Անցնել բովանդակությանը

FinalBid / Copart + IAAI

Mazda RX-8 աճուրդների արդյունքներ․ վերջնական հայտեր Copart-ում և IAAI-ում

FinalBid-ը պահում է 1 358 ավարտված Copart և IAAI աճուրդ Mazda RX-8-ի համար։ 1 259 գրանցված USD վերջնական հայտերի հիման վրա մեդիան վաճառքի գինը 625 $ է։ Այդ մեքենաների մեծ մասը վաճառվել է «առջևի մաս» վնասով։ 229 ստուգված վազքի ցուցմունքների կեսը գերազանցում է 99 358 մղոն-ը։ Արխիվի ամենահին աճուրդը փակվել է 30 մյս 2019 թ.-ին, ամենանորը՝ 26 հկտ 2026 թ.-ին։ Mazda RX-8 աճուրդների արխիվ․ ինչքանով է այն իրականում վաճառվում Copart-ում և IAAI-ում՝ լոտ առ լոտ։ Ստորև բերված վերջնական հայտերն ավարտված աճուրդներից են, ուստի ցույց են տալիս, թե ինչին են գնորդները համաձայնել, ոչ թե ինչ են վաճառողները հուսացել — իսկ վաճառքի պատմությունն ըստ թողարկման տարիների ցույց է տալիս, թե որտեղ է Mazda RX-8-ը դադարում արժեզրկվել։

575 $
Վերջնական հայտի մեդիանը
400 $–1 100 $
Միջին կեսը
1 863 $
Վերին 10%-ը սկսած
5 400 $
Ամենաբարձրը
2007 Mazda RX-8 Touring
Վաճառված
475 $

2007 Mazda RX-8 Touring

Copart 46582066 JM1FE173170213857

Փոքր փոսիկներ և քերծվածքներ · 128 580 մղոն · Baltimore East, MD, US...

Մաքուր տայթլ · Բանալիներ 2 ապր 2026 թ.
2004 Mazda RX-8
Վաճառված
650 $

2004 Mazda RX-8

Copart 78335905 JM1FE173940113050

Ջուր/ջրհեղեղ · 96 316 մղոն · Vallejo, CA, USA

Չվերանորոգվող · Բանալիներ 20 մրտ 2026 թ.
2005 Mazda RX-8
Buy now-ով
325 $

2005 Mazda RX-8

Copart 78333455 JM1FE173X50154126

Առջևի մաս · 79 882 մղոն · Sacramento, CA, USA

Salvage տայթլ · Բանալիներ 19 մրտ 2026 թ.
2004 Mazda RX-8
Վաճառված
450 $

2004 Mazda RX-8

Copart 78176235 JM1FE17NX40108666

Մեխանիկական · 88 554 մղոն · Antelope, CA, USA

Մաքուր տայթլ · Բանալիներ 5 մրտ 2026 թ.

Գնային ինդեքս

Վերջնական հայտի մեդիանն ըստ ամիսների (գիծ) և վաճառքների քանակը (սյուներ), վերջին 12 ամիս։

300 $ 700 $ 1 100 $ 1 500 $ հկտ նմբ դկտ հնվ փտր մրտ ապր մյս հնս հլս օգս սպտ հկտ 1 400 $

Վերջնական հայտն ըստ մոդելի տարվա

Մոդելի տարի Վաճառված Վերջնական հայտի մեդիանը
2009 21
1 150 $
2007 23
525 $
2005 29
500 $
2004 83
575 $

Ուր են գնում

Հաղթող հայտի գնորդի երկիրը՝ մեդիան գնով և մոդելի տարով, որ գնում է յուրաքանչյուր շուկա։ Մասնաբաժիններ 152 վաճառքից՝ հայտնի գնորդի երկրով։

Գնորդի երկիր Մասնաբաժին Վերջնական հայտի մեդիանը Մոդելի տարվա մեդիան
Միացյալ Նահանգներ
88%
525 $ 2005
Պուերտո Ռիկո
5%
625 $ 2008
Մեքսիկա
3%
525 $ 2004
Գվատեմալա
2%
625 $ 2004
Կանադա
0,7%
1 500 $ 2009
Հորդանան
0,7%
3 550 $ 2005
Սալվադոր
0,7%
300 $ 2011
Ուկրաինա
0,7%
1 300 $ 2011

Միայն ըստ երկրների ամփոփումներ։ Առանձին լոտերը գնորդի երկիրը ցույց չեն տալիս։

Copart և IAAI

Copart վաճառված է 112 մեդիան 563 $
IAAI վաճառված է 94 մեդիան 575 $

Վերջին 12 ամիս · թարմացվել է 14 հոկտեմբերի 2026 թ.

Աճուրդների արխիվ․ հաճախ տրվող հարցեր

Որքա՞ն արժե Mazda RX-8-ը Copart-ում և IAAI-ում

Վերջին 12 ամսում Mazda RX-8-ի վերջնական հայտի մեդիանը եղել է 575 $, 206 վաճառքի կեսը եղել է 400 $-ից 1 100 $։

Ու՞ր են գնում Mazda RX-8-երը ԱՄՆ աճուրդներից

Գնորդի հայտնի երկրով վաճառքների մեջ՝ Միացյալ Նահանգներ (88%), Պուերտո Ռիկո (5%), Մեքսիկա (3%)։

Mazda RX-8-ը Copart-ո՞ւմ է էժան, թե՞ IAAI-ում

Վերջին 12 ամսվա վերջնական հայտի մեդիանը՝ Copart 563 $, IAAI 575 $։

Ինչքա՞ն պետք է վճարեմ salvage Mazda RX-8-ի համար

Հիմք ընդունեք այս էջի մեդիան վերջնական հայտը, ապա ճշգրտեք՝ ելնելով ձեր առջևի վերանորոգումից։ Թեթև առջևի վնասով և բանալիներով Mazda RX-8-ը գտնվում է վաճառքի գների միջակայքի վերևում, ջրից տուժած և առանց բանալիների մեքենան՝ ներքևում։

Թողարկման տարին փոխու՞մ է, թե ինչքանով է Mazda RX-8-ը վաճառվում աճուրդում

Սովորաբար՝ այո, և ոչ հավասարաչափ։ Բացեք տարեթվերի հղումները՝ տեսնելու, թե որտեղ է հարթվում Mazda RX-8-ի վերջնական հայտերի կորը. հենց այդ հարթ հատվածում է salvage գնումն ամենից շահավետ։

Այս վերջնական հայտերն այն գի՞նն են, որով կվաճառվի վերանորոգված Mazda RX-8-ը

Ոչ։ Սրանք վնասված կամ salvage Mazda RX-8 մեքենաների աճուրդի արդյունքներն են՝ գինը վաճառքի փակման պահին, մինչև տրանսպորտը, վճարները և վերանորոգումը։ Մանրածախ արժեքը զգալիորեն բարձր է դրանցից։

VIN պատմությունը աճուրդից դուրս

Նայեք վերջնական հայտից այն կողմ՝ Mazda RX-8

Տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ և վազքի գրառումներ՝ VIN պատմությունը ցանկացած աճուրդային լոտի հետևում։

VIN պատմության օրինակ →