Անցնել բովանդակությանը

FinalBid / Copart + IAAI

1939 Pontiac Special Series 25 աճուրդների արդյունքներ․ վերջնական հայտեր և վաճառքի պատմություն

FinalBid-ը պահում է 1 ավարտված Copart և IAAI աճուրդ 1939 Pontiac Special Series 25-ի համար։ Այդ մեքենաների մեծ մասը վաճառվել է «այրվածք» վնասով։ Արխիվի ամենահին աճուրդը փակվել է 4 հնս 2026 թ.-ին, ամենանորը՝ 4 հնս 2026 թ.-ին։ 1939 Pontiac Special Series 25-ի աճուրդների արդյունքները Copart-ում և IAAI-ում։ Ստորև յուրաքանչյուր վաճառված լոտ ցույց է տալիս վերջնական հայտը՝ վնասի, վազքի և տայթլի հետ միասին, որոնք բացատրում են այն, որպեսզի տեսնեք, թե որտեղ է կոնկրետ 1939 Pontiac Special Series 25-ը գտնվում վաճառքի գների միջակայքում, փոխանակ գուշակելու միջինը։

Վերջնական գին VIN Copart IAAI

Աճուրդների արդյունքները մեկ հայացքով

Գրանցված աճուրդներ
1
Գրանցված վերջնական հայտեր
1
Աճուրդների ամսաթվեր
4 հնս 2026 թ. – 4 հնս 2026 թ.

Վաճառքի պահին գրանցված վնաս

  • Այրվածք 100%

Աճուրդների արխիվ․ հաճախ տրվող հարցեր

Որքա՞ն աճուրդի պատմություն կա 1939 Pontiac Special Series 25-ի համար

1 ավարտված Copart և IAAI աճուրդ՝ վաճառքի ամսաթվերով 4 հնս 2026 թ.-ից մինչև 4 հնս 2026 թ.։

Ի՞նչ վնաս ունեն 1939 Pontiac Special Series 25 աճուրդային լոտերի մեծ մասը

«այրվածք»-ն առաջատարն է՝ աճուրդների 100%-ում, ինչը կարևոր է իմանալ, նախքան վաճառքի գների միջակայքի ստորին եզրը կարդալը։

Ինչքանո՞վ է վաճառվում 1939 Pontiac Special Series 25-ն աճուրդում

Այստեղ թվարկված աճուրդների արդյունքներն իսկ պատասխանն են․ ամեն 1939 Pontiac Special Series 25 լոտ ունի իր վերջնական հայտը։ Կարդացեք միջակայքը և տեղադրեք ձեր մեքենան դրա մեջ, փոխանակ վստահելու մեկ թվի։

Ի՞նչն է 1939 Pontiac Special Series 25-ի վերջնական հայտը տանում միջակայքի ներքևը

Ջրից և հրդեհից կորուստները, բացակայող բանալիները, բացված անվտանգության բարձիկները և նշված տայթլը։ Դրանցից ցանկացած երկուսը միասին սովորաբար բացատրում են անհավանական ցածր թվացող վաճառքի գինը։

VIN պատմությունը աճուրդից դուրս

Նայեք վերջնական հայտից այն կողմ՝ 1939 Pontiac Special Series 25

Տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ և վազքի գրառումներ՝ VIN պատմությունը ցանկացած աճուրդային լոտի հետևում։

VIN պատմության օրինակ →