2018 Buick LaCrosse Essence
Copart 38732704 1G4ZP5SZ3JU135037
წინა ნაწილი · 61 961 მილი
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2018 Buick LaCrosse-ის 1 018 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 994 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 3 300 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 546 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 72 795 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 28 მაი 2019 წელს, უახლესი — 30 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2018 Buick LaCrosse-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2018 Buick LaCrosse გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 38732704 1G4ZP5SZ3JU135037
წინა ნაწილი · 61 961 მილი
Copart 80297633 1G4ZP5SZ4JU128839
წინა ნაწილი · 60 807 მილი · Minneapolis, MN, USA
Copart 78850083 1G4ZP5SZ9JU134717
წინა ნაწილი · 63 703 მილი · Dyer, IN, USA
Copart 82655003 1G4ZS5SS1JU123003
გვერდი · 63 462 მილი · Lansing, MI, USA
IAAI 38530905 1G4ZP5SZXJU128604
მექანიკური · 73 048 მილი · Philadelphia, PA, USA
Copart 78390873 1G4ZN5SZ1JU144986
წინა ნაწილი · 45 566 მილი · Wayland, MI, USA
Copart 80145433 1G4ZR5SS7JU148063
მთლიანად · 76 129 მილი · Sikeston, MO, USA
IAAI 38124405 1G4ZP5SS5JU135334
წინა ნაწილი · 93 808 მილი · Lincoln, IL, USA
Copart 74094933 1G4ZP5SS4JU144977
გადაბრუნება · 109 226 მილი · Chicago North, IL, USA
IAAI 37923171 1G4ZP5SS4JU148656
უკანა ნაწილი · 71 546 მილი · Houston, TX, USA
Copart 77978193 1G4ZR5SZ9JU129236
მექანიკური · 77 595 მილი · Flint, MI, USA
Copart 79833273 1G4ZP5SZ2JU127768
წინა ნაწილი · 58 228 მილი · Buffalo, NY, USA
IAAI 37686052 1G4ZP5SZ2JU128953
წინა ნაწილი · 66 577 მილი · Rosharon, TX, USA
IAAI 38048774 1G4ZP5SSXJU147320
წინა ნაწილი · 49 677 მილი · Park City, KS, USA
Copart 76677183 1G4ZP5SZ9JU129176
წინა ნაწილი · 58 567 მილი · Minneapolis, MN, USA
IAAI 30671664 1G4ZP5SS8JU126319
უკანა ნაწილი · 27 437 მილი · Byram, MS, USA
IAAI 37331798 1G4ZP5SS3JU131072
გვერდი · 73 452 მილი · Dayton, OH, USA
IAAI 37414428 1G4ZP5SZ0JU128577
მთლიანად · 110 604 მილი · Lubbock, TX, USA
Copart 79713023 1G4ZP5SZ0JU128398
გვერდი · 50 352 მილი · Harrisburg, PA, USA
IAAI 37818671 1G4ZS5SS6JU110506
გვერდი · 11 489 მილი
Copart 76234043 1G4ZP5SZ5JU122659
მთლიანად · 158 399 მილი · Des Moines, IA, USA
Copart 77734853 1G4ZR5SSXJU138868
წინა ნაწილი · 42 652 მილი · Buffalo, NY, USA
IAAI 37963736 1G4ZS5SS3JU125299
წინა ნაწილი · 999 999 მილი
Copart 79715303 1G4ZP5SS8JU137420
წინა ნაწილი · 24 693 მილი · Dallas, TX, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 168 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
2 600 US$ | 2018 |
| მექსიკა |
|
1 338 US$ | 2018 |
| ბაჰამის კუნძულები |
|
2 600 US$ | 2018 |
| უკრაინა |
|
850 US$ | 2018 |
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
3 500 US$ | 2018 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2018 Buick LaCrosse-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 2 563 US$; 234 გაყიდვის ნახევარი 1 363 US$-სა და 3 588 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (96%), მექსიკა (2%), ბაჰამის კუნძულები (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 2 550 US$, IAAI 2 563 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2018 Buick LaCrosse ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →