2003 BMW 7 Series 745Li
Copart 54620465 WBAGN63403DR10940
უკანა ნაწილი · 184 535 მილი · Rancho Cucamonga, CA,...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2003 BMW 7 Series-ის 588 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 564 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 513 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 110 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 135 915 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 28 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2003 BMW 7 Series-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2003 BMW 7 Series გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 54620465 WBAGN63403DR10940
უკანა ნაწილი · 184 535 მილი · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 43346805 WBAGL63443DP62958
მთლიანად · 76 468 მილი · Reno, NV, USA
Copart 54171595 WBAGN83473DK10330
ჩვეულებრივი ცვეთა · 152 950 მილი · Lexington East, KY, US...
Copart 52175805 WBAGN63403DR13725
უკანა ნაწილი · 0 მილი · Philadelphia East-Subl...
Copart 49538815 WBAGL634X3DP63533
წინა ნაწილი · 126 926 მილი · Vallejo, CA, USA
IAAI 41045246 WBAGL63403DP64514
ჩვეულებრივი ცვეთა · 111 000 მილი · Aurora, IL, USA
IAAI 39461160 WBAGN63453DR18970
მთლიანად · 1 მილი · Tifton, GA, USA
Copart 80987154 WBAGN63413DS45269
წინა ნაწილი · 80 882 მილი · St. Louis, MO, USA
IAAI 41751691 WBAGL63473DP64462
წინა ნაწილი · 146 789 მილი · Clearwater, FL, USA
Copart 41866685 WBAGL63403DP67316
მთლიანად · 101 186 მილი · Baltimore East, MD, US...
Copart 47898105 WBAGN63463DR15012
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 142 370 მილი · Van Nuys, CA, USA
IAAI 41350546 WBAGN63403DR11506
ჩვეულებრივი ცვეთა · 193 766 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 81220114 WBAGN63433DS43345
წინა ნაწილი · 0 მილი · Long Island, NY, USA
IAAI 41355287 WBAGN63463DR08268
წინა ნაწილი · 210 333 მილი · Medford, NY, USA
Copart 87365424 WBAGL63433DP63566
წინა ნაწილი · 167 697 მილი · Raleigh, NC, USA
IAAI 41276771 WBAGL63493DP67766
გვერდი · 92 681 მილი · Schenectady, NY, USA
IAAI 41450870 WBAGL63463DP61746
ბიოსაფრთხე/ქიმიური · 1 მილი · Puyallup, WA, USA
IAAI 41279714 WBAGN634X3DR16650
წინა ნაწილი · 137 817 მილი · Fresno, CA, USA
Copart 41573015 WBAGN63433DR15033
გვერდი · 76 723 მილი · Philadelphia, PA, USA
Copart 82700834 WBAGN63453DS45114
წინა ნაწილი · 182 998 მილი · Birmingham, AL, USA
Copart 73981844 WBAGN63453DR13798
მექანიკური · 156 080 მილი · Hayward, CA, USA
Copart 82183384 WBAGL63463DP64498
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 120 003 მილი · San Jose, CA, USA
IAAI 40856657 WBAGN63463DR16810
ჩამორთმევა · 150 458 მილი · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 41057521 WBAGL634X3DP66545
ჩვეულებრივი ცვეთა · 129 720 მილი · Nephi, UT, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 50 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
388 US$ | 2003 |
| მექსიკა |
|
175 US$ | 2003 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2003 BMW 7 Series-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 425 US$; 58 გაყიდვის ნახევარი 300 US$-სა და 600 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (96%), მექსიკა (4%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 425 US$, IAAI 425 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2003 BMW 7 Series ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →