შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2014 BMW X3 აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2014 BMW X3-ის 4 876 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 4 704 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 2 250 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 1 938 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 126 162 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 13 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 30 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2014 BMW X3-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2014 BMW X3 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

1 350 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
825 US$–2 000 US$
შუა ნახევარი
2 650 US$
ზედა 10% იწყება
5 800 US$
ყველაზე მაღალი
2014 BMW X3 xDrive28i
Buy Now-ით
900 US$

2014 BMW X3 xDrive28i

Copart 70690226 5UXWX9C57E0D25271

მექანიკური · 135 251 მილი · Antelope, CA, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 3 ოქტ 2026
2014 BMW X3 xDrive28i
Buy Now-ით
1 875 US$

2014 BMW X3 xDrive28i

IAAI 46173559 5UXWX9C52E0D31639

ჩვეულებრივი ცვეთა · 296 555 მილი · Grand Prairie, TX, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 2 ოქტ 2026
2014 BMW X3 xDrive28i
Buy Now-ით
1 300 US$

2014 BMW X3 xDrive28i

IAAI 45996915 5UXWX9C52E0D29339

ჩვეულებრივი ცვეთა · 158 071 მილი · Brandywine, MD, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 30 სექ 2026

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

900 US$ 1 200 US$ 1 500 US$ 1 800 US$ ოქტ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ 963 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 832 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
80%
1 250 US$ 2014
გვატემალა
7%
1 050 US$ 2014
საქართველო
3%
1 350 US$ 2014
უკრაინა
3%
1 625 US$ 2014
ჰონდურასი
2%
1 300 US$ 2014
ნიგერია
1%
613 US$ 2014
მექსიკა
1%
975 US$ 2014
ლიეტუვა
0,6%
1 650 US$ 2014
ლიბია
0,6%
1 050 US$ 2014
XX
0,5%
1 925 US$ 2014
გაერთიანებული სამეფო
0,4%
750 US$ 2014
ბენინი
0,2%
1 050 US$ 2014
სხვა ქვეყნები 2%

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 673 მედიანა 1 300 US$
IAAI გაიყიდა 466 მედიანა 1 425 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

X3 წელი

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

BMW მოდელი

1 Series 1 Series M 2 Series 2002 3 Series 4 Series 5 Series 6 Series 7 Series 8 Series i3 i4 i5 i7 i8 iX M2 M3 M4 M5 M6 M8 X1 X2 X3 X3 M X4 X4 M X5 X5 M X6 X6 M X7 XM Z3 Z4 Z8

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს 2014 BMW X3 Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში 2014 BMW X3-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 1 350 US$; 1 139 გაყიდვის ნახევარი 825 US$-სა და 2 000 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის 2014 BMW X3 აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (80%), გვატემალა (7%), საქართველო (3%).

2014 BMW X3 უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 1 300 US$, IAAI 1 425 US$.

რა ფასად იყიდება 2014 BMW X3 აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2014 BMW X3 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2014 BMW X3-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2014 BMW X3

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →