1989 Buick Skyhawk
IAAI 43887039 1G4JS8115KJ408104
უკანა ნაწილი · 77 871 მილი · Moss Point, MS, USA
1982 Buick Skyhawk გაიყიდა Copart-ზე (Columbia, SC) 3 ნოე 2023. სუფთა ტაიტლი · დაზიანება: მექანიკური · 999 999 მილი. საბოლოო ფსონი: 200 US$.
საბოლოო ბიდი
200 US$
IAAI 43887039 1G4JS8115KJ408104
უკანა ნაწილი · 77 871 მილი · Moss Point, MS, USA
Copart 81261185 1G4JS6903GK423203
ჩვეულებრივი ცვეთა · 50 164 მილი · Trenton, NJ, USA
Copart 60781655 4H37H2H169378
წინა ნაწილი · 70 085 მილი · Baltimore East, MD, US...
Copart 75850644 4H67J2H176835
წყალი/წყალდიდობა · 39 117 მილი · Tampa South, FL, USA
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 21 ოქტ 2026 | 2022 Porsche 911 Carrera S | ვანდალიზმი | 73 000 US$ |
| 21 ოქტ 2026 | 2024 Land Rover Range Rover SE | უკანა ნაწილი | 65 000 US$ |
| 21 ოქტ 2026 | 2025 Porsche Taycan Turbo | გვერდი | 49 500 US$ |
| 21 ოქტ 2026 | 2026 BMW M4 Competition xDrive | წინა ნაწილი | 46 000 US$ |
| 21 ოქტ 2026 | 2024 Chevrolet Corvette 2LT | გვერდი | 28 250 US$ |
| 21 ოქტ 2026 | 2026 Toyota 4Runner SR5 | გვერდი | 27 250 US$ |
| 21 ოქტ 2026 | 2023 BMW 2 Series M240i xDrive | წინა ნაწილი | 23 500 US$ |
| 21 ოქტ 2026 | 2026 Honda CR-V Sport Touring | მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები | 20 200 US$ |
| 21 ოქტ 2026 | 2026 BMW X5 sDrive40i | გადაბრუნება | 20 000 US$ |
| 21 ოქტ 2026 | 2023 BMW 3 Series 330i xDrive | წინა ნაწილი | 17 200 US$ |
| 21 ოქტ 2026 | 2026 BMW X3 30 xDrive | ზედა ნაწილი/სახურავი | 17 200 US$ |
| 21 ოქტ 2026 | 2026 Chrysler Pacifica Select | მექანიკური | 16 000 US$ |
შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.