2013 Buick Encore Premium
Copart 67306396 KL4CJDSB5DB080027
წინა ნაწილი · 120 798 მილი · Dallas, TX, USA
ეს თქვენი ავტომობილია? წაშალეთ მისი ფოტოები და გაყიდვების ისტორია FinalBid-დან.
წაშლა FinalBid-დან2018 Buick Encore Preferred გაიყიდა IAAI-ზე (Fargo, ND) 29 ოქტ 2026. სუფთა ტაიტლი · დაზიანება: ჩვეულებრივი ცვეთა · 227 623 მილი. საბოლოო ფსონი: 525 US$.
არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.
KL4CJASB3JB578124
გახსენით VIN-ის ისტორია2018 Buick Encore Preferred
არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.
KL4CJASB3JB578124
გახსენით VIN-ის ისტორიასაბოლოო ბიდი
525 US$
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები, გარბენის ჩანაწერები და მფლობელების რაოდენობა ავტომობილის ჩანაწერებიდან: ის, რასაც აუქციონის განცხადება არ აჩვენებს.
VIN-ის ისტორიის მაგალითიერთჯერადი გადახდა. გამოწერის გარეშე. მოქმედი გადასახადები გადახდისას გამოჩნდება. მონაცემები VIN-ზეა დამოკიდებული. თუ ანგარიში არ არის ხელმისაწვდომი, თანხას დაგიბრუნებთ.
| თარიღი | პლატფორმა | ლოტი # | საბოლოო ბიდი | სტატუსი |
|---|---|---|---|---|
| 22 ოქტ 2026 | IAAI | 46272883 | 375 US$ | გაყიდულია |
| 15 ოქტ 2026 | IAAI | 46272883 | 900 US$ | გაყიდულია |
ამ VIN-ის აუქციონის ჩანაწერები ჩვენს არქივში: 3. ტაიტლის, ავარიისა და გარბენის ჩანაწერები აუქციონების გარეთ VIN-ის ისტორიაშია.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი
Copart 67306396 KL4CJDSB5DB080027
წინა ნაწილი · 120 798 მილი · Dallas, TX, USA
Copart 71478286 KL4MMESL6MB167459
უკანა ნაწილი · 153 523 მილი · Memphis, TN, USA
Copart 55858766 KL4CJASB2HB019898
გვერდი · 132 858 მილი · Houston East, TX, USA
Copart 60329386 KL4CJASB6HB176382
წყალი/წყალდიდობა · 0 მილი · Chicago North, IL, USA
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 29 სექ 2026 | 2020 Toyota 4Runner SR5 Premium | წინა ნაწილი | 24 000 US$ |
| 29 სექ 2026 | 2025 Toyota Tacoma SR5 | უკანა ნაწილი | 23 100 US$ |
| 29 სექ 2026 | 2023 Toyota Tundra Limited | გვერდი | 22 100 US$ |
| 29 სექ 2026 | 2023 Mercedes-Benz E 350 | გვერდი | 21 150 US$ |
| 29 სექ 2026 | 2024 Lexus RX 350 Premium Plus | უკანა ნაწილი | 21 100 US$ |
| 29 სექ 2026 | 2023 Lexus IS 350 F Sport | უკანა ნაწილი | 19 300 US$ |
| 29 სექ 2026 | 2021 Audi SQ7 Prestige | წინა ნაწილი | 18 750 US$ |
| 29 სექ 2026 | 2024 Toyota RAV4 Hybrid XLE | წინა ნაწილი | 18 600 US$ |
| 29 სექ 2026 | 2026 Toyota Tacoma SR5 | უკანა ნაწილი | 17 700 US$ |
| 29 სექ 2026 | 2026 Toyota Tacoma SR | უკანა ნაწილი | 17 500 US$ |
| 29 სექ 2026 | 2025 Nissan ARIYA Evolve+ | ძირი | 17 000 US$ |
| 29 სექ 2026 | 2024 Lexus NX 350 Premium | წინა ნაწილი | 16 700 US$ |
არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.