2003 Buick Century Custom
IAAI 37546003 2G4WS52J831257225
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Indianapolis, IN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2003 Buick Century-ის 2 622 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 2 453 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 275 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 398 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 124 195 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 30 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2003 Buick Century-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2003 Buick Century გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 37546003 2G4WS52J831257225
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Indianapolis, IN, USA
Copart 72839934 2G4WS52J131116206
მექანიკური · 122 304 მილი · Eugene, OR, USA
Copart 68933764 2G4WS52JX31170877
უკანა ნაწილი · 167 448 მილი · Birmingham, AL, USA
Copart 75561364 2G4WS52J031285116
ძირი · 64 881 მილი · Minneapolis, MN, USA
Copart 71599184 2G4WS55J931225752
წინა ნაწილი · 181 941 მილი · Minneapolis North, MN,...
Copart 68358554 2G4WS52J531243508
წინა ნაწილი · 157 606 მილი · Oklahoma City, OK, USA
Copart 61323724 2G4WS52J031176963
უკანა ნაწილი · 0 მილი · Indianapolis, IN, USA
Copart 70795904 2G4WS52J831225780
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Hampton, VA, USA
IAAI 40370649 2G4WS52J231254109
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · Dayton, OH, USA
IAAI 40493671 2G4WS52J631242724
წინა ნაწილი · 100 069 მილი
IAAI 40462739 2G4WS52J431234525
წინა ნაწილი · 211 766 მილი · Pulaski, VA, USA
Copart 69389904 2G4WS52J831275529
გვერდი · 0 მილი · St. Louis, MO, USA
Copart 69335664 2G4WS52J631149864
სეტყვა · 83 056 მილი · Albuquerque, NM, USA
Copart 72123064 2G4WS52J031157331
გვერდი · 999 999 მილი · New Orleans, LA, USA
IAAI 40294674 2G4WS52J731223423
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Morganville, NJ, USA
Copart 60768524 2G4WS52J331155282
წინა ნაწილი · 112 038 მილი · Portland North, OR, US...
IAAI 40433206 2G4WS52J631195128
გვერდი · 167 042 მილი · Caseyville, IL, USA
IAAI 40444777 2G4WS52J031158575
გვერდი · 170 000 მილი
Copart 60857624 2G4WS52J531208905
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · Peoria, IL, USA
Copart 58172014 2G4WS52J831209918
წინა ნაწილი · 0 მილი · Indianapolis, IN, USA
Copart 73365304 2G4WS52JX31268095
გვერდი · 138 259 მილი · Philadelphia, PA, USA
Copart 62308114 2G4WS52J131154566
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · Las Vegas, NV, USA
IAAI 39778241 2G4WS52J431205493
წინა ნაწილი · 999 999 მილი
Copart 63415024 2G4WS52J131100555
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · Savannah, GA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 269 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
250 US$ | 2003 |
| იორდანია |
|
275 US$ | 2003 |
| მექსიკა |
|
425 US$ | 2003 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
275 US$ | 2003 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2003 Buick Century-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 250 US$; 296 გაყიდვის ნახევარი 200 US$-სა და 350 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (97%), იორდანია (1%), მექსიკა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 275 US$, IAAI 250 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2003 Buick Century ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →