2015 Buick Regal
IAAI 39710196 2G4GK5EXXF9254224
წინა ნაწილი · 150 773 მილი · Fresno, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2015 Buick Regal-ის 2 199 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 2 151 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 325 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 851 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 121 449 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 25 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 30 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2015 Buick Regal-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2015 Buick Regal გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 39710196 2G4GK5EXXF9254224
წინა ნაწილი · 150 773 მილი · Fresno, CA, USA
IAAI 39450264 2G4GK5EX7F9215414
წინა ნაწილი · 123 789 მილი · Acworth, GA, USA
Copart 66022844 2G4GK5EX0F9132939
გვერდი · 71 468 მილი · Detroit, MI, USA
Copart 53038354 2G4GN5EXXF9185946
გვერდი · 128 911 მილი · Detroit, MI, USA
Copart 66100784 2G4GN5EX4F9227723
წინა ნაწილი · 130 701 მილი · Columbus, OH, USA
Copart 55769424 2G4GK5EX3F9188440
უკანა ნაწილი · 130 617 მილი · Louisville, KY, USA
Copart 58278354 2G4GK5EX6F9266158
უკანა ნაწილი · 26 444 მილი · Peoria, IL, USA
Copart 49961104 2G4GN5EX3F9161018
ზედა ნაწილი/სახურავი · 152 710 მილი · Buffalo, NY, USA
Copart 57010164 2G4GK5EXXF9146623
უკანა ნაწილი · 161 842 მილი · Fort Wayne, IN, USA
IAAI 39743030 2G4GK5EX0F9162894
წინა ნაწილი · 117 150 მილი · Appleton, WI, USA
Copart 60351304 2G4GL5EX5F9162841
წინა ნაწილი · 142 628 მილი · Louisville, KY, USA
Copart 65588624 2G4GK5EX0F9135338
მთლიანად · 85 062 მილი · Orlando South, FL, USA
Copart 64582234 2G4GN5EX4F9279420
წინა ნაწილი · 42 358 მილი
Copart 60306534 2G4GN5EX2F9272515
გვერდი · 84 422 მილი · Mebane, NC, USA
Copart 63217074 2G4GN5EX9F9284757
გვერდი · 151 288 მილი · Corpus Christi, TX, US...
Copart 54115494 2G4GK5EX9F9298733
უკანა ნაწილი · 114 984 მილი · Hampton, VA, USA
IAAI 39360749 2G4GK5EXXF9186894
წინა ნაწილი · 135 058 მილი · San Antonio, TX, USA
IAAI 39351804 2G4GK5EX1F9201671
უკანა ნაწილი · 77 694 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 39829426 2G4GN5EX0F9212183
წინა ნაწილი · 118 348 მილი · Puyallup, WA, USA
Copart 62347254 2G4GS5GX3F9117123
ჩვეულებრივი ცვეთა · 92 592 მილი · Oklahoma City, OK, USA
Copart 62005744 2G4GN5EX4F9222795
წინა ნაწილი · 106 629 მილი · Philadelphia, PA, USA
Copart 61295264 2G4GN5EX2F9138815
წინა ნაწილი · 124 023 მილი
IAAI 39744642 2G4GN5EX9F9122160
გადაბრუნება · 188 006 მილი
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 389 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
975 US$ | 2015 |
| მექსიკა |
|
1 000 US$ | 2015 |
| ბაჰამის კუნძულები |
|
300 US$ | 2015 |
| ბაჰამის კუნძულები |
|
650 US$ | 2015 |
| ინდონეზია |
|
1 750 US$ | 2015 |
| XX |
|
625 US$ | 2015 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2015 Buick Regal-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 975 US$; 468 გაყიდვის ნახევარი 544 US$-სა და 1 500 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (97%), მექსიკა (2%), ბაჰამის კუნძულები (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 900 US$, IAAI 1 050 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2015 Buick Regal ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →