შინაარსზე გადასვლა

2015 Chrysler 200 S — VIN 1C3CCCBB4FN665178

2015 Chrysler 200 S გაიყიდა Copart-ზე (Seaford, DE) 15 სექ 2026. Salvage ტაიტლი · დაზიანება: მთლიანად · 0 მილი. საბოლოო ფსონი: 250 US$.

Copart ლოტი #57843516
მთლიანად · 0 მილი · Seaford, DE, USA

საბოლოო ბიდი

250 US$

გაყიდულია Salvage ტაიტლი გაიყიდა აუქციონზე 15 სექ 2026
ეს თქვენი ავტომობილია? ამ გვერდის წაშლა

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გახსენით VIN-ის ისტორია

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები, გარბენის ჩანაწერები და მფლობელების რაოდენობა ავტომობილის ჩანაწერებიდან: ის, რასაც აუქციონის განცხადება არ აჩვენებს.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი

ერთჯერადი გადახდა. გამოწერის გარეშე. მოქმედი გადასახადები გადახდისას გამოჩნდება. მონაცემები VIN-ზეა დამოკიდებული. თუ ანგარიში არ არის ხელმისაწვდომი, თანხას დაგიბრუნებთ.

აუქციონის შედეგი

გაყიდვის თარიღი
15 სექ 2026
ადგილმდებარეობა
Seaford, DE, USA
გაყიდვის სტატუსი
გაყიდულია
გაყიდვის დოკუმენტი
Salvage ტაიტლი
მდგომარეობა
გაუმჯობესებული
საშ. საბოლოო ბიდი
1 008 US$
სავარ. რემონტი
21 275 US$
რეალური საბაზრო ღირებულება
4 806 US$

ავტომობილის დეტალები

VIN
1C3CCCBB4FN665178
ლოტი #
Copart 57843516
გარბენი
0 მილი · არარეალური
წელი
2015
ძარის ფერი
Blue
სალონის ფერი
Beige
ძრავი
2.4L · 4 cyl · 184 hp
საწვავი
ბენზინი
გადაცემათა კოლოფი
ავტომატური
წამყვანი ღერძი
FWD
ტრანსპორტის ტიპი
ავტომობილი
ძირითადი დაზიანება
მთლიანად
გასაღებები
არა

აუქციონზე გაყიდული მსგავსი ავტომობილები

საუკეთესო ბოლო შედეგები

ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.

თარიღი ავტომობილი დაზიანება საბოლოო ბიდი
22 ოქტ 2026 2023 Aston Martin Vantage წინა ნაწილი 55 000 US$
22 ოქტ 2026 2022 Cadillac Escalade Sport Platinum წინა ნაწილი 28 250 US$
22 ოქტ 2026 2016 Mercedes-Benz S Maybach S 600 წინა ნაწილი 23 800 US$
22 ოქტ 2026 2025 Toyota Camry LE წინა ნაწილი 17 800 US$
22 ოქტ 2026 2026 Toyota Camry SE წინა ნაწილი 17 800 US$
22 ოქტ 2026 2018 Toyota 4Runner SR5 Premium წინა ნაწილი 17 200 US$
22 ოქტ 2026 2026 Tesla Model Y RWD წინა ნაწილი 17 100 US$
22 ოქტ 2026 2023 Buick Envision Avenir მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები 17 100 US$
22 ოქტ 2026 2016 Bentley Continental GT GTC V8 წინა ნაწილი 17 000 US$
22 ოქტ 2026 2025 Mercedes-Benz GLC 300 წინა ნაწილი 16 600 US$
22 ოქტ 2026 2025 Honda Pilot Touring გვერდი 16 100 US$
22 ოქტ 2026 2024 Lexus ES 350 F Sport წინა ნაწილი 15 600 US$

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →
გახსენით VIN-ის ისტორია

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

როგორ შევამოწმო ავტომობილის Copart-ის ან IAAI-ის აუქციონის ისტორია?

შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.

რა ფასად გაიყიდა ჩემი მსგავსი ავტომობილი აუქციონზე?

გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.

რატომ აქვს ორ იდენტურ ავტომობილს ასეთი განსხვავებული საბოლოო ბიდი?

დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.

საბოლოო ბიდი ის ფასია, რომელიც მყიდველმა რეალურად გადაიხადა?

ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.

რა ხდება, თუ ლოტი გაიყიდა „დასამტკიცებლად“ ან საერთოდ არ გაყიდულა?

აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.

შემიძლია ამ ავტომობილებზე ბიდის დადება ან მათი აქ ყიდვა?

არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.

VIN-ის ისტორია · აუქციონის მიღმა