2011 Buick Lucerne CXL
Copart 72020454 1G4HC5EM4BU136139
გვერდი · 154 059 მილი · Springfield, MO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2011 Buick Lucerne-ის 2 230 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 2 112 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 550 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 852 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 126 047 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 6 მაი 2019 წელს, უახლესი — 27 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2011 Buick Lucerne-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2011 Buick Lucerne გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 72020454 1G4HC5EM4BU136139
გვერდი · 154 059 მილი · Springfield, MO, USA
Copart 76139984 1G4HC5EM8BU132997
წყალი/წყალდიდობა · 0 მილი · Punta Gorda South, FL,...
Copart 79047744 1G4HC5EM1BU107424
გვერდი · 101 394 მილი · Nashville, TN, USA
Copart 67586794 1G4HA5EM8BU152592
დამწვარი · 0 მილი · St. Cloud, MN, USA
Copart 53249173 1G4HC5EMXBU138557
წინა ნაწილი · 37 409 მილი · Orlando North, FL, USA
Copart 74533224 1G4HC5EM7BU130027
გვერდი · 225 605 მილი · Fairburn, GA, USA
IAAI 40818208 1G4HC5EM2BU105424
წინა ნაწილი · 77 882 მილი · New Philadelphia, OH,...
IAAI 40852942 1G4HJ5EM0BU142946
გვერდი · 183 102 მილი · Byron Center, MI, USA
IAAI 40748897 1G4HC5EM4BU128042
უცნობი · 999 999 მილი · Clearwater, FL, USA
Copart 73508304 1G4HC5EM8BU137360
წინა ნაწილი · 113 888 მილი · San Diego, CA, USA
IAAI 40592319 1G4HC5EM3BU120322
წინა ნაწილი · 64 936 მილი · Templeton, MA, USA
IAAI 40681257 1G4HA5EM0BU102401
წინა ნაწილი · 162 575 მილი · Ashland, VA, USA
Copart 79310874 1G4HA5EM1BU100978
წინა ნაწილი · 113 279 მილი · Fresno, CA, USA
Copart 74635784 1G4HC5EM5BU137994
გვერდი · 145 312 მილი · Shreveport, LA, USA
Copart 76318884 1G4HC5EM2BU129755
წინა ნაწილი · 184 589 მილი · Concord, NC, USA
IAAI 40232313 1G4HC5EMXBU109530
გადაბრუნება · 101 638 მილი · Grenada, MS, USA
Copart 77587074 1G4HJ5EM2BU137506
წინა ნაწილი · 127 926 მილი · Nashville, TN, USA
Copart 78197754 1G4HC5EM2BU109652
მთლიანად · 108 303 მილი · New Orleans, LA, USA
Copart 78310054 1G4HC5EMXBU136453
გვერდი · 99 347 მილი · North Boston, MA, USA
Copart 74910234 1G4HC5EM1BU112056
წყალი/წყალდიდობა · 0 მილი · Tallahassee, FL, USA
Copart 71193094 1G4HJ5EM2BU115926
წინა ნაწილი · 143 046 მილი · Mocksville, NC, USA
IAAI 39743203 1G4HA5EM3BU105180
წინა ნაწილი · 133 358 მილი · Markham, IL, USA
Copart 76035034 1G4HA5EM7BU103366
გვერდი · 129 000 მილი · Lumberton, NC, USA
IAAI 39978785 1G4HC5EM8BU143336
გვერდი · 153 005 მილი · Charlotte, NC, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 416 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
475 US$ | 2011 |
| მექსიკა |
|
375 US$ | 2011 |
| იორდანია |
|
175 US$ | 2011 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2011 Buick Lucerne-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 500 US$; 483 გაყიდვის ნახევარი 350 US$-სა და 850 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (99%), მექსიკა (1%), იორდანია (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 475 US$, IAAI 500 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2011 Buick Lucerne ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →