1992 Buick Roadmaster
Copart 61887036 1G4BR8372NW408974
წინა ნაწილი · 163 747 მილი · Augusta, GA, USA
1949 Buick Roadmaster გაიყიდა Copart-ზე (Seaford, DE) 28 თებ 2023. დაზიანება: წყალი/წყალდიდობა · 88 688 მილი. საბოლოო ფსონი: 12 800 US$.
საბოლოო ბიდი
12 800 US$
Copart 61887036 1G4BR8372NW408974
წინა ნაწილი · 163 747 მილი · Augusta, GA, USA
Copart 67672756 1G4BT52P1SR422974
წინა ნაწილი · 52 955 მილი · Long Island, NY, USA
IAAI 44816302 1G4BN5378NR452194
უცნობი · 219 398 მილი · Medford, NY, USA
Copart 69314296 1G4BN5377NR445673
უკანა ნაწილი · 236 120 მილი · Salt Lake City, UT, US...
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 11 ოქტ 2026 | 2022 Chevrolet Corvette 2LT | წინა ნაწილი | 36 500 US$ |
| 11 ოქტ 2026 | 2026 Ford Transit Passenger XLT | გვერდი | 34 000 US$ |
| 11 ოქტ 2026 | 2026 Acura ADX w/A-Spec Package | უკანა ნაწილი | 29 000 US$ |
| 11 ოქტ 2026 | 2026 Ford Explorer ST-Line | უკანა ნაწილი | 28 500 US$ |
| 11 ოქტ 2026 | 2026 Volvo XC90 Plus | წინა ნაწილი | 27 250 US$ |
| 11 ოქტ 2026 | 2024 Mercedes-Benz GLC 300 | უკანა ნაწილი | 25 750 US$ |
| 11 ოქტ 2026 | 2016 Chevrolet Corvette Z06 1LZ | წინა ნაწილი | 24 700 US$ |
| 11 ოქტ 2026 | 2026 Dodge Durango GT Plus | გვერდი | 21 600 US$ |
| 11 ოქტ 2026 | 2022 Porsche Macan | წინა ნაწილი | 20 200 US$ |
| 11 ოქტ 2026 | 2025 Jeep Grand Cherokee Limited | უკანა ნაწილი | 18 800 US$ |
| 11 ოქტ 2026 | 2024 Toyota Grand Highlander Limited | წინა ნაწილი | 16 700 US$ |
| 11 ოქტ 2026 | 2024 Jeep Wrangler Willys | უკანა ნაწილი | 16 600 US$ |
შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.