2011 BMW X6 35i
IAAI 46210092 5UXFG2C50BLX08094
ჩვეულებრივი ცვეთა · 119 555 მილი · Graham, NC, USA
მიიღეთ ამ VIN-ის სრული ისტორია — ტაიტლისა და მარკირების შემოწმება, დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის ჩვენებები და სხვა.
5UXCY8C05M9E21862
რეპორტის მიღება2021 BMW X6 M50i
მიიღეთ ამ VIN-ის სრული ისტორია — ტაიტლისა და მარკირების შემოწმება, დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის ჩვენებები და სხვა.
5UXCY8C05M9E21862
რეპორტის მიღებასაბოლოო ბიდი
20 100 US$
შეავსეთ აუქციონის მონაცემები: შეამოწმეთ ამ VIN-ის რეგისტრირებული მფლობელები, გარბენის ცვლილებები, დოკუმენტების ისტორია და დაფიქსირებული დაზიანებები.
ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთერთჯერადი გადახდა. გამოწერის გარეშე. მოქმედი გადასახადები გადახდისას გამოჩნდება. მონაცემები VIN-ზეა დამოკიდებული. თუ ანგარიში არ არის ხელმისაწვდომი, თანხას დაგიბრუნებთ.
| თარიღი | პლატფორმა | ლოტი # | საბოლოო ბიდი | სტატუსი |
|---|---|---|---|---|
| 17 ივნ 2026 | IAAI | 44870572 | 18 950 US$ | გაყიდულია |
| 26 ნოე 2025 | Copart | 86530975 | დასამტკიცებელი | |
| 24 ნოე 2025 | Copart | 86530975 | 11 200 US$ | დასამტკიცებელი |
| 19 ნოე 2025 | Copart | 86530975 | დასამტკიცებელი | |
| 17 ნოე 2025 | Copart | 86530975 | 15 800 US$ | დასამტკიცებელი |
| 13 ნოე 2025 | Copart | 86530975 | დასამტკიცებელი | |
| 10 ნოე 2025 | Copart | 86530975 | 12 900 US$ | დასამტკიცებელი |
| 6 ნოე 2025 | Copart | 86530975 | 38 750 US$ | მინიმალური ბიდი |
| 3 ნოე 2025 | Copart | 86530975 | დასამტკიცებელი | |
| 27 ოქტ 2025 | Copart | 86530975 | მინიმალური ბიდი | |
| 12 მარ 2025 | Copart | 86329064 | 15 800 US$ | გაყიდულია |
ეს VIN აუქციონზე 12-ჯერ გამოჩნდა. ავარიები, გარბენის ჩვენებები და მფლობელები — ყველაფერი სრული ისტორიის რეპორტში.
ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ
IAAI 46210092 5UXFG2C50BLX08094
ჩვეულებრივი ცვეთა · 119 555 მილი · Graham, NC, USA
IAAI 46107036 5UXKU2C53G0N82233
გვერდი · 108 509 მილი · Baltimore, MD, USA
IAAI 45988333 5UXCY8C02L9B41928
გვერდი · 89 633 მილი · West Chester, OH, USA
IAAI 45650178 5UXKU6C38H0S99706
მთლიანად · 123 243 მილი · Gorham, ME, USA
მიიღეთ ამ VIN-ის სრული ისტორია — ტაიტლისა და მარკირების შემოწმება, დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის ჩვენებები და სხვა.
ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.