2010 Buick LaCrosse CXS
IAAI 44206867 1G4GE5GV5AF252318
წინა ნაწილი · 177 362 მილი · Tucson, AZ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2010 Buick LaCrosse-ის 4 040 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 3 837 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 725 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 893 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 136 371 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 15 მაი 2019 წელს, უახლესი — 23 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2010 Buick LaCrosse-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2010 Buick LaCrosse გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 44206867 1G4GE5GV5AF252318
წინა ნაწილი · 177 362 მილი · Tucson, AZ, USA
Copart 77097275 1G4GB5EG2AF287637
გვერდი · 151 261 მილი · Tifton, GA, USA
Copart 47096696 1G4GE5EV7AF293519
დაზიანების ისტორია · 209 124 მილი · New Orleans, LA, USA
Copart 87382445 1G4GC5EG9AF139871
გვერდი · 0 მილი · Trenton, NJ, USA
Copart 49117366 1G4GC5GG0AF312349
წინა ნაწილი · 87 013 მილი · Pittsburgh West, PA, U...
Copart 47402016 1G4GC5EG3AF153037
ძირი · 168 487 მილი · Exeter, RI, USA
IAAI 44553225 1G4GC5EG1AF271586
წინა ნაწილი · 196 267 მილი · Ashland, VA, USA
IAAI 43380816 1G4GD5EG6AF274206
წინა ნაწილი · 129 625 მილი · Ogden, UT, USA
IAAI 44622165 1G4GE5EV8AF245818
მექანიკური · 225 459 მილი · Ogden, UT, USA
Copart 75762715 1G4GC5EG4AF277480
ვანდალიზმი · 0 მილი · Knoxville, TN, USA
IAAI 44683350 1G4GE5GV9AF300290
უცნობი · 31 282 მილი · Winder, GA, USA
Copart 90573425 1G4GC5EG5AF122159
წინა ნაწილი · 109 492 მილი · Tanner, AL, USA
IAAI 44323592 1G4GE5GV1AF301921
წინა ნაწილი · 134 163 მილი · Byram, MS, USA
IAAI 44668911 1G4GB5GG1AF284581
წინა ნაწილი · 147 727 მილი · Flint, MI, USA
Copart 46434256 1G4GC5GG4AF176890
წინა ნაწილი · 144 933 მილი · San Bernardino, CA, US...
Copart 96472105 1G4GC5EG4AF238842
წინა ნაწილი · 278 223 მილი · Little Rock, AR, USA
Copart 48000776 1G4GC5EG1AF273340
წინა ნაწილი · 108 163 მილი · Buffalo, NY, USA
Copart 79463275 1G4GC5EG8AF117487
გვერდი · 999 999 მილი · Jackson, MS, USA
IAAI 44047098 1G4GB5GG5AF286060
მექანიკური · 141 646 მილი · Rosharon, TX, USA
IAAI 44643132 1G4GE5EV3AF223760
წინა ნაწილი · 113 243 მილი · Templeton, MA, USA
IAAI 44346446 1G4GC5EG7AF236907
წინა ნაწილი · 197 877 მილი · Belleville, MI, USA
IAAI 44560200 1G4GE5GV8AF165335
უკანა ნაწილი · 186 731 მილი · Kansas City, KS, USA
IAAI 44204870 1G4GC5EG0AF198453
წინა ნაწილი · 103 431 მილი · Scott, AR, USA
IAAI 44643196 1G4GA5EC2AF257893
წინა ნაწილი · 148 383 მილი · Buffalo, NY, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 647 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
475 US$ | 2010 |
| მექსიკა |
|
375 US$ | 2010 |
| იორდანია |
|
275 US$ | 2010 |
| სენეგალი |
|
350 US$ | 2010 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2010 Buick LaCrosse-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 500 US$; 781 გაყიდვის ნახევარი 350 US$-სა და 850 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (98%), მექსიკა (2%), იორდანია (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 475 US$, IAAI 575 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2010 Buick LaCrosse ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →