შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

1992 Chrysler LeBaron აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 1992 Chrysler LeBaron-ის 43 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 40 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 238 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა უკანა ნაწილი-ით გაიყიდა. 14 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 102 848 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 12 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 8 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1992 Chrysler LeBaron-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1992 Chrysler LeBaron გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI
1992 Chrysler LeBaron
Buy Now-ით

1992 Chrysler LeBaron

IAAI 42416942 1C3XU4537NF268551

უკანა ნაწილი · 108 313 მილი · De Soto, IA, USA

გასაღებები 18 ივნ 2025
1992 Chrysler LeBaron
გაყიდულია

1992 Chrysler LeBaron

Copart 54551495 3C3XA5633NT336573

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 0 კმ · Ottawa, ON, CAN

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 27 მაი 2025
1992 Chrysler LeBaron
გაყიდულია
250 US$

1992 Chrysler LeBaron

Copart 48733615 3C3XA4633NT225340

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 112 448 მილი · Atlanta North, GA, USA

აღუდგენელი · გასაღებები 30 აპრ 2025
1992 Chrysler LeBaron
გაყიდულია
50 US$

1992 Chrysler LeBaron

Copart 51253645 1C3X44539NF136763

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 73 364 მილი · San Jose, CA, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 22 აპრ 2025

აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით

დაფიქსირებული აუქციონი
43
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
40
მედიანური საბოლოო ბიდი 40 აუქციონიდან
238 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი 40 აუქციონიდან
377 US$
სად ჯგუფდება საბოლოო ბიდების უმეტესობა
100 US$ – 356 US$
ყველაზე დაბალი / ყველაზე მაღალი საბოლოო ბიდი
25 US$ / 2 750 US$
მედიანური გარბენი 14 აუქციონიდან
102 848 მილი
გაყიდული გასაღებით
95%
Copart / IAAI
51% / 49%
აუქციონის თარიღები
12 ივნ 2019 – 8 ოქტ 2026

გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება

  • უკანა ნაწილი 16%
  • მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები 14%
  • ჩვეულებრივი ცვეთა 12%

LeBaron წელი

1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1980 1979

Chrysler მოდელი

200 300 300M Aspen Cirrus Concorde Conquest CORDOBA Crossfire Grand Caravan Grand Voyager IMPERIAL Intrepid LeBaron LHS Neon New Yorker NEWPORT Pacifica Prowler PT Cruiser Sebring TC by Maserati Town & Country Van Voyager

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენი აუქციონის ისტორიაა 1992 Chrysler LeBaron-ისთვის?

43 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 12 ივნ 2019-სა და 8 ოქტ 2026-ს შორის.

რა არის საშუალო საბოლოო ბიდი 1992 Chrysler LeBaron-ისთვის აუქციონზე?

40 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 238 US$-ია, საშუალო კი 377 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.

რა დაზიანება აქვს უმეტეს 1992 Chrysler LeBaron აუქციონის ლოტს?

უკანა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 16%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.

რამდენი გარბენი აქვს 1992 Chrysler LeBaron ავტომობილებს აუქციონზე გაყიდვისას?

14 დადასტურებული ოდომეტრის ჩვენებიდან ნახევარი 102 848 მილი-ზე მაღალია, ნახევარი კი — დაბალი.

რა ფასად იყიდება 1992 Chrysler LeBaron აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1992 Chrysler LeBaron ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 1992 Chrysler LeBaron-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 1992 Chrysler LeBaron

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →