შინაარსზე გადასვლა

FinalBid / Copart + IAAI

2011 BMW X3 აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2011 BMW X3-ის 3 416 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 3 262 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 850 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 1 073 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 142 591 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 მაი 2019 წელს, უახლესი — 30 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2011 BMW X3-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2011 BMW X3 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

800 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
500 US$–1 200 US$
შუა ნახევარი
1 650 US$
ზედა 10% იწყება
4 600 US$
ყველაზე მაღალი
2011 BMW X3 28i
გაყიდულია
375 US$

2011 BMW X3 28i

IAAI 42978097 5UXWX5C59BL713022

ჩვეულებრივი ცვეთა · 1 მილი · East Taunton, MA, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 16 სექ 2025
2011 BMW X3 28i
გაყიდულია
900 US$

2011 BMW X3 28i

Copart 64946645 5UXWX5C53BL715901

ჩვეულებრივი ცვეთა · 190 332 მილი · Columbus, OH, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 9 სექ 2025
2011 BMW X3 35i
Buy Now-ით
500 US$

2011 BMW X3 35i

Copart 66568835 5UXWX7C53BL731804

ჩვეულებრივი ცვეთა · 208 532 მილი · Spokane, WA, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 6 სექ 2025
2011 BMW X3 35i
გაყიდულია
950 US$

2011 BMW X3 35i

Copart 67065935 5UXWX7C51BL734457

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 158 043 მილი · Napa, CA, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 29 აგვ 2025
2011 BMW X3 28i
გაყიდულია
3 000 US$

2011 BMW X3 28i

Copart 67406605 5UXWX5C53BL715297

ჩვეულებრივი ცვეთა · 104 601 მილი · Albuquerque, NM, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 28 აგვ 2025
2011 BMW X3 35i
გაყიდულია

2011 BMW X3 35i

Copart 68280605 5UXWX7C51BL732529

ჩვეულებრივი ცვეთა · 179 415 მილი · West Palm Beach, FL, U...

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 28 აგვ 2025

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

500 US$ 770 US$ 1 030 US$ 1 300 US$ ოქტ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ 863 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 336 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
80%
675 US$ 2011
მექსიკა
4%
600 US$ 2011
გვატემალა
3%
525 US$ 2011
ნიგერია
3%
675 US$ 2011
ჰონდურასი
2%
1 150 US$ 2011
პოლონეთი
2%
925 US$ 2011
ლიბია
1%
850 US$ 2011
ლიეტუვა
0,9%
625 US$ 2011
პანამა
0,9%
700 US$ 2011
თურქმენეთი
0,6%
838 US$ 2011
არაბთა გაერთიანებული საამიროები
0,3%
400 US$ 2011
ბოლივია
0,3%
600 US$ 2011
სხვა ქვეყნები 1%

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 271 მედიანა 800 US$
IAAI გაიყიდა 204 მედიანა 800 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს 2011 BMW X3 Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში 2011 BMW X3-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 800 US$; 475 გაყიდვის ნახევარი 500 US$-სა და 1 200 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის 2011 BMW X3 აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (80%), მექსიკა (4%), გვატემალა (3%).

2011 BMW X3 უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 800 US$, IAAI 800 US$.

რა ფასად იყიდება 2011 BMW X3 აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2011 BMW X3 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2011 BMW X3-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2011 BMW X3

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →