2012 Buick Regal
IAAI 39641777 2G4GR5EKXC9117926
უცნობი · 107 485 მილი · Buffalo, NY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2012 Buick Regal-ის 2 233 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 2 126 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 750 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 727 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 135 404 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 21 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 26 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2012 Buick Regal-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2012 Buick Regal გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 39641777 2G4GR5EKXC9117926
უცნობი · 107 485 მილი · Buffalo, NY, USA
IAAI 40052245 2G4GT5GR5C9192755
უკანა ნაწილი · 126 090 მილი · Wilmer, TX, USA
IAAI 40029747 2G4GR5EK9C9117271
წინა ნაწილი · 94 179 მილი · Tulsa, OK, USA
Copart 69760104 2G4GS5EV9C9151516
წინა ნაწილი · 76 043 მილი · Long Island, NY, USA
Copart 68927834 2G4GS5EKXC9196809
წინა ნაწილი · 168 611 მილი · Atlanta East, GA, USA
Copart 61637184 2G4GS5EK1C9129614
წინა ნაწილი · 109 878 მილი · Denver South, CO, USA
IAAI 40390082 2G4GS5EKXC9153281
უცნობი · 87 909 მილი · Knoxville, TN, USA
Copart 68111264 2G4GS5EK4C9151204
წინა ნაწილი · 186 833 მილი
IAAI 39744598 2G4GR5EK2C9123946
უკანა ნაწილი · 129 471 მილი · Missoula, MT, USA
IAAI 39869333 2G4GR5EK3C9143624
წინა ნაწილი · 154 268 მილი · Justin, TX, USA
IAAI 39903921 2G4GV5GVXC9214773
წინა ნაწილი · 168 000 მილი · De Soto, IA, USA
IAAI 39900175 2G4GU5GV1C9126469
გვერდი · 128 701 მილი · Flint, MI, USA
Copart 68655814 2G4GS5EK4C9194344
უკანა ნაწილი · 179 609 მილი · Memphis, TN, USA
IAAI 39599482 2G4GS5EK8C9127262
უკანა ნაწილი · 149 056 მილი · Pulaski, VA, USA
Copart 66098304 2G4GV5GV9C9205241
წყალი/წყალდიდობა · 102 688 მილი · Chicago North, IL, USA
Copart 64222694 2G4GS5EK9C9125407
წინა ნაწილი · 155 901 მილი · Columbia, MO, USA
Copart 62083354 2G4GR5EK1C9113537
წინა ნაწილი · 101 062 მილი · Lansing, MI, USA
Copart 54553564 2G4GR5EK1C9112842
წინა ნაწილი · 115 476 მილი · Houston, TX, USA
Copart 62520554 2G4GR5EK2C9184861
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Atlanta West, GA, USA
IAAI 40211889 2G4GS5EK5C9141605
წინა ნაწილი · 273 197 მილი · Nashville, TN, USA
Copart 67274474 2G4GR5EK5C9141017
წინა ნაწილი · 60 219 მილი · Wayland, MI, USA
Copart 66470654 2G4GV5GVXC9214000
წინა ნაწილი · 105 187 მილი · Nashville, TN, USA
Copart 73500653 2G4GR5EKXC9108644
უკანა ნაწილი · 208 254 მილი · Flint, MI, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 361 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
525 US$ | 2012 |
| მექსიკა |
|
338 US$ | 2012 |
| იორდანია |
|
188 US$ | 2012 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
375 US$ | 2012 |
| ბაჰამის კუნძულები |
|
1 100 US$ | 2012 |
| XX |
|
1 350 US$ | 2012 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2012 Buick Regal-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 550 US$; 410 გაყიდვის ნახევარი 350 US$-სა და 919 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (96%), მექსიკა (2%), იორდანია (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 513 US$, IAAI 588 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2012 Buick Regal ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →