2010 Buick LaCrosse CXL
IAAI 45220396 1G4GC5EG8AF142454
წინა ნაწილი · 1 მილი · Brandywine, MD, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2010 Buick LaCrosse-ის 4 040 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 3 837 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 725 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 893 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 136 371 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 15 მაი 2019 წელს, უახლესი — 23 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2010 Buick LaCrosse-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2010 Buick LaCrosse გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 45220396 1G4GC5EG8AF142454
წინა ნაწილი · 1 მილი · Brandywine, MD, USA
IAAI 45073393 1G4GC5EG1AF325842
ჩვეულებრივი ცვეთა · 116 523 მილი · Tampa, FL, USA
Copart 48488426 1G4GC5EG2AF169598
წინა ნაწილი · 148 494 მილი · Detroit, MI, USA
IAAI 45095829 1G4GC5EG0AF117774
უკანა ნაწილი · 175 861 მილი · Dayton, OH, USA
IAAI 44971746 1G4GE5GV5AF137654
სეტყვა · 115 527 მილი · Randolph, MN, USA
IAAI 44952989 1G4GC5EG1AF226793
მთლიანად · 78 301 მილი · Acworth, GA, USA
Copart 53564116 1G4GC5EG1AF131697
წინა ნაწილი · 276 282 მილი · Akron, OH, USA
Copart 46437666 1G4GC5EG0AF229572
წინა ნაწილი · 210 447 მილი · Earlington, KY, USA
IAAI 45062844 1G4GB5EG8AF153084
ჩვეულებრივი ცვეთა · 115 183 მილი · Ogden, UT, USA
IAAI 44954480 1G4GC5EG6AF264603
წინა ნაწილი · 208 432 მილი · Nashville, TN, USA
IAAI 43802103 1G4GE5GV1AF297921
მთლიანად · 304 962 მილი · Baltimore, MD, USA
IAAI 44915452 1G4GB5EG1AF121982
წინა ნაწილი · 71 738 მილი · Puyallup, WA, USA
IAAI 45037633 1G4GC5EG9AF180968
წინა ნაწილი · 136 107 მილი · Sanford, FL, USA
Copart 51349466 1G4GC5EG4AF245676
წინა ნაწილი · 139 597 მილი · Van Nuys, CA, USA
Copart 72378675 1G4GB5EG1AF284647
გვერდი · 109 823 მილი · Chicago North, IL, USA
IAAI 44985782 1G4GE5EV6AF104472
წინა ნაწილი · 162 317 მილი · Millington, TN, USA
IAAI 45033923 1G4GC5GG7AF251937
გვერდი · 1 მილი · Macon, GA, USA
IAAI 44951775 1G4GE5EVXAF280702
წინა ნაწილი · 30 044 მილი · Dayton, OH, USA
Copart 50446386 1G4GC5EG6AF134644
ჩვეულებრივი ცვეთა · 109 261 მილი · Bakersfield, CA, USA
IAAI 44977273 1G4GE5EV8AF247049
გვერდი · 283 891 მილი · Rincon, GA, USA
IAAI 44553851 1G4GC5GG0AF141330
ჩვეულებრივი ცვეთა · 177 462 მილი · Nashville, TN, USA
Copart 53373446 1G4GD5EG3AF137093
გვერდი · 210 484 მილი · North Boston, MA, USA
Copart 50261786 1G4GB5EG6AF212584
წინა ნაწილი · 139 839 მილი · Cartersville, GA, USA
IAAI 44890242 1G4GB5EG1AF128446
მთლიანად · 194 776 მილი · High Point, NC, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 647 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
475 US$ | 2010 |
| მექსიკა |
|
375 US$ | 2010 |
| იორდანია |
|
275 US$ | 2010 |
| სენეგალი |
|
350 US$ | 2010 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2010 Buick LaCrosse-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 500 US$; 781 გაყიდვის ნახევარი 350 US$-სა და 850 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (98%), მექსიკა (2%), იორდანია (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 475 US$, IAAI 575 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2010 Buick LaCrosse ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →