Անցնել բովանդակությանը

FinalBid / Copart + IAAI

2009 Pontiac G5 աճուրդների արդյունքներ․ վերջնական հայտեր և վաճառքի պատմություն

FinalBid-ը պահում է 1 633 ավարտված Copart և IAAI աճուրդ 2009 Pontiac G5-ի համար։ 1 604 գրանցված USD վերջնական հայտերի հիման վրա մեդիան վաճառքի գինը 375 $ է։ Այդ մեքենաների մեծ մասը վաճառվել է «առջևի մաս» վնասով։ 439 ստուգված վազքի ցուցմունքների կեսը գերազանցում է 139 474 մղոն-ը։ Արխիվի ամենահին աճուրդը փակվել է 6 մյս 2019 թ.-ին, ամենանորը՝ 30 հկտ 2026 թ.-ին։ 2009 Pontiac G5-ի աճուրդների արդյունքները Copart-ում և IAAI-ում։ Ստորև յուրաքանչյուր վաճառված լոտ ցույց է տալիս վերջնական հայտը՝ վնասի, վազքի և տայթլի հետ միասին, որոնք բացատրում են այն, որպեսզի տեսնեք, թե որտեղ է կոնկրետ 2009 Pontiac G5-ը գտնվում վաճառքի գների միջակայքում, փոխանակ գուշակելու միջինը։

300 $
Վերջնական հայտի մեդիանը
225 $–400 $
Միջին կեսը
500 $
Վերին 10%-ը սկսած
1 500 $
Ամենաբարձրը
2009 Pontiac G5
Buy now-ով
850 $

2009 Pontiac G5

IAAI 38463129 1G2AS18H397273330

Անհայտ · 96 582 մղոն · Dallas, TX, USA

Salvage տայթլ · Բանալիներ 11 ապր 2024 թ.
2009 Pontiac G5
Վաճառված
625 $

2009 Pontiac G5

Copart 50122164 1G2AS18H997109760

Առջևի մաս · 134 656 մղոն · Augusta, GA, USA

Մաքուր տայթլ · Բանալիներ 9 ապր 2024 թ.
2009 Pontiac G5
Վաճառված
840 $

2009 Pontiac G5

Copart 44914224 1G2AS18H997109760

Փոքր փոսիկներ և քերծվածքներ · 134 656 մղոն · Augusta, GA, USA

Մաքուր տայթլ · Բանալիներ 23 մրտ 2024 թ.
2009 Pontiac G5
Վաճառված
250 $

2009 Pontiac G5

Copart 46179954 1G2AS18H497114042

Կողային · 264 200 մղոն · Atlanta West, GA, USA

Չվերանորոգվող · Բանալիներ 22 մրտ 2024 թ.
2009 Pontiac G5
Վաճառված
300 $

2009 Pontiac G5

IAAI 38938032 1G2AS18H197226779

Առջևի մաս · 86 999 մղոն · Puyallup, WA, USA

Առանց տիտղոսի • Bill of sale · Բանալիներ 20 մրտ 2024 թ.
2009 Pontiac G5
Վաճառված
375 $

2009 Pontiac G5

IAAI 38821251 1G2AS18H897111628

Առջևի մաս · 82 281 մղոն · Templeton, MA, USA

Մաքուր տայթլ · Բանալիներ 15 մրտ 2024 թ.
2009 Pontiac G5
Վաճառված
700 $

2009 Pontiac G5

Copart 41644364 1G2AS18H897120412

Առջևի մաս · 84 151 մղոն · Chicago North, IL, USA

Salvage տայթլ · Բանալիներ 14 մրտ 2024 թ.
2009 Pontiac G5
Վաճառված
375 $

2009 Pontiac G5

Copart 45176564 1G2AL18H297179355

Առջևի մաս · 275 783 մղոն · York Haven, PA, USA

Salvage տայթլ · Բանալիներ 11 մրտ 2024 թ.

Գնային ինդեքս

Վերջնական հայտի մեդիանն ըստ ամիսների (գիծ) և վաճառքների քանակը (սյուներ), վերջին 12 ամիս։

100 $ 200 $ 300 $ 400 $ նմբ դկտ հնվ փտր մրտ ապր մյս հնս հլս օգս սպտ հկտ 300 $

Ուր են գնում

Հաղթող հայտի գնորդի երկիրը՝ մեդիան գնով և մոդելի տարով, որ գնում է յուրաքանչյուր շուկա։ Մասնաբաժիններ 89 վաճառքից՝ հայտնի գնորդի երկրով։

Գնորդի երկիր Մասնաբաժին Վերջնական հայտի մեդիանը Մոդելի տարվա մեդիան
Միացյալ Նահանգներ
94%
300 $ 2009
Մեքսիկա
6%
275 $ 2009

Միայն ըստ երկրների ամփոփումներ։ Առանձին լոտերը գնորդի երկիրը ցույց չեն տալիս։

Copart և IAAI

Copart վաճառված է 60 մեդիան 300 $
IAAI վաճառված է 44 մեդիան 300 $

Վերջին 12 ամիս · թարմացվել է 10 նոյեմբերի 2026 թ.

Աճուրդների արխիվ․ հաճախ տրվող հարցեր

Որքա՞ն արժե 2009 Pontiac G5-ը Copart-ում և IAAI-ում

Վերջին 12 ամսում 2009 Pontiac G5-ի վերջնական հայտի մեդիանը եղել է 300 $, 104 վաճառքի կեսը եղել է 225 $-ից 400 $։

Ու՞ր են գնում 2009 Pontiac G5-երը ԱՄՆ աճուրդներից

Գնորդի հայտնի երկրով վաճառքների մեջ՝ Միացյալ Նահանգներ (94%), Մեքսիկա (6%)։

2009 Pontiac G5-ը Copart-ո՞ւմ է էժան, թե՞ IAAI-ում

Վերջին 12 ամսվա վերջնական հայտի մեդիանը՝ Copart 300 $, IAAI 300 $։

Ինչքանո՞վ է վաճառվում 2009 Pontiac G5-ն աճուրդում

Այստեղ թվարկված աճուրդների արդյունքներն իսկ պատասխանն են․ ամեն 2009 Pontiac G5 լոտ ունի իր վերջնական հայտը։ Կարդացեք միջակայքը և տեղադրեք ձեր մեքենան դրա մեջ, փոխանակ վստահելու մեկ թվի։

Ի՞նչն է 2009 Pontiac G5-ի վերջնական հայտը տանում միջակայքի ներքևը

Ջրից և հրդեհից կորուստները, բացակայող բանալիները, բացված անվտանգության բարձիկները և նշված տայթլը։ Դրանցից ցանկացած երկուսը միասին սովորաբար բացատրում են անհավանական ցածր թվացող վաճառքի գինը։

VIN պատմությունը աճուրդից դուրս

Նայեք վերջնական հայտից այն կողմ՝ 2009 Pontiac G5

Տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ և վազքի գրառումներ՝ VIN պատմությունը ցանկացած աճուրդային լոտի հետևում։

VIN պատմության օրինակ →