1956 Austin-Healey 100
Copart 58236795 BN2L231775
უკანა ნაწილი · 45 000 მილი · North Seattle, WA, USA
1959 Austin-Healey Sprite გაიყიდა Copart-ზე (Tampa South, FL) 5 ნოე 2024. Salvage ტაიტლი · დაზიანება: წყალი/წყალდიდობა · 22 379 მილი. საბოლოო ფსონი: 6 400 US$.
1959 Austin-Healey Sprite
საბოლოო ბიდი
6 400 US$
Copart 58236795 BN2L231775
უკანა ნაწილი · 45 000 მილი · North Seattle, WA, USA
Copart 44084155 HAN7L29530
მთლიანად · 23 412 მილი · Sacramento, CA, USA
Copart 80027684 HAN9U80702G
გვერდი · 46 969 მილი · Wichita, KS, USA
Copart 79449904 BN2L232957
წყალი/წყალდიდობა · 49 799 მილი · Punta Gorda South, FL,...
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 26 ოქტ 2026 | 2026 Porsche 911 Carrera | წინა ნაწილი | 77 000 US$ |
| 26 ოქტ 2026 | 2026 BMW X6 M Competition | მთლიანად | 60 000 US$ |
| 26 ოქტ 2026 | 2023 Chevrolet Corvette 2LT | გვერდი | 43 000 US$ |
| 26 ოქტ 2026 | 2025 Toyota Land Cruiser | წინა ნაწილი | 37 250 US$ |
| 26 ოქტ 2026 | 2026 BMW X6 xDrive40i | გვერდი | 31 500 US$ |
| 26 ოქტ 2026 | 2025 Mercedes-Benz GLC 300 | გვერდი | 30 500 US$ |
| 26 ოქტ 2026 | 2024 Audi A7 Prestige | უკანა ნაწილი | 28 500 US$ |
| 26 ოქტ 2026 | 2026 Lexus NX 350h Premium | გვერდი | 27 250 US$ |
| 26 ოქტ 2026 | 2026 BMW M3 Competition xDrive | უკანა ნაწილი | 25 250 US$ |
| 26 ოქტ 2026 | 2025 Jeep Wrangler Willys | წინა ნაწილი | 22 800 US$ |
| 26 ოქტ 2026 | 2025 Honda CR-V Sport | გვერდი | 15 600 US$ |
| 26 ოქტ 2026 | 2024 BMW X3 sDrive30i | უკანა ნაწილი | 15 300 US$ |
შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.