Անցնել բովանդակությանը

Փոխել լեզուն

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2011 MINI Hardtop աճուրդների արդյունքներ․ վերջնական հայտեր և վաճառքի պատմություն

FinalBid-ը պահում է 2 298 ավարտված Copart և IAAI աճուրդ 2011 MINI Hardtop-ի համար։ 2 150 գրանցված USD վերջնական հայտերի հիման վրա մեդիան վաճառքի գինը 775 $ է։ Այդ մեքենաների մեծ մասը վաճառվել է «առջևի մաս» վնասով։ 850 ստուգված վազքի ցուցմունքների կեսը գերազանցում է 114 003 մղոն-ը։ Արխիվի ամենահին աճուրդը փակվել է 12 հնս 2019 թ.-ին, ամենանորը՝ 22 հկտ 2026 թ.-ին։ 2011 MINI Hardtop-ի աճուրդների արդյունքները Copart-ում և IAAI-ում։ Ստորև յուրաքանչյուր վաճառված լոտ ցույց է տալիս վերջնական հայտը՝ վնասի, վազքի և տայթլի հետ միասին, որոնք բացատրում են այն, որպեսզի տեսնեք, թե որտեղ է կոնկրետ 2011 MINI Hardtop-ը գտնվում վաճառքի գների միջակայքում, փոխանակ գուշակելու միջինը։

550 $
Վերջնական հայտի մեդիանը
350 $–850 $
Միջին կեսը
1 250 $
Վերին 10%-ը սկսած
6 750 $
Ամենաբարձրը
2011 MINI Hardtop
Վաճառված
650 $

2011 MINI Hardtop

Copart 43682064 WMWSU3C59BT099244

Առջևի մաս · 168 133 մղոն · Lexington East, KY, US...

Մաքուր տայթլ · Բանալիներ 21 հլս 2025 թ.
2011 MINI Hardtop
Վաճառված

2011 MINI Hardtop

Copart 44183835 WMWSU3C55BTX95535

Կողային · 105 491 կմ · Cookstown, ON, CAN

Մաքուր տայթլ · Բանալիներ 17 հլս 2025 թ.
2011 MINI Hardtop
Վաճառված
750 $

2011 MINI Hardtop

Copart 61800205 WMWSU3C5XBT094683

Մեխանիկական · 51 732 մղոն · Miami Central, FL, USA

Մաքուր տայթլ · Բանալիներ 16 հլս 2025 թ.
2011 MINI Hardtop
Buy now-ով
1 050 $

2011 MINI Hardtop

Copart 60990665 WMWSU3C5XBTX96079

Վնասի պատմություն · 108 263 մղոն · Gastonia, NC, USA

Մաքուր տայթլ · Բանալիներ 14 հլս 2025 թ.

Գնային ինդեքս

Վերջնական հայտի մեդիանն ըստ ամիսների (գիծ) և վաճառքների քանակը (սյուներ), վերջին 12 ամիս։

300 $ 470 $ 630 $ 800 $ հկտ նմբ դկտ հնվ փտր մրտ ապր մյս հնս հլս օգս սպտ հկտ 488 $

Ուր են գնում

Հաղթող հայտի գնորդի երկիրը՝ մեդիան գնով և մոդելի տարով, որ գնում է յուրաքանչյուր շուկա։ Մասնաբաժիններ 371 վաճառքից՝ հայտնի գնորդի երկրով։

Գնորդի երկիր Մասնաբաժին Վերջնական հայտի մեդիանը Մոդելի տարվա մեդիան
Միացյալ Նահանգներ
87%
500 $ 2011
Մեքսիկա
8%
625 $ 2011
Գվատեմալա
3%
650 $ 2011
Հոնդուրաս
0,5%
625 $ 2011
Հորդանան
0,5%
450 $ 2011
Բրազիլիա
0,3%
300 $ 2011
Կոստա Ռիկա
0,3%
925 $ 2011
Դոմինիկյան Հանրապետություն
0,3%
375 $ 2011
Սալվադոր
0,3%
200 $ 2011
XX
0,3%
175 $ 2011

Միայն ըստ երկրների ամփոփումներ։ Առանձին լոտերը գնորդի երկիրը ցույց չեն տալիս։

Copart և IAAI

Copart վաճառված է 260 մեդիան 525 $
IAAI վաճառված է 208 մեդիան 600 $

Վերջին 12 ամիս · թարմացվել է 14 հոկտեմբերի 2026 թ.

Hardtop տարեթվեր

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002

MINI մոդելներ

Clubman Convertible COOPER Countryman Coupe Hardtop Hardtop 4 Door Paceman Roadster

Աճուրդների արխիվ․ հաճախ տրվող հարցեր

Որքա՞ն արժե 2011 MINI Hardtop-ը Copart-ում և IAAI-ում

Վերջին 12 ամսում 2011 MINI Hardtop-ի վերջնական հայտի մեդիանը եղել է 550 $, 468 վաճառքի կեսը եղել է 350 $-ից 850 $։

Ու՞ր են գնում 2011 MINI Hardtop-երը ԱՄՆ աճուրդներից

Գնորդի հայտնի երկրով վաճառքների մեջ՝ Միացյալ Նահանգներ (87%), Մեքսիկա (8%), Գվատեմալա (3%)։

2011 MINI Hardtop-ը Copart-ո՞ւմ է էժան, թե՞ IAAI-ում

Վերջին 12 ամսվա վերջնական հայտի մեդիանը՝ Copart 525 $, IAAI 600 $։

Ինչքանո՞վ է վաճառվում 2011 MINI Hardtop-ն աճուրդում

Այստեղ թվարկված աճուրդների արդյունքներն իսկ պատասխանն են․ ամեն 2011 MINI Hardtop լոտ ունի իր վերջնական հայտը։ Կարդացեք միջակայքը և տեղադրեք ձեր մեքենան դրա մեջ, փոխանակ վստահելու մեկ թվի։

Ի՞նչն է 2011 MINI Hardtop-ի վերջնական հայտը տանում միջակայքի ներքևը

Ջրից և հրդեհից կորուստները, բացակայող բանալիները, բացված անվտանգության բարձիկները և նշված տայթլը։ Դրանցից ցանկացած երկուսը միասին սովորաբար բացատրում են անհավանական ցածր թվացող վաճառքի գինը։

VIN պատմությունը աճուրդից դուրս

Նայեք վերջնական հայտից այն կողմ՝ 2011 MINI Hardtop

Տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ և վազքի գրառումներ՝ VIN պատմությունը ցանկացած աճուրդային լոտի հետևում։

VIN պատմության օրինակ →