ջրից տուժած և առանց բանալիների մեքենան՝ ներքևում։

Թողարկման տարին փոխու՞մ է, թե ինչքանով է Mazda 5-ը վաճառվում աճուրդում

Սովորաբար՝ այո, և ոչ հավասարաչափ։ Բացեք տարեթվերի հղումները՝ տեսնելու, թե որտեղ է հարթվում Mazda 5-ի վերջնական հայտերի կորը. հենց այդ հարթ հատվածում է salvage գնումն ամենից շահավետ։

Այս վերջնական հայտերն այն գի՞նն են, որով կվաճառվի վերանորոգված Mazda 5-ը

Ոչ։ Սրանք վնասված կամ salvage Mazda 5 մեքենաների աճուրդի արդյունքներն են՝ գինը վաճառքի փակման պահին, մինչև տրանսպորտը, վճարները և վերանորոգումը։ Մանրածախ արժեքը զգալիորեն բարձր է դրանցից։

VIN պատմությունը աճուրդից դուրս

Նայեք վերջնական հայտից այն կողմ՝ Mazda 5

Տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ և վազքի գրառումներ՝ VIN պատմությունը ցանկացած աճուրդային լոտի հետևում։

VIN պատմության օրինակ →