2000 Buick Park Avenue Ultra
Copart 58695804 1G4CU5213Y4211603
წინა ნაწილი · 212 845 მილი · West Palm Beach, FL, U...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2000 Buick Park Avenue-ის 569 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 550 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 300 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 116 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 158 296 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 6 მაი 2019 წელს, უახლესი — 29 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2000 Buick Park Avenue-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2000 Buick Park Avenue გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 58695804 1G4CU5213Y4211603
წინა ნაწილი · 212 845 მილი · West Palm Beach, FL, U...
Copart 59534624 1G4CW54K5Y4276937
სეტყვა · 132 707 მილი · Appleton, WI, USA
IAAI 39355179 1G4CW52K8Y4184000
მთლიანად · 102 545 მილი · Macon, GA, USA
Copart 64438513 1G4CW54K2Y4267497
წინა ნაწილი · 142 334 მილი · Orlando North, FL, USA
IAAI 39170173 1G4CW52K4Y4211130
გვერდი · 183 043 მილი · Missoula, MT, USA
IAAI 39600513 1G4CW52K1Y4120879
უცნობი · 999 999 მილი · Pulaski, VA, USA
IAAI 39468281 1G4CU5212Y4215920
უცნობი · 197 666 მილი · Lexington, SC, USA
IAAI 39475853 1G4CW52KXY4156845
წინა ნაწილი · 294 966 მილი · Cincinnati, OH, USA
Copart 55373784 1G4CW54K7Y4250081
წინა ნაწილი · 68 092 მილი · Detroit, MI, USA
IAAI 39277744 1G4CW52K4Y4172233
გვერდი · 234 676 მილი · Clayton, NC, USA
Copart 54304274 1G4CW52K0Y4111879
წინა ნაწილი · 132 732 მილი · York Haven, PA, USA
IAAI 39218693 1G4CU5214Y4182399
ჩამორთმევა · 195 752 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 37888301 1G4CW52K6Y4122918
გვერდი · 999 999 მილი · Billings, MT, USA
Copart 50468004 1G4CW52KXY4211357
წინა ნაწილი · 122 379 მილი
Copart 39133634 1G4CW52K7Y4168953
მთლიანად · 205 384 მილი · Billings, MT, USA
IAAI 39366723 1G4CU521XY4157961
მთლიანად · 214 126 მილი · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 38955571 1G4CW52K1Y4122910
უცნობი · 114 705 მილი · Phoenix, AZ, USA
IAAI 39172878 1G4CW52K0Y4146390
გვერდი · 212 065 მილი · Indianapolis, IN, USA
IAAI 39287963 1G4CU5418Y4224828
გვერდი · 200 562 მილი · Winder, GA, USA
Copart 38434834 1G4CW54K9Y4277315
გვერდი · 224 801 მილი · San Bernardino, CA, US...
IAAI 39171988 1G4CW52K3Y4114937
უკანა ნაწილი · 160 801 მილი · Pittsburgh, PA, USA
IAAI 38984334 1G4CU521XY4153134
წინა ნაწილი · 62 431 მილი · Little Rock, AR, USA
IAAI 37207119 1G4CW52K9Y4190968
დამწვარი · 999 999 მილი · Elkton, MD, USA
Copart 42452374 1G4CU5219Y4150094
გვერდი · 106 311 მილი · Tulsa, OK, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 68 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
275 US$ | 2000 |
| მექსიკა |
|
188 US$ | 2000 |
| დომინიკელთა რესპუბლიკა |
|
275 US$ | 2000 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2000 Buick Park Avenue-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 275 US$; 78 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 375 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (96%), მექსიკა (3%), დომინიკელთა რესპუბლიკა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 288 US$, IAAI 275 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2000 Buick Park Avenue ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →