2009 Chrysler 300 C
Copart 44543625 2C3LK63T89H513431
წინა ნაწილი · 147 605 მილი · Savannah, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2009 Chrysler 300-ის 2 992 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 2 873 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 775 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 399 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 149 991 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 30 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2009 Chrysler 300-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2009 Chrysler 300 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 44543625 2C3LK63T89H513431
წინა ნაწილი · 147 605 მილი · Savannah, GA, USA
IAAI 41247251 2C3KA53V39H583994
მექანიკური · 194 378 მილი · Yorktown, VA, USA
IAAI 40983430 2C3KA63T69H572508
241 581 მილი · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 41566145 2C3LA53V19H575106
99 166 მილი · Columbus, OH, USA
Copart 43714445 2C3LA43D69H574616
უკანა ნაწილი · 167 331 მილი · Mobile South, AL, USA
Copart 41393825 2C3KA43D39H517186
გადაბრუნება · 0 მილი · Peoria, IL, USA
IAAI 41146452 2C3KA43D59H543854
189 252 მილი · San Diego, CA, USA
Copart 82852624 2C3KA43D59H517240
წყალი/წყალდიდობა · 0 მილი · Tampa South, FL, USA
IAAI 41563769 2C3KA63T99H601161
154 283 მილი · Lexington, SC, USA
IAAI 40629144 2C3LA53V09H577526
წინა ნაწილი · 238 833 მილი · Caseyville, IL, USA
IAAI 41505795 2C3KA53V69H634226
მთლიანად · 154 428 მილი · Phoenix, AZ, USA
IAAI 41441390 2C3KA43D69H528831
ძირი · 157 526 მილი · Longview, TX, USA
IAAI 41256075 2C3LA53V09H575551
უცნობი · 235 021 მილი · Lake City, GA, USA
IAAI 41263910 2C3LA63TX9H618474
გვერდი · 82 393 მილი · Fort Myers, FL, USA
Copart 44808045 2C3KA43D99H612335
წინა ნაწილი · 131 222 მილი · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 41315678 2C3LA53V39H552488
უცნობი · 184 418 მილი · Simpsonville, SC, USA
IAAI 39853278 2C3KK53V39H623231
გვერდი · 122 573 მილი · Salt Lake City, UT, US...
Copart 86247924 2C3LK63T99H504821
წინა ნაწილი · 177 256 კმ · Edmonton, AB, CAN
Copart 41798105 2C3LA63T09H545714
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 253 066 მილი · Hartford Springfield,...
Copart 87552215 2C3LA53V89H565253
მექანიკური · 0 მილი · Windham, ME, USA
IAAI 41256783 2C3LA53V19H575834
წინა ნაწილი · 140 867 მილი
Copart 81380534 2C3KA43D99H612335
წინა ნაწილი · 0 მილი · Ft. Worth, TX, USA
Copart 86786114 2C3LA43D49H637017
ჩვეულებრივი ცვეთა · 157 691 მილი · Cicero, IN, USA
IAAI 41312934 2C3KA53V79H587336
წინა ნაწილი · 249 627 მილი · Gibsonia, PA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 214 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
500 US$ | 2009 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
600 US$ | 2009 |
| მექსიკა |
|
575 US$ | 2009 |
| განა |
|
800 US$ | 2009 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2009 Chrysler 300-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 500 US$; 253 გაყიდვის ნახევარი 350 US$-სა და 825 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (95%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (3%), მექსიკა (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 500 US$, IAAI 513 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2009 Chrysler 300 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →