შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2017 Chrysler 300 აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2017 Chrysler 300-ის 5 682 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 5 486 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 3 400 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 2 115 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 108 382 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 მაი 2019 წელს, უახლესი — 30 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2017 Chrysler 300-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2017 Chrysler 300 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

2 150 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
1 400 US$–3 250 US$
შუა ნახევარი
4 500 US$
ზედა 10% იწყება
13 100 US$
ყველაზე მაღალი
2017 Chrysler 300 S
Buy Now-ით
4 950 US$

2017 Chrysler 300 S

Copart 55339335 2C3CCABG1HH617777

უკანა ნაწილი · 169 234 მილი · Sikeston, MO, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 8 სექ 2025
2017 Chrysler 300 S
გაყიდულია
7 200 US$

2017 Chrysler 300 S

Copart 67116225 2C3CCABGXHH662877

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 124 753 მილი · Raleigh, NC, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 2 სექ 2025

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

1 800 US$ 2 070 US$ 2 330 US$ 2 600 US$ ოქტ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ 2 050 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 745 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
85%
2 100 US$ 2017
მექსიკა
6%
2 000 US$ 2017
არაბთა გაერთიანებული საამიროები
4%
2 125 US$ 2017
იორდანია
1%
2 700 US$ 2017
ერაყი
1%
1 438 US$ 2017
XX
0,5%
2 325 US$ 2017
საქართველო
0,4%
2 350 US$ 2017
კანადა
0,3%
2 463 US$ 2017
პოლონეთი
0,3%
4 250 US$ 2017
უკრაინა
0,3%
1 613 US$ 2017
ბაჰამის კუნძულები
0,1%
1 550 US$ 2017
ლიეტუვა
0,1%
4 900 US$ 2017
სხვა ქვეყნები 1%

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 613 მედიანა 2 050 US$
IAAI გაიყიდა 352 მედიანა 2 388 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

300 წელი

2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 1970 1969 1968 1966 1965 1963 1955

Chrysler მოდელი

200 300 300M Aspen Cirrus Concorde Conquest Cordoba Crossfire Grand Caravan Grand Voyager Imperial Intrepid LeBaron LHS Neon New Yorker Newport Pacifica Prowler PT Cruiser Sebring TC by Maserati Town & Country Van Voyager

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს 2017 Chrysler 300 Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში 2017 Chrysler 300-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 2 150 US$; 965 გაყიდვის ნახევარი 1 400 US$-სა და 3 250 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის 2017 Chrysler 300 აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (85%), მექსიკა (6%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (4%).

2017 Chrysler 300 უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 2 050 US$, IAAI 2 388 US$.

რა ფასად იყიდება 2017 Chrysler 300 აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2017 Chrysler 300 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2017 Chrysler 300-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2017 Chrysler 300

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →