შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2013 BMW X3 აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2013 BMW X3-ის 7 155 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 6 889 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 2 550 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 2 742 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 122 262 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 2 მაი 2019 წელს, უახლესი — 30 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2013 BMW X3-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2013 BMW X3 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

1 125 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
725 US$–1 650 US$
შუა ნახევარი
2 200 US$
ზედა 10% იწყება
6 400 US$
ყველაზე მაღალი
2013 BMW X3 xDrive28i
Buy Now-ით
950 US$

2013 BMW X3 xDrive28i

IAAI 44630884 5UXWX9C52D0A24163

უკანა ნაწილი · 206 989 მილი · Winder, GA, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 16 აპრ 2026
2013 BMW X3 xDrive28i
Buy Now-ით
1 200 US$

2013 BMW X3 xDrive28i

IAAI 44554159 5UXWX9C54D0D01945

მექანიკური · 142 785 მილი · Shirley, MA, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 10 აპრ 2026
2013 BMW X3 xDrive28i
Buy Now-ით
1 150 US$

2013 BMW X3 xDrive28i

IAAI 44370253 5UXWX9C59D0D00662

წინა ნაწილი · 160 099 მილი · Santa Clarita, CA, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 8 აპრ 2026

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

900 US$ 1 070 US$ 1 230 US$ 1 400 US$ ოქტ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ 963 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 716 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
80%
1 050 US$ 2013
გვატემალა
5%
1 000 US$ 2013
საქართველო
3%
1 200 US$ 2013
მექსიკა
2%
1 125 US$ 2013
უკრაინა
2%
1 350 US$ 2013
ჰონდურასი
2%
1 150 US$ 2013
ნიგერია
2%
975 US$ 2013
ლიბია
0,7%
1 100 US$ 2013
არაბთა გაერთიანებული საამიროები
0,6%
700 US$ 2013
ლიეტუვა
0,6%
988 US$ 2013
სომხეთი
0,3%
2 475 US$ 2013
ბენინი
0,3%
1 375 US$ 2013
სხვა ქვეყნები 2%

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 569 მედიანა 1 150 US$
IAAI გაიყიდა 454 მედიანა 1 100 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

X3 წელი

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

BMW მოდელი

1 Series 1 Series M 2 Series 2002 3 Series 4 Series 5 Series 6 Series 7 Series 8 Series i3 i4 i5 i7 i8 iX M2 M3 M4 M5 M6 M8 X1 X2 X3 X3 M X4 X4 M X5 X5 M X6 X6 M X7 XM Z3 Z4 Z8

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს 2013 BMW X3 Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში 2013 BMW X3-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 1 125 US$; 1 023 გაყიდვის ნახევარი 725 US$-სა და 1 650 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის 2013 BMW X3 აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (80%), გვატემალა (5%), საქართველო (3%).

2013 BMW X3 უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 1 150 US$, IAAI 1 100 US$.

რა ფასად იყიდება 2013 BMW X3 აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2013 BMW X3 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2013 BMW X3-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2013 BMW X3

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →