2004 Buick Rainier CXL
Copart 57676826 5GADT13S242372916
წინა ნაწილი · 200 983 მილი · Ft. Worth, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2004 Buick Rainier-ის 324 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 307 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 375 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 84 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 162 252 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 4 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 16 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2004 Buick Rainier-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2004 Buick Rainier გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 57676826 5GADT13S242372916
წინა ნაწილი · 200 983 მილი · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 46153711 5GADS13S842424794
უკანა ნაწილი · 147 714 მილი · Milton, FL, USA
IAAI 45162859 5GADS13S442319816
წინა ნაწილი · 259 765 მილი · Oklahoma City, OK, USA
Copart 67251006 5GADT13S842416854
წინა ნაწილი · 154 362 მილი · Richmond, VA, USA
IAAI 45530394 5GADS13S142293191
ჩვეულებრივი ცვეთა · 63 443 მილი · Kapolei, HI, USA
Copart 68961356 5GADS13S842221257
გვერდი · 144 353 მილი · El Paso, TX, USA
Copart 63653536 5GADT13S442304455
წინა ნაწილი · 240 862 მილი · Peoria, IL, USA
IAAI 45676720 5GADT13S242148464
მთლიანად · 187 580 მილი · Springfield, MO, USA
IAAI 45940077 5GADT13S142149055
ჩვეულებრივი ცვეთა · 1 მილი · Dixon, CA, USA
IAAI 45796760 5GADT13S742284590
ჩვეულებრივი ცვეთა · 227 732 მილი · Chattanooga, TN, USA
Copart 84999145 5GADS13S542234497
წინა ნაწილი · 130 327 მილი · Birmingham, AL, USA
IAAI 45819250 5GAET13P742322805
წინა ნაწილი · 118 603 მილი · Lorain, OH, USA
IAAI 45825952 5GADT13S242191816
ჩვეულებრივი ცვეთა · 213 634 მილი · Fargo, ND, USA
Copart 59140286 5GADT13S842289426
წინა ნაწილი · 107 836 მილი · Detroit, MI, USA
IAAI 45569366 5GAET13P942262414
უკანა ნაწილი · 327 829 მილი · Greenwood, NE, USA
Copart 57925196 5GADT13S642221030
წინა ნაწილი · 135 463 მილი · Flint, MI, USA
IAAI 45428298 5GADT13SX42283630
ჩვეულებრივი ცვეთა · 161 992 მილი · Sussex, WI, USA
IAAI 45511617 5GADT13S842419608
წინა ნაწილი · 240 830 მილი · Staten Island, NY, USA
Copart 58974836 5GAES13P342353309
ვანდალიზმი · 77 490 მილი · Los Angeles, CA, USA
Copart 61228156 5GADT13S442237632
წინა ნაწილი · 112 393 მილი · Long Island, NY, USA
IAAI 45537216 5GADT13S842277812
წინა ნაწილი · 139 734 მილი · Bridgeport, PA, USA
Copart 57844296 5GADS13S742178465
წინა ნაწილი · 193 129 მილი · Raleigh, NC, USA
Copart 52535166 5GADT13S142265887
წინა ნაწილი · 213 781 მილი · Kansas City, KS, USA
IAAI 45078400 5GADT13S142162002
წინა ნაწილი · 162 511 მილი · Columbus, OH, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 65 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
375 US$ | 2004 |
| იორდანია |
|
250 US$ | 2004 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2004 Buick Rainier-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 363 US$; 76 გაყიდვის ნახევარი 250 US$-სა და 506 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (98%), იორდანია (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 375 US$, IAAI 300 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2004 Buick Rainier ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →