2016 Chrysler 200 Limited
IAAI 46260138 1C3CCCAB8GN108180
გვერდი · 104 310 მილი · Cleveland, OH, USA
ეს თქვენი ავტომობილია? წაშალეთ მისი ფოტოები და გაყიდვების ისტორია FinalBid-დან.
წაშლა FinalBid-დან2017 Chrysler 200 Limited Platinum გაიყიდა Copart-ზე (Chicago South, IL) 13 მაი 2025. სუფთა ტაიტლი · დაზიანება: მთლიანად · 216 355 მილი. საბოლოო ფსონი: 600 US$.
არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.
1C3CCCAB7HN509527
გახსენით VIN-ის ისტორია2017 Chrysler 200 Limited Platinum
არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.
1C3CCCAB7HN509527
გახსენით VIN-ის ისტორიასაბოლოო ბიდი
600 US$
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები, გარბენის ჩანაწერები და მფლობელების რაოდენობა ავტომობილის ჩანაწერებიდან: ის, რასაც აუქციონის განცხადება არ აჩვენებს.
VIN-ის ისტორიის მაგალითიერთჯერადი გადახდა. გამოწერის გარეშე. მოქმედი გადასახადები გადახდისას გამოჩნდება. მონაცემები VIN-ზეა დამოკიდებული. თუ ანგარიში არ არის ხელმისაწვდომი, თანხას დაგიბრუნებთ.
| თარიღი | პლატფორმა | ლოტი # | საბოლოო ბიდი | სტატუსი |
|---|---|---|---|---|
| 8 მაი 2025 | Copart | 51150145 | დასამტკიცებელი |
ამ VIN-ის აუქციონის ჩანაწერები ჩვენს არქივში: 2. ტაიტლის, ავარიისა და გარბენის ჩანაწერები აუქციონების გარეთ VIN-ის ისტორიაშია.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი
IAAI 46260138 1C3CCCAB8GN108180
გვერდი · 104 310 მილი · Cleveland, OH, USA
IAAI 46241936 1C3CCBAB9CN282439
წინა ნაწილი · 179 661 მილი · Grenada, MS, USA
IAAI 46184495 1C3CCCBG7FN735882
წინა ნაწილი · 128 430 მილი · Puyallup, WA, USA
Copart 73348606 1C3CCCAB3FN630083
წინა ნაწილი · 145 987 მილი · El Paso, TX, USA
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 10 სექ 2026 | 2022 Lexus GX 460 Premium | ქურდობა | 31 000 US$ |
| 10 სექ 2026 | 2024 Lexus TX 500h F Sport Premium | წინა ნაწილი | 26 750 US$ |
| 10 სექ 2026 | 2025 GMC Sierra 1500 AT4 | წინა ნაწილი | 22 900 US$ |
| 10 სექ 2026 | 2022 Acura MDX | ვანდალიზმი | 21 900 US$ |
| 10 სექ 2026 | 2022 Toyota Highlander XSE | მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები | 21 200 US$ |
| 10 სექ 2026 | 2023 Ram ProMaster Cargo | წინა ნაწილი | 18 100 US$ |
| 10 სექ 2026 | 2024 Toyota Tacoma TRD Sport | გადაბრუნება | 17 600 US$ |
| 10 სექ 2026 | 2021 Toyota Highlander Hybrid XLE | წინა ნაწილი | 16 900 US$ |
| 10 სექ 2026 | 2022 Jeep Gladiator Rubicon | წინა ნაწილი | 16 771 US$ |
| 10 სექ 2026 | 2026 Toyota Tacoma SR5 | წინა ნაწილი | 16 400 US$ |
| 10 სექ 2026 | 2025 Jeep Grand Cherokee | გვერდი | 15 900 US$ |
| 29 ოქტ 2026 | 2015 Chevrolet Silverado 1500 High Country | მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები | 15 000 US$ |
არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.