2012 Mazda CX-7 i Sport
Copart 62979822 JM3ER2B59C0417564
Ջուր/ջրհեղեղ · 999 999 մղոն
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ը պահում է 785 ավարտված Copart և IAAI աճուրդ 2012 Mazda CX-7-ի համար։ 713 գրանցված USD վերջնական հայտերի հիման վրա մեդիան վաճառքի գինը 725 $ է։ Այդ մեքենաների մեծ մասը վաճառվել է «առջևի մաս» վնասով։ 272 ստուգված վազքի ցուցմունքների կեսը գերազանցում է 158 513 մղոն-ը։ Արխիվի ամենահին աճուրդը փակվել է 7 հնս 2019 թ.-ին, ամենանորը՝ 28 հկտ 2026 թ.-ին։ 2012 Mazda CX-7-ի աճուրդների արդյունքները Copart-ում և IAAI-ում։ Ստորև յուրաքանչյուր վաճառված լոտ ցույց է տալիս վերջնական հայտը՝ վնասի, վազքի և տայթլի հետ միասին, որոնք բացատրում են այն, որպեսզի տեսնեք, թե որտեղ է կոնկրետ 2012 Mazda CX-7-ը գտնվում վաճառքի գների միջակայքում, փոխանակ գուշակելու միջինը։
Copart 62979822 JM3ER2B59C0417564
Ջուր/ջրհեղեղ · 999 999 մղոն
IAAI 34680725 JM3ER2A50C0410794
Մեխանիկական · 51 792 մղոն · Fargo, ND, USA
Copart 58662722 JM3ER2B58C0421332
Առջևի մաս · 140 175 մղոն · Nashville, TN, USA
IAAI 34518034 JM3ER2BM1C0416366
Առջևի մաս · 150 824 մղոն · Caseyville, IL, USA
Copart 45679682 JM3ER2A56C0414364
Առջևի մաս · 166 749 մղոն · Knoxville, TN, USA
IAAI 33709144 JM3ER4C34C0414662
Առջևի մաս · 152 184 մղոն · Portage, WI, USA
IAAI 34487024 JM3ER2BM0C0414530
Առջևի մաս · 152 911 մղոն · Puyallup, WA, USA
IAAI 31724526 JM3ER2C51C0415760
Հետևի մաս · 102 095 մղոն · De Soto, IA, USA
IAAI 33753797 JM3ER2C53C0413282
Առջևի մաս · 173 252 մղոն · Justin, TX, USA
IAAI 30664461 JM3ER2B5XC0416875
Հետևի մաս · 138 317 մղոն · South Bend, IN, USA
Copart 59187932 JM3ER2A52C0414930
Այրվածք — շարժիչ · 999 999 մղոն · Knoxville, TN, USA
Copart 50501492 JM3ER2C51C0421607
Առջևի մաս · 254 012 մղոն · Dyer, IN, USA
Copart 58350292 JM3ER2A56C0415241
Կողային · 40 102 մղոն · Houston, TX, USA
IAAI 33821824 JM3ER2BMXC0421405
Հետևի մաս · 160 708 մղոն · Eugene, OR, USA
IAAI 33843766 JM3ER2BM3C0413548
Առջևի մաս · 127 665 մղոն · Phoenix, AZ, USA
IAAI 34380395 JM3ER2A59C0420787
Առջևի մաս · 174 921 մղոն · Houston, TX, USA
IAAI 34433609 JM3ER2B54C0410439
Առջևի մաս · 200 763 մղոն · Indianapolis, IN, USA
IAAI 33532072 JM3ER2A5XC0411189
Առջևի մաս · 12 մղոն · Dale, TX, USA
IAAI 33377333 JM3ER2B58C0413635
Հետևի մաս · 159 600 մղոն · Wilmer, TX, USA
Copart 51356882 JM3ER2B55C0420929
Կողային · 157 219 մղոն · Chicago South, IL, USA
Copart 55299692 JM3ER2C53C0420829
Առջևի մաս · 132 827 մղոն · Mcallen, TX, USA
Copart 51864982 JM3ER2BM4C0415194
Հետևի մաս · 141 693 մղոն · Houston, TX, USA
Copart 54615092 JM3ER2B58C0420360
Առջևի մաս · 106 144 մղոն · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 50607572 JM3ER2A58C0420442
Հետևի մաս · 136 504 մղոն · Walton, KY, USA
Վերջնական հայտի մեդիանն ըստ ամիսների (գիծ) և վաճառքների քանակը (սյուներ), վերջին 12 ամիս։
Հաղթող հայտի գնորդի երկիրը՝ մեդիան գնով և մոդելի տարով, որ գնում է յուրաքանչյուր շուկա։ Մասնաբաժիններ 124 վաճառքից՝ հայտնի գնորդի երկրով։
| Գնորդի երկիր | Մասնաբաժին | Վերջնական հայտի մեդիանը | Մոդելի տարվա մեդիան |
|---|---|---|---|
| Միացյալ Նահանգներ |
|
500 $ | 2012 |
| Գվատեմալա |
|
500 $ | 2012 |
| Մեքսիկա |
|
725 $ | 2012 |
| Բելիզ |
|
700 $ | 2012 |
| Կանադա |
|
450 $ | 2012 |
| Հորդանան |
|
275 $ | 2012 |
| Լիբերիա |
|
575 $ | 2012 |
| XX |
|
825 $ | 2012 |
Միայն ըստ երկրների ամփոփումներ։ Առանձին լոտերը գնորդի երկիրը ցույց չեն տալիս։
Վերջին 12 ամիս · թարմացվել է 14 հոկտեմբերի 2026 թ.
Վերջին 12 ամսում 2012 Mazda CX-7-ի վերջնական հայտի մեդիանը եղել է 525 $, 146 վաճառքի կեսը եղել է 375 $-ից 750 $։
Գնորդի հայտնի երկրով վաճառքների մեջ՝ Միացյալ Նահանգներ (81%), Գվատեմալա (9%), Մեքսիկա (6%)։
Վերջին 12 ամսվա վերջնական հայտի մեդիանը՝ Copart 563 $, IAAI 525 $։
Այստեղ թվարկված աճուրդների արդյունքներն իսկ պատասխանն են․ ամեն 2012 Mazda CX-7 լոտ ունի իր վերջնական հայտը։ Կարդացեք միջակայքը և տեղադրեք ձեր մեքենան դրա մեջ, փոխանակ վստահելու մեկ թվի։
Ջրից և հրդեհից կորուստները, բացակայող բանալիները, բացված անվտանգության բարձիկները և նշված տայթլը։ Դրանցից ցանկացած երկուսը միասին սովորաբար բացատրում են անհավանական ցածր թվացող վաճառքի գինը։
VIN պատմությունը աճուրդից դուրս
Տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ և վազքի գրառումներ՝ VIN պատմությունը ցանկացած աճուրդային լոտի հետևում։
VIN պատմության օրինակ →