შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2019 BMW M5 აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2019 BMW M5-ის 309 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 287 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 24 000 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 123 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 58 978 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 12 მაი 2020 წელს, უახლესი — 7 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2019 BMW M5-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2019 BMW M5 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

21 500 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
16 400 US$–26 500 US$
შუა ნახევარი
30 250 US$
ზედა 10% იწყება
45 400 US$
ყველაზე მაღალი
2019 BMW M5
Buy Now-ით

2019 BMW M5

IAAI 46050204 WBSJF0C54KB285599

წყალი/წყალდიდობა · 71 058 მილი · Medford, NY, USA

გასაღებები 6 ოქტ 2026

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

13 100 US$ 17 830 US$ 22 570 US$ 27 300 US$ ოქტ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ 23 250 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 75 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
72%
22 250 US$ 2019
საქართველო
15%
21 100 US$ 2019
უნგრეთი
3%
11 900 US$ 2019
ლიბია
3%
23 150 US$ 2019
არაბთა გაერთიანებული საამიროები
1%
24 500 US$ 2019
ლიბანი
1%
27 000 US$ 2019
ლიეტუვა
1%
16 900 US$ 2019
ომანი
1%
23 400 US$ 2019
პოლონეთი
1%
30 150 US$ 2019
თურქმენეთი
1%
9 550 US$ 2019

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 63 მედიანა 20 500 US$
IAAI გაიყიდა 30 მედიანა 23 163 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

საუკეთესო ბოლო შედეგები

ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.

თარიღი ავტომობილი დაზიანება საბოლოო ბიდი
5 ოქტ 2026 2019 BMW M5 Competition წინა ნაწილი 34 750 US$
7 ოქტ 2026 2019 BMW M5 Competition მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები 24 200 US$
29 სექ 2026 2019 BMW M5 მექანიკური 23 500 US$
6 ოქტ 2026 2019 BMW M5 Competition გვერდი 23 250 US$
6 ოქტ 2026 2019 BMW M5 მთლიანად 19 300 US$
28 სექ 2026 2019 BMW M5 Competition წინა ნაწილი 17 000 US$

M5 წელი

2027 2026 2025 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2016 2015 2014 2013 2012 2010 1993 1992 1991 1989 1988

BMW მოდელი

1 Series 1 Series M 2 Series 2002 3 Series 318 4 Series 5 Series 528 - 533 - 633 - 733 6 Series 7 Series 8 Series i3 i4 i5 i7 i8 iX M2 M3 M4 M5 M6 M8 X1 X2 X3 X3 M X4 X4 M X5 X5 M X6 X6 M X7 XM Z3 Z4 Z8

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს 2019 BMW M5 Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში 2019 BMW M5-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 21 500 US$; 93 გაყიდვის ნახევარი 16 400 US$-სა და 26 500 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის 2019 BMW M5 აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (72%), საქართველო (15%), უნგრეთი (3%).

2019 BMW M5 უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 20 500 US$, IAAI 23 163 US$.

რა ფასად იყიდება 2019 BMW M5 აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2019 BMW M5 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2019 BMW M5-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2019 BMW M5

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →