1993 Chrysler New Yorker
Copart 47688565 1C3XC66R8PD103401
უკანა ნაწილი · 94 278 მილი · Las Vegas West, NV, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში Chrysler New Yorker-ის 233 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 224 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 300 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 50 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 92 390 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 2 მაი 2019 წელს, უახლესი — 3 ნოე 2026 წელს. Chrysler New Yorker აუქციონების არქივი — რა ფასად იყიდება სინამდვილეში Copart-სა და IAAI-ზე, ლოტი ლოტზე. ქვემოთ მოცემული საბოლოო ბიდები დასრულებული აუქციონებიდანაა, ასე რომ აჩვენებს, რაზეც მყიდველები რეალურად შეთანხმდნენ და არა იმას, რაზეც გამყიდველები იმედოვნებდნენ — ხოლო გაყიდვების ისტორია გამოშვების წლების მიხედვით გეუბნებათ, საიდან წყვეტს Chrysler New Yorker ღირებულების დაკარგვას.
Copart 47688565 1C3XC66R8PD103401
უკანა ნაწილი · 94 278 მილი · Las Vegas West, NV, US...
Copart 67350395 7224468
გვერდი · 56 083 მილი · Springfield, MO, USA
Copart 68082375 8333164255
ჩვეულებრივი ცვეთა · 46 772 მილი · Rancho Cucamonga, CA,...
IAAI 42920875 2C3BF66P6DR215493
გვერდი · 41 783 მილი · Wasilla, AK, USA
Copart 67803375 2C3HC46F0TH103985
წინა ნაწილი · 101 399 მილი · Cleveland West, OH, US...
IAAI 42869696 1C3BC6630KD547127
უკანა ნაწილი · 51 115 მილი · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 42717004 1C3BC6636KD443595
ჩვეულებრივი ცვეთა · 1 მილი · Bessemer, AL, USA
IAAI 42741779 1C3XY66R1MD287237
უკანა ნაწილი · 256 851 მილი · Kansas City, KS, USA
IAAI 42809294 1C3BC4638KD412904
გვერდი · 96 567 მილი · Commerce City, CO, USA
Copart 65043565 2C3ED46F0RH152628
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 42 411 მილი · Kansas City, KS, USA
IAAI 42533408 1C3BU4632JD100489
ჩვეულებრივი ცვეთა · 141 493 მილი · Eugene, OR, USA
IAAI 42817552 1C3XC66R3PD206189
ჩვეულებრივი ცვეთა · 82 396 მილი · Caseyville, IL, USA
IAAI 42662596 1C3BT56G9DC319570
უკანა ნაწილი · 92 350 მილი · Detroit, MI, USA
IAAI 42526244 1C3BF66P0FX531847
წინა ნაწილი · 26 876 მილი · Lake City, GA, USA
IAAI 42030899 1C3BF66P7FX609928
ბიოსაფრთხე/ქიმიური · 106 825 მილი · Culpeper, VA, USA
IAAI 42257734 1C3XY66R2MD228813
გვერდი · 45 786 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 59723415 2C3HD46F0RH340188
უკანა ნაწილი · 162 484 მილი · Danville, VA, USA
IAAI 42457031 1C3XV66LXPD158485
ჩვეულებრივი ცვეთა · 87 441 მილი · Kansas City, KS, USA
IAAI 41526298 2C3HD46F0RH322211
წინა ნაწილი · 219 236 მილი · Puyallup, WA, USA
Copart 47061515 1C3XV66R9ND836273
წინა ნაწილი · 142 174 მილი · Fresno, CA, USA
Copart 59345745 1C3BC6631KD600093
მთლიანად · 163 829 მილი · Sun Valley, CA, USA
Copart 59097875 1C3XC66R8PD205488
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 70 593 მილი · Chambersburg, PA, USA
Copart 52393435 1C3BF66P4HX723646
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 31 795 მილი · Long Island, NY, USA
Copart 46454745 1C3XC66R8ND780848
გვერდი · 138 439 მილი · Kansas City, KS, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში Chrysler New Yorker-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 400 US$; 55 გაყიდვის ნახევარი 200 US$-სა და 913 US$-ს შორის იყო.
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 425 US$, IAAI 300 US$.
გამოდით ამ გვერდის მედიანური საბოლოო ბიდიდან, შემდეგ დაარეგულირეთ თქვენს წინაშე მდგომი რემონტის მიხედვით. Chrysler New Yorker მსუბუქი წინა ნაწილის დაზიანებითა და გასაღებით გაყიდვის ფასების დიაპაზონის ზედა ნაწილშია; წყლის ზარალი გასაღების გარეშე — ქვედა ნაწილში.
ჩვეულებრივ, დიახ, და არათანაბრად. გახსენით წლების ბმულები, რომ დაინახოთ, სად სწორდება Chrysler New Yorker-ის საბოლოო ბიდების მრუდი — სწორედ ეს მონაკვეთია, სადაც დაზიანებული ავტომობილის ყიდვა, ჩვეულებრივ, ყველაზე მეტ სარგებელს იძლევა.
არა. ეს არის აუქციონის შედეგები დაზიანებულ ან salvage Chrysler New Yorker ავტომობილებზე — ფასი გაყიდვის დახურვის მომენტში, ტრანსპორტირების, მოსაკრებლისა და რემონტის გარეშე. საცალო ღირებულება ამაზე მნიშვნელოვნად მაღალია.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →