Անցնել բովանդակությանը

Փոխել լեզուն

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Mazda MPV աճուրդների արդյունքներ․ վերջնական հայտեր Copart-ում և IAAI-ում

FinalBid-ը պահում է 1 853 ավարտված Copart և IAAI աճուրդ Mazda MPV-ի համար։ 1 727 գրանցված USD վերջնական հայտերի հիման վրա մեդիան վաճառքի գինը 300 $ է։ Այդ մեքենաների մեծ մասը վաճառվել է «առջևի մաս» վնասով։ 363 ստուգված վազքի ցուցմունքների կեսը գերազանցում է 176 482 մղոն-ը։ Արխիվի ամենահին աճուրդը փակվել է 9 մյս 2019 թ.-ին, ամենանորը՝ 19 հկտ 2026 թ.-ին։ Mazda MPV աճուրդների արխիվ․ ինչքանով է այն իրականում վաճառվում Copart-ում և IAAI-ում՝ լոտ առ լոտ։ Ստորև բերված վերջնական հայտերն ավարտված աճուրդներից են, ուստի ցույց են տալիս, թե ինչին են գնորդները համաձայնել, ոչ թե ինչ են վաճառողները հուսացել — իսկ վաճառքի պատմությունն ըստ թողարկման տարիների ցույց է տալիս, թե որտեղ է Mazda MPV-ը դադարում արժեզրկվել։

275 $
Վերջնական հայտի մեդիանը
200 $–375 $
Միջին կեսը
500 $
Վերին 10%-ը սկսած
2 650 $
Ամենաբարձրը
Վաճառված
325 $

2003 Mazda MPV LX

Copart 51547374 JM3LW28JB30352663

Մեխանիկական · 50 093 մղոն · Ft. Pierce, FL, USA

Մաքուր տայթլ · Բանալիներ 24 ապր 2024 թ.
Վաճառված
75 $

2003 Mazda MPV LX

IAAI 38877995 JM3LW28J030375273

Առջևի մաս · 188 601 մղոն · Byron Center, MI, USA

Մաքուր տայթլ · Բանալիներ 15 ապր 2024 թ.

Գնային ինդեքս

Վերջնական հայտի մեդիանն ըստ ամիսների (գիծ) և վաճառքների քանակը (սյուներ), վերջին 12 ամիս։

100 $ 230 $ 370 $ 500 $ հկտ նմբ դկտ հնվ փտր մրտ ապր մյս հնս հլս օգս սպտ հկտ 275 $

Վերջնական հայտն ըստ մոդելի տարվա

Մոդելի տարի Վաճառված Վերջնական հայտի մեդիանը
2006 41
325 $
2005 58
288 $
2004 49
275 $
2003 61
325 $
2002 30
313 $
2001 32
263 $
2000 22
238 $

Ուր են գնում

Հաղթող հայտի գնորդի երկիրը՝ մեդիան գնով և մոդելի տարով, որ գնում է յուրաքանչյուր շուկա։ Մասնաբաժիններ 275 վաճառքից՝ հայտնի գնորդի երկրով։

Գնորդի երկիր Մասնաբաժին Վերջնական հայտի մեդիանը Մոդելի տարվա մեդիան
Միացյալ Նահանգներ
92%
275 $ 2003
Մեքսիկա
5%
300 $ 2003
Գվատեմալա
2%
225 $ 2005
Հորդանան
0,4%
225 $ 2003
Լեհաստան
0,4%
825 $ 1990
Սալվադոր
0,4%
150 $ 2001

Միայն ըստ երկրների ամփոփումներ։ Առանձին լոտերը գնորդի երկիրը ցույց չեն տալիս։

Copart և IAAI

Copart վաճառված է 134 մեդիան 275 $
IAAI վաճառված է 187 մեդիան 300 $

Վերջին 12 ամիս · թարմացվել է 14 հոկտեմբերի 2026 թ.

MPV ըստ տարեթվի

2024 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989

Mazda մոդելներ

2 3 323 5 6 626 929 B-Series CX-3 CX-30 CX-5 CX-50 CX-50 Hybrid CX-7 CX-70 CX-9 CX-90 Millenia MPV MX-3 MX-30 MX-5 Miata MX-6 MX3 Navajo Protege RX-7 RX-8 Tribute

Աճուրդների արխիվ․ հաճախ տրվող հարցեր

Որքա՞ն արժե Mazda MPV-ը Copart-ում և IAAI-ում

Վերջին 12 ամսում Mazda MPV-ի վերջնական հայտի մեդիանը եղել է 275 $, 321 վաճառքի կեսը եղել է 200 $-ից 375 $։

Ու՞ր են գնում Mazda MPV-երը ԱՄՆ աճուրդներից

Գնորդի հայտնի երկրով վաճառքների մեջ՝ Միացյալ Նահանգներ (92%), Մեքսիկա (5%), Գվատեմալա (2%)։

Mazda MPV-ը Copart-ո՞ւմ է էժան, թե՞ IAAI-ում

Վերջին 12 ամսվա վերջնական հայտի մեդիանը՝ Copart 275 $, IAAI 300 $։

Ինչքա՞ն պետք է վճարեմ salvage Mazda MPV-ի համար

Հիմք ընդունեք այս էջի մեդիան վերջնական հայտը, ապա ճշգրտեք՝ ելնելով ձեր առջևի վերանորոգումից։ Թեթև առջևի վնասով և բանալիներով Mazda MPV-ը գտնվում է վաճառքի գների միջակայքի վերևում, ջրից տուժած և առանց բանալիների մեքենան՝ ներքևում։

Թողարկման տարին փոխու՞մ է, թե ինչքանով է Mazda MPV-ը վաճառվում աճուրդում

Սովորաբար՝ այո, և ոչ հավասարաչափ։ Բացեք տարեթվերի հղումները՝ տեսնելու, թե որտեղ է հարթվում Mazda MPV-ի վերջնական հայտերի կորը. հենց այդ հարթ հատվածում է salvage գնումն ամենից շահավետ։

Այս վերջնական հայտերն այն գի՞նն են, որով կվաճառվի վերանորոգված Mazda MPV-ը

Ոչ։ Սրանք վնասված կամ salvage Mazda MPV մեքենաների աճուրդի արդյունքներն են՝ գինը վաճառքի փակման պահին, մինչև տրանսպորտը, վճարները և վերանորոգումը։ Մանրածախ արժեքը զգալիորեն բարձր է դրանցից։

VIN պատմությունը աճուրդից դուրս

Նայեք վերջնական հայտից այն կողմ՝ Mazda MPV

Տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ և վազքի գրառումներ՝ VIN պատմությունը ցանկացած աճուրդային լոտի հետևում։

VIN պատմության օրինակ →