1993 Buick Roadmaster
Copart 68715226 1G4BN5371PR416897
ზედა ნაწილი/სახურავი · 119 093 მილი · Dyer, IN, USA
ეს თქვენი ავტომობილია? წაშალეთ მისი ფოტოები და გაყიდვების ისტორია FinalBid-დან.
წაშლა FinalBid-დან1956 Buick Super გაიყიდა Copart-ზე (Sun Valley, CA) 14 მაი 2025. დაზიანება: მთლიანად · 27 801 მილი.
1956 Buick Super
საბოლოო ბიდი
—
| თარიღი | პლატფორმა | ლოტი # | საბოლოო ბიდი | სტატუსი |
|---|---|---|---|---|
| 7 მაი 2025 | Copart | 48116635 | მინიმალური ბიდი | |
| 5 მაი 2025 | Copart | 48116635 | დასამტკიცებელი |
Copart 68715226 1G4BN5371PR416897
ზედა ნაწილი/სახურავი · 119 093 მილი · Dyer, IN, USA
IAAI 46137350 1G4BT537XPR410084
ჩვეულებრივი ცვეთა · 209 482 მილი · San Antonio, TX, USA
IAAI 46394118 1G4BN5371NR452389
ჩვეულებრივი ცვეთა · 357 472 მილი · Las Vegas, NV, USA
Copart 61887036 1G4BR8372NW408974
წინა ნაწილი · 163 747 მილი · Augusta, GA, USA
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 1 ნოე 2026 | 2023 Porsche Cayenne E-Hybrid | წინა ნაწილი | 31 500 US$ |
| 1 ნოე 2026 | 2026 Ford Mustang Dark Horse | მთლიანად | 29 750 US$ |
| 1 ნოე 2026 | 2025 Toyota Grand Highlander XLE | გვერდი | 28 500 US$ |
| 1 ნოე 2026 | 2021 Mercedes-Benz GLS 450 | წინა ნაწილი | 28 050 US$ |
| 1 ნოე 2026 | 2023 Porsche Macan GTS | წინა ნაწილი | 27 000 US$ |
| 1 ნოე 2026 | 2026 Toyota Tundra SR5 | წინა ნაწილი | 26 750 US$ |
| 1 ნოე 2026 | 2026 BMW X5 xDrive40i | წინა ნაწილი | 26 000 US$ |
| 1 ნოე 2026 | 2025 Lexus NX 350h Premium | უკანა ნაწილი | 23 700 US$ |
| 1 ნოე 2026 | 2024 Nissan Z Nismo | წყალი/წყალდიდობა | 21 300 US$ |
| 1 ნოე 2026 | 2025 Jeep Grand Cherokee Summit Reserve | წინა ნაწილი | 20 400 US$ |
| 1 ნოე 2026 | 2022 BMW X5 xDrive40i | მთლიანად | 19 300 US$ |
| 1 ნოე 2026 | 2022 Lexus RX 450h | უკანა ნაწილი | 19 100 US$ |
შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.