2013 Buick Regal GS
Copart 48709085 2G4GV5GV5D9213631
უკანა ნაწილი · 135 489 მილი · St. Louis, MO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2013 Buick Regal-ის 3 026 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 2 943 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 050 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 1 263 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 120 396 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 29 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2013 Buick Regal-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2013 Buick Regal გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 48709085 2G4GV5GV5D9213631
უკანა ნაწილი · 135 489 მილი · St. Louis, MO, USA
Copart 49470645 2G4GT5GV6D9212753
წინა ნაწილი · 76 185 მილი · Hartford, CT, USA
IAAI 41631570 2G4GV5GV4D9152126
ქურდობა · 153 669 მილი · Dayton, OH, USA
Copart 49599485 2G4GS5EV5D9160831
გვერდი · 49 632 მილი · Lumberton, NC, USA
Copart 46080425 2G4GS5EV1D9198962
წინა ნაწილი · 117 857 მილი · Longview, TX, USA
Copart 46356175 2G4GS5EV2D9179675
წინა ნაწილი · 160 472 მილი · Salt Lake City, UT, US...
Copart 89401045 2G4GT5GV1D9194386
წინა ნაწილი · 49 371 მილი · Philadelphia, PA, USA
Copart 46856995 2G4GS5EV8D9143537
უკანა ნაწილი · 118 556 მილი · Boise, ID, USA
IAAI 41827119 2G4GT5GV3D9162362
წინა ნაწილი · 66 628 მილი · Graham, NC, USA
IAAI 41385769 2G4GS5EV6D9126672
წინა ნაწილი · 154 042 მილი · Lake City, GA, USA
IAAI 41760494 2G4GU5GV8D9220012
წინა ნაწილი · 164 752 მილი · Bergen, NY, USA
IAAI 41878427 2G4GV5GV7D9248400
წინა ნაწილი · 148 987 მილი · Ravenel, SC, USA
IAAI 41639722 2G4GS5EV6D9207767
წინა ნაწილი · 64 602 მილი · Amarillo, TX, USA
Copart 88895535 2G4GS5EV2D9169275
წინა ნაწილი · 70 700 მილი · Louisville, KY, USA
IAAI 41667017 2G4GS5EV2D9250308
უკანა ნაწილი · 68 243 მილი · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 41665841 2G4GS5EV9D9249009
მთლიანად · 139 500 მილი · Perris, CA, USA
Copart 49006105 2G4GR5ER9D9159518
უკანა ნაწილი · 49 259 მილი · Tampa South, FL, USA
IAAI 41554250 2G4GS5EV5D9242350
გვერდი · 156 030 მილი · Detroit, MI, USA
Copart 42006994 2G4GR5ERXD9215501
წინა ნაწილი · 48 385 მილი · Flint, MI, USA
IAAI 41436488 2G4GS5EV7D9243273
წინა ნაწილი · 166 820 მილი · Lexington, SC, USA
Copart 43608985 2G4GS5ERXD9225742
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 181 443 მილი · Baton Rouge, LA, USA
IAAI 41595510 2G4GS5EV2D9250390
წინა ნაწილი · 124 041 მილი · Appleton, WI, USA
IAAI 41682038 2G4GR5ER4D9248526
წინა ნაწილი · 241 530 მილი · Knoxville, TN, USA
Copart 46574995 2G4GR5ER0D9121580
წინა ნაწილი · 159 907 კმ · London, ON, CAN
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 297 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
525 US$ | 2013 |
| მექსიკა |
|
650 US$ | 2013 |
| XX |
|
225 US$ | 2013 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2013 Buick Regal-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 538 US$; 358 გაყიდვის ნახევარი 375 US$-სა და 944 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (97%), მექსიკა (3%), XX (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 525 US$, IAAI 550 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2013 Buick Regal ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →