1993 Buick Roadmaster
Copart 68715226 1G4BN5371PR416897
ზედა ნაწილი/სახურავი · 119 093 მილი · Dyer, IN, USA
1951 Buick Roadmaster გაიყიდა Copart-ზე (Mobile South, AL) 23 სექ 2025. სუფთა ტაიტლი · დაზიანება: მექანიკური · 23 830 მილი. საბოლოო ფსონი: 3 500 US$.
1951 Buick Roadmaster
საბოლოო ბიდი
3 500 US$
Copart 68715226 1G4BN5371PR416897
ზედა ნაწილი/სახურავი · 119 093 მილი · Dyer, IN, USA
Copart 61887036 1G4BR8372NW408974
წინა ნაწილი · 163 747 მილი · Augusta, GA, USA
Copart 67672756 1G4BT52P1SR422974
წინა ნაწილი · 52 955 მილი · Long Island, NY, USA
IAAI 44816302 1G4BN5378NR452194
უცნობი · 219 398 მილი · Medford, NY, USA
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 27 ოქტ 2026 | 2024 BMW M3 Competition | წინა ნაწილი | 43 000 US$ |
| 27 ოქტ 2026 | 2023 Chevrolet Corvette 3LT | უკანა ნაწილი | 37 250 US$ |
| 27 ოქტ 2026 | 2024 Chevrolet Corvette 1LT | წინა ნაწილი | 34 000 US$ |
| 27 ოქტ 2026 | 2025 Toyota Sienna Platinum | უკანა ნაწილი | 27 750 US$ |
| 27 ოქტ 2026 | 2022 BMW X3 xDrive30i | უკანა ნაწილი | 27 750 US$ |
| 27 ოქტ 2026 | 2022 Porsche Macan S | გვერდი | 27 250 US$ |
| 27 ოქტ 2026 | 2023 BMW 3 Series M340i | ძირი | 26 250 US$ |
| 27 ოქტ 2026 | 2026 BMW X3 30 xDrive | გვერდი | 23 700 US$ |
| 27 ოქტ 2026 | 2025 Mercedes-Benz EQE 350+ | წინა ნაწილი | 20 100 US$ |
| 27 ოქტ 2026 | 2026 BMW X1 M35i | უკანა ნაწილი | 17 800 US$ |
| 27 ოქტ 2026 | 2023 Volvo XC90 Ultimate | უკანა ნაწილი | 17 800 US$ |
| 27 ოქტ 2026 | 2026 Jeep Wrangler Willys | გვერდი | 15 600 US$ |
შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.