2025 BMW i4 eDrive40
Copart 63916096 WBY23HD05SFU31604
წინა ნაწილი · 8 863 მილი · San Diego, CA, USA
ეს თქვენი ავტომობილია? წაშალეთ მისი ფოტოები და გაყიდვების ისტორია FinalBid-დან.
წაშლა FinalBid-დან2023 BMW i4 eDrive35 გაიყიდა Copart-ზე (San Bernardino, CA) 19 თებ 2026. სუფთა ტაიტლი · დაზიანება: გვერდი · 21 702 მილი.
არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.
WBY43AW05PFP81982
გახსენით VIN-ის ისტორია2023 BMW i4 eDrive35
არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.
WBY43AW05PFP81982
გახსენით VIN-ის ისტორიასაბოლოო ბიდი
—
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები, გარბენის ჩანაწერები და მფლობელების რაოდენობა ავტომობილის ჩანაწერებიდან: ის, რასაც აუქციონის განცხადება არ აჩვენებს.
VIN-ის ისტორიის მაგალითიერთჯერადი გადახდა. გამოწერის გარეშე. მოქმედი გადასახადები გადახდისას გამოჩნდება. მონაცემები VIN-ზეა დამოკიდებული. თუ ანგარიში არ არის ხელმისაწვდომი, თანხას დაგიბრუნებთ.
| თარიღი | პლატფორმა | ლოტი # | საბოლოო ბიდი | სტატუსი |
|---|---|---|---|---|
| 7 მაი 2026 | Copart | 77793975 | 12 900 US$ | Buy Now-ით |
| 30 აპრ 2026 | Copart | 77793975 | 10 300 US$ | დასამტკიცებელი |
| 23 აპრ 2026 | Copart | 77793975 | 8 200 US$ | დასამტკიცებელი |
| 16 აპრ 2026 | Copart | 77793975 | 11 000 US$ | დასამტკიცებელი |
| 9 აპრ 2026 | Copart | 77793975 | დასამტკიცებელი | |
| 12 თებ 2026 | Copart | 95189405 | 13 000 US$ | მინიმალური ბიდი |
| 5 თებ 2026 | Copart | 95189405 | გაყიდულია | |
| 29 იან 2026 | Copart | 95189405 | 10 200 US$ | მინიმალური ბიდი |
| 22 იან 2026 | Copart | 95189405 | მინიმალური ბიდი | |
| 15 იან 2026 | Copart | 95189405 | 8 700 US$ | მინიმალური ბიდი |
| 8 იან 2026 | Copart | 95189405 | მინიმალური ბიდი | |
| 31 დეკ 2025 | Copart | 95189405 | 10 400 US$ | მინიმალური ბიდი |
| 24 დეკ 2025 | Copart | 95189405 | 10 500 US$ | მინიმალური ბიდი |
| 18 დეკ 2025 | Copart | 95189405 | დასამტკიცებელი | |
| 11 დეკ 2025 | Copart | 95189405 | დასამტკიცებელი |
ამ VIN-ის აუქციონის ჩანაწერები ჩვენს არქივში: 16. ტაიტლის, ავარიისა და გარბენის ჩანაწერები აუქციონების გარეთ VIN-ის ისტორიაშია.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი
Copart 63916096 WBY23HD05SFU31604
წინა ნაწილი · 8 863 მილი · San Diego, CA, USA
Copart 66184176 WBY43AW07PFP46778
გვერდი · 50 909 მილი · Vallejo, CA, USA
Copart 67798286 WBY33AW06RFS45590
წინა ნაწილი · 15 617 მილი · Atlanta West, GA, USA
Copart 67857816 WBY23HD07SFU87690
წინა ნაწილი · 4 818 მილი · Tampa North, FL, USA
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 28 სექ 2026 | 2025 GMC Yukon XL Denali | უკანა ნაწილი | 41 050 US$ |
| 28 სექ 2026 | 2020 Mercedes-Benz E 53 AMG | წინა ნაწილი | 29 050 US$ |
| 28 სექ 2026 | 2024 Mercedes-Benz CLE 300 | წინა ნაწილი | 25 200 US$ |
| 28 სექ 2026 | 2025 Ford Explorer Platinum | უკანა ნაწილი | 24 750 US$ |
| 28 სექ 2026 | 2018 Porsche Panamera 4 E-Hybrid | წინა ნაწილი | 19 900 US$ |
| 28 სექ 2026 | 2026 Genesis G70 | წინა ნაწილი | 19 300 US$ |
| 28 სექ 2026 | 2024 Nissan Armada SL | წინა ნაწილი | 17 800 US$ |
| 28 სექ 2026 | 2025 Honda Odyssey EX-L | წინა ნაწილი | 17 350 US$ |
| 28 სექ 2026 | 2025 Honda CR-V Sport-L | წინა ნაწილი | 17 100 US$ |
| 28 სექ 2026 | 2026 Subaru Ascent Limited | უკანა ნაწილი | 15 500 US$ |
| 28 სექ 2026 | 2026 Acura RDX Technology | გვერდი | 15 500 US$ |
| 28 სექ 2026 | 2025 Genesis GV70 | წინა ნაწილი | 15 125 US$ |
არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.