2009 Buick Enclave CXL
Copart 38606144 5GAEV23D49J182411
წინა ნაწილი · 128 885 მილი · Long Beach, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2009 Buick Enclave-ის 2 369 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 2 227 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 675 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 395 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 166 997 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 13 მაი 2019 წელს, უახლესი — 26 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2009 Buick Enclave-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2009 Buick Enclave გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 38606144 5GAEV23D49J182411
წინა ნაწილი · 128 885 მილი · Long Beach, CA, USA
IAAI 38333439 5GAER23D79J211386
წინა ნაწილი · 142 460 მილი · Meridian, ID, USA
Copart 41626914 5GAER23D29J115228
მექანიკური · 232 063 მილი · Tulsa, OK, USA
Copart 81338613 5GAER13D39J196122
უკანა ნაწილი · 135 737 მილი · Chicago North, IL, USA
Copart 37282254 5GAER23D09J177713
უკანა ნაწილი · 127 536 მილი · Fresno, CA, USA
IAAI 38061850 5GAEV23D19J176792
ჩამორთმევა · 175 281 მილი · Bessemer, AL, USA
IAAI 38167880 5GAEV23D19J219706
წინა ნაწილი · 181 444 მილი
Copart 38328324 5GAER23D79J186831
წინა ნაწილი · 133 266 მილი · New Orleans, LA, USA
IAAI 38223516 5GAER23D19J194682
გვერდი · 206 232 მილი · Kansas City, KS, USA
IAAI 38582884 5GAER23D79J200792
წინა ნაწილი · 203 179 მილი · Charlotte, NC, USA
Copart 79768223 5GAER23D49J175091
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Fort Wayne, IN, USA
Copart 81079423 5GAEV23D09J173463
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · North Charleston, SC,...
Copart 78441463 5GAEV23D69J204098
წინა ნაწილი · 182 371 მილი · St. Cloud, MN, USA
IAAI 37867597 5GAEV23D19J187209
ქურდობა · 999 999 მილი
Copart 37503924 5GAEV23D69J215733
გვერდი · 150 275 მილი · Indianapolis, IN, USA
Copart 39152924 5GAER23D19J133400
უკანა ნაწილი · 192 618 მილი · Detroit, MI, USA
Copart 44333883 5GAER23D39J132782
უკანა ნაწილი · 159 352 მილი
IAAI 38021750 5GAEV23D29J120182
გვერდი · 218 935 მილი · Lennox, SD, USA
Copart 72765103 5GAEV23D99J158833
წინა ნაწილი · 165 611 მილი · Chicago South, IL, USA
Copart 76346353 5GAEV23DX9J140745
გვერდი · 105 470 მილი
IAAI 38283832 5GAEV13D59J201302
წინა ნაწილი · 134 317 მილი · Clayton, NC, USA
Copart 37917024 5GAEV23D79J206250
წინა ნაწილი · 160 623 მილი · Scranton, PA, USA
IAAI 38253237 5GAER23D39J152627
წინა ნაწილი · 137 086 მილი
Copart 51718253 5GAEV23D29J182570
ჩვეულებრივი ცვეთა · 165 248 მილი · Houston, TX, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 290 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
425 US$ | 2009 |
| მექსიკა |
|
313 US$ | 2009 |
| კანადა |
|
175 US$ | 2009 |
| გაერთიანებული სამეფო |
|
225 US$ | 2009 |
| იორდანია |
|
300 US$ | 2009 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2009 Buick Enclave-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 425 US$; 338 გაყიდვის ნახევარი 300 US$-სა და 675 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (96%), მექსიკა (3%), კანადა (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 450 US$, IAAI 400 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2009 Buick Enclave ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →