2013 Buick Regal Turbo Premium 2
Copart 65324076 2G4GT5GV2D9149912
წინა ნაწილი · 64 540 მილი · Philadelphia, PA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2013 Buick Regal-ის 3 026 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 2 937 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 050 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 1 007 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 123 992 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 29 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2013 Buick Regal-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2013 Buick Regal გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 65324076 2G4GT5GV2D9149912
წინა ნაწილი · 64 540 მილი · Philadelphia, PA, USA
Copart 65571736 2G4GS5EV1D9182308
მექანიკური · 178 166 მილი · Phoenix North, AZ, USA
IAAI 45271886 2G4GS5EV9D9186073
წინა ნაწილი · 109 969 მილი · Dallas, TX, USA
Copart 53816636 2G4GS5ER2D9209390
გადაბრუნება · 0 მილი · Dayton, OH, USA
Copart 56869286 2G4GT5GV9D9248274
წინა ნაწილი · 99 883 მილი · Seaford, DE, USA
Copart 62836986 2G4GS5EV0D9181120
წინა ნაწილი · 113 013 მილი · Nashville, TN, USA
Copart 65036376 2G4GS5EV4D9174719
წინა ნაწილი · 147 475 მილი · Buffalo, NY, USA
Copart 64827086 2G4GS5EV8D9126141
წინა ნაწილი · 104 424 მილი · Syracuse, NY, USA
IAAI 45730863 2G4GR5ER3D9163578
გვერდი · 56 367 მილი · Bridgeport, PA, USA
Copart 61783506 2G4GS5EV7D9249090
წყალი/წყალდიდობა · 0 მილი · Shreveport, LA, USA
IAAI 45648050 2G4GS5EV0D9247889
გვერდი · 85 311 მილი · Winder, GA, USA
IAAI 45784576 2G4GS5EV0D9121130
წინა ნაწილი · 159 976 მილი · Bergen, NY, USA
Copart 56802776 2G4GV5GVXD9247953
უკანა ნაწილი · 135 354 მილი · Ogden, UT, USA
Copart 62668356 2G4GV5GV6D9220538
უკანა ნაწილი · 161 751 მილი · Nashville, TN, USA
IAAI 45296647 2G4GS5EV4D9123592
წინა ნაწილი · 149 916 მილი · Sioux Falls, SD, USA
IAAI 45455479 2G4GS5EVXD9125024
გვერდი · 155 443 მილი · Lincoln, AR, USA
IAAI 45495224 2G4GS5EV7D9194964
წინა ნაწილი · 145 332 მილი · Cincinnati, OH, USA
IAAI 45736782 2G4GS5EV2D9191552
ჩვეულებრივი ცვეთა · 112 533 მილი · Abilene, TX, USA
Copart 61808616 2G4GV5GV5D9203830
გვერდი · 165 967 მილი · Dayton, OH, USA
Copart 62286806 2G4GS5EV2D9126104
წინა ნაწილი · 132 688 მილი · Kincheloe, MI, USA
IAAI 45663921 2G4GU5GV3D9139743
წინა ნაწილი · 110 380 მილი · Milwaukee, WI, USA
IAAI 45302089 2G4GS5EV7D9167442
წინა ნაწილი · 144 773 მილი · Phoenix, AZ, USA
IAAI 45696079 2G4GS5EV2D9175237
ჩვეულებრივი ცვეთა · 166 516 მილი · Mcallen, TX, USA
IAAI 45601295 2G4GV5GV2D9197906
წინა ნაწილი · 125 036 მილი · De Soto, IA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 297 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
525 US$ | 2013 |
| მექსიკა |
|
650 US$ | 2013 |
| XX |
|
225 US$ | 2013 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2013 Buick Regal-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 538 US$; 358 გაყიდვის ნახევარი 375 US$-სა და 944 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (97%), მექსიკა (3%), XX (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 525 US$, IAAI 550 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2013 Buick Regal ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →