შინაარსზე გადასვლა

2013 BMW 7 Series 750i — VIN WBAYA8C58DC996865

Copart ლოტი #62335515
ვანდალიზმი · 161 016 მილი · Raleigh North, NC, USA
სხვა მსგავსი VIN-ები: WBAYA8C5#DC######

საბოლოო ბიდი

—

გაყიდულია გაიყიდა აუქციონზე 1 ოქტ 2025

ავტომობილის სრული ისტორიის რეპორტი

8,99 US$
რეპორტის მიღება

შეავსეთ აუქციონის მონაცემები: შეამოწმეთ ამ VIN-ის რეგისტრირებული მფლობელები, გარბენის ცვლილებები, დოკუმენტების ისტორია და დაფიქსირებული დაზიანებები.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ

ერთჯერადი გადახდა. გამოწერის გარეშე. მოქმედი გადასახადები გადახდისას გამოჩნდება. მონაცემები VIN-ზეა დამოკიდებული. თუ ანგარიში არ არის ხელმისაწვდომი, თანხას დაგიბრუნებთ.

ამ გვერდის წაშლა ეს თქვენი ავტომობილია?

აუქციონის შედეგი

გაყიდვის თარიღი
1 ოქტ 2025
ადგილმდებარეობა
Raleigh North, NC, USA
გაყიდვის სტატუსი
გაყიდულია
მდგომარეობა
ირთვება და მიდის
რეზერვი მიღწეულია
არა
საშ. საბოლოო ბიდი
2 380 US$
სავარ. რემონტი
0 US$
რეალური საბაზრო ღირებულება
2 665 US$

ამ VIN-ის გაყიდვების ისტორია

3
დაფიქსირებული აუქციონები
2024
პირველად ნანახი
2025
უახლესი
თარიღი პლატფორმა ლოტი # საბოლოო ბიდი სტატუსი
19 სექ 2025 Copart 62335515 1 700 US$ მინიმალური ბიდი
8 აგვ 2024 Copart 61831294 2 300 US$ გაყიდულია

ეს VIN აუქციონზე 3-ჯერ გამოჩნდა. ავარიები, გარბენის ჩვენებები და მფლობელები — ყველაფერი სრული ისტორიის რეპორტში.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ
რეპორტის მიღება

ავტომობილის დეტალები

VIN
WBAYA8C58DC996865
ლოტი #
Copart 62335515
გარბენი
161 016 მილი · არარეალური
წელი
2013
ძარის ფერი
Silver
ძრავი
4.4L · 8 cyl · 448 hp
საწვავი
ბენზინი
გადაცემათა კოლოფი
ავტომატური
წამყვანი ღერძი
RWD
ტრანსპორტის ტიპი
ავტომობილი
ძირითადი დაზიანება
ვანდალიზმი
ტაიტლი
სუფთა ტაიტლი
გასაღებები
დიახ

აუქციონზე გაყიდული მსგავსი ავტომობილები

2016 BMW 7 Series 740i
Buy Now-ით
6 900 US$

2016 BMW 7 Series 740i

Copart 59894186 WBA7E2C50GGD99982

ჩვეულებრივი ცვეთა · 131 813 მილი · Spartanburg, SC, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 27 სექ 2026
2019 BMW 7 Series 740i
Buy Now-ით
9 500 US$

2019 BMW 7 Series 740i

Copart 62744096 WBA7E2C58KB454438

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 77 983 მილი · Dallas South, TX, USA

სუფთა ტაიტლი 27 სექ 2026
2020 BMW 7 Series 750i xDrive
Buy Now-ით
11 900 US$

2020 BMW 7 Series 750i xDrive

Copart 63098916 WBA7U2C09LBM62153

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 0 მილი · North Boston, MA, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 26 სექ 2026

ავტომობილის სრული ისტორიის რეპორტი

მიიღეთ ამ VIN-ის სრული ისტორია — ტაიტლისა და მარკირების შემოწმება, დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის ჩვენებები და სხვა.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →
რეპორტის მიღება

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

როგორ შევამოწმო ავტომობილის Copart-ის ან IAAI-ის აუქციონის ისტორია?

შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.

რა ფასად გაიყიდა ჩემი მსგავსი ავტომობილი აუქციონზე?

გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.

რატომ აქვს ორ იდენტურ ავტომობილს ასეთი განსხვავებული საბოლოო ბიდი?

დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.

საბოლოო ბიდი ის ფასია, რომელიც მყიდველმა რეალურად გადაიხადა?

ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.

რა ხდება, თუ ლოტი გაიყიდა „დასამტკიცებლად“ ან საერთოდ არ გაყიდულა?

აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.

შემიძლია ამ ავტომობილებზე ბიდის დადება ან მათი აქ ყიდვა?

არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.

შეამოწმეთ ამ VIN-ის ისტორია