2015 MINI Countryman John Cooper Works
Copart 70811366 WMWXD1C52FWS34921
Կարկուտ · 150 538 մղոն · Denver, CO, USA
Սա ձե՞ր մեքենան է Հեռացրեք դրա լուսանկարները և վաճառքի պատմությունը FinalBid-ից։
Հեռացնել FinalBid-ից2010 MINI Hardtop S-ը վաճառվել է Copart-ում (Eugene, OR) 31 մրտ 2026 թ.։ Salvage տայթլ · Առջևի մաս վնաս · 0 մղոն. Վերջնական հայտ՝ 450 $։
Արխիվը ցույց է տալիս վաճառքը։ VIN պատմությունը ցույց է տալիս մնացածը՝ տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ, վազքի գրառումներ և սեփականատերերի թիվ։
WMWMF7C58ATZ34551
Բացել VIN պատմությունը2010 MINI Hardtop S
Արխիվը ցույց է տալիս վաճառքը։ VIN պատմությունը ցույց է տալիս մնացածը՝ տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ, վազքի գրառումներ և սեփականատերերի թիվ։
WMWMF7C58ATZ34551
Բացել VIN պատմությունըՎերջնական գին
450 $
Տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ, վազքի գրառումներ և սեփականատերերի թիվ մեքենայի գրառումներից՝ այն, ինչ աճուրդի հայտարարությունը ցույց չի տալիս։
VIN պատմության օրինակՄիանվագ վճարում։ Առանց բաժանորդագրության։ Կիրառելի հարկերը կցուցադրվեն վճարման ժամանակ։ Տվյալները կախված են VIN-ից։ Եթե հաշվետվությունը հասանելի չէ, կվերադարձնենք վճարումը։
| Ամսաթիվ | Հարթակ | Լոտ № | Վերջնական գին | Կարգավիճակ |
|---|---|---|---|---|
| 24 մրտ 2026 թ. | Copart | 42017906 | 275 $ | Հաստատմամբ |
| 17 մրտ 2026 թ. | Copart | 42017906 | 450 $ | Հաստատմամբ |
| 6 մրտ 2025 թ. | IAAI | 40256676 | 1 600 $ | Վաճառված |
Այս VIN-ի աճուրդային գրառումները մեր արխիվում՝ 4։ Տայթլի, վթարի և վազքի գրառումներն աճուրդներից դուրս VIN պատմության մեջ են։
VIN պատմության օրինակ
Copart 70811366 WMWXD1C52FWS34921
Կարկուտ · 150 538 մղոն · Denver, CO, USA
Copart 66560736 WMWMF73547TL87111
Առջևի մաս · 52 335 մղոն · Chicago North, IL, USA
Copart 70693346 WMWXM5C51ET730235
Առջևի մաս · 147 402 մղոն · Earlington, KY, USA
IAAI 46408994 WMW23GX02V2Z03547
Հետևի մաս · 1 801 մղոն · Houston, TX, USA
Վերջին վաճառքների ամենաբարձր վերջնական հայտերը։
| Ամսաթիվ | Մեքենա | Վնաս | Վերջնական գին |
|---|---|---|---|
| 15 հկտ 2026 թ. | 2022 Lamborghini Urus | Առջևի մաս | 167 000 $ |
| 15 հկտ 2026 թ. | 2026 Mercedes-Benz G 63 AMG | Ջուր/ջրհեղեղ | 158 000 $ |
| 15 հկտ 2026 թ. | 2021 Mercedes-Benz G 63 AMG | Ջուր/ջրհեղեղ | 87 000 $ |
| 15 հկտ 2026 թ. | 2026 Porsche Panamera GTS | Կողային | 86 000 $ |
| 15 հկտ 2026 թ. | 2025 Chevrolet Corvette Z06 3LZ | Առջևի մաս | 76 000 $ |
| 15 հկտ 2026 թ. | 2023 Chevrolet Corvette 1LT | Հետևի մաս | 40 500 $ |
| 15 հկտ 2026 թ. | 2025 Porsche Panamera 4 E-Hybrid | Ջուր/ջրհեղեղ | 40 250 $ |
| 15 հկտ 2026 թ. | 2025 BMW X5 xDrive40i | Առջևի մաս | 33 000 $ |
| 15 հկտ 2026 թ. | 2026 Ram 1500 Big Horn | Կողային | 30 750 $ |
| 15 հկտ 2026 թ. | 2025 Toyota RAV4 Hybrid XSE | Հետևի մաս | 28 750 $ |
| 15 հկտ 2026 թ. | 2026 Toyota RAV4 XLE Premium | Շրջանակի վնաս | 25 000 $ |
| 15 հկտ 2026 թ. | 2026 Dodge Durango GT Plus HEMI V8 | Առջևի մաս | 18 200 $ |
Արխիվը ցույց է տալիս վաճառքը։ VIN պատմությունը ցույց է տալիս մնացածը՝ տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ, վազքի գրառումներ և սեփականատերերի թիվ։
VIN պատմության օրինակ →Մուտքագրեք 17 նիշանոց VIN-ը կամ Copart-ի կամ IAAI-ի լոտի համարը։ Եթե մեքենան աճուրդների արխիվում է, հայտնվում եք նրա վաճառքի գրառման էջում՝ նկարներ, վնաս, վազք, տայթլ, վերջնական հայտ և այդ VIN-ի ամեն նախորդ աճուրդ։
Բացեք դրա մակնիշը, մոդելը և թողարկման տարին։ Էջը ցույց է տալիս մեդիան և միջին վերջնական հայտն այդ խմբի արխիվի բոլոր վաճառքների հիման վրա, ինչպես նաև քառորդակները, որպեսզի տեսնեք վաճառքի գների միջակայքը, ոչ թե մեկ թիվ։
Վնասի ծանրությունը, բանալիների առկայությունը, տայթլի տեսակը և հրապարակը, որտեղ մեքենան գտնվել է։ Յուրաքանչյուր լոտում այս չորսը նշված են վերջնական հայտի կողքին, և հենց սրանից է սովորվում կարդալ միջակայքը։
Դա աճուրդի գրանցած փակող հայտն է։ Գնորդի վճարները, տրանսպորտը, պահպանումը և վերանորոգումն ավելանում են վրայից և տարբերվում են ըստ հրապարակի և գնորդի, ուստի ընդհանուր ծախսը միշտ ավելի բարձր է վերջնական հայտից։
Աճուրդի գրառումը դեռ ցույց է տալիս նրա կարգավիճակը և ամենաբարձր հայտը։ Լոտը, որը չի հասել իր ռեզերվին, ցույց է տալիս, թե որտեղ է կանգնել շուկան, ինչն ինքնին օգտակար է։
Ոչ։ FinalBid-ը արդեն փակված աճուրդների արխիվ է։ Այս կայքում հայտեր չեն ընդունվում, և այստեղ ոչինչ վաճառքի չէ։