2005 Chrysler Pacifica Touring
IAAI 40285182 2C8GF68485R670771
გვერდი · 122 215 მილი · Brandywine, MD, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2005 Chrysler Pacifica-ის 1 267 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 202 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 325 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 214 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 169 987 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 31 მაი 2019 წელს, უახლესი — 20 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2005 Chrysler Pacifica-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2005 Chrysler Pacifica გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 40285182 2C8GF68485R670771
გვერდი · 122 215 მილი · Brandywine, MD, USA
IAAI 40402957 2C4GM68475R410689
მთლიანად · 194 950 მილი · Los Angeles, CA, USA
Copart 75598564 2C4GM68455R656477
წინა ნაწილი · 117 165 მილი · Knoxville, TN, USA
IAAI 40348529 2C4GM68435R662889
წინა ნაწილი · 141 379 მილი · Justin, TX, USA
Copart 72787674 2C4GM684X5R654711
წინა ნაწილი · 206 895 მილი · Des Moines, IA, USA
Copart 75118074 2C4GM68455R547307
წყალი/წყალდიდობა · 96 398 მილი · Punta Gorda South, FL,...
IAAI 40282035 2C4GF48405R546516
გვერდი · 119 186 მილი
Copart 69513704 2C4GM68405R368026
მთლიანად · 240 169 მილი · Atlanta North, GA, USA
Copart 53556154 2C4GM68405R533928
ბიოსაფრთხე/ქიმიური · 114 777 მილი · Cleveland East, OH, US...
IAAI 40208044 2C4GF68455R656117
გვერდი · 161 706 მილი · De Soto, IA, USA
IAAI 40380914 2C8GM48L15R310839
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Tulsa, OK, USA
IAAI 40260218 2C4GM68485R256302
წინა ნაწილი · 154 568 მილი · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 53584674 2C4GM48LX5R245670
დამწვარი · 0 მილი · Philadelphia East-Subl...
Copart 65450954 N0V1N65450954
დამწვარი · 0 მილი · Baltimore, MD, USA
Copart 59442114 2C4GM68435R510806
უკანა ნაწილი · 130 298 მილი · Wichita, KS, USA
Copart 74497914 2C8GF68435R655224
გვერდი · 99 775 მილი · Cleveland West, OH, US...
Copart 63744574 2C8GF684X5R656239
წინა ნაწილი · 151 473 მილი · Candia, NH, USA
IAAI 40466037 2C8GF68465R491533
გვერდი · 205 820 მილი
Copart 82263993 2C4GM68445R370992
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 999 999 მილი · So Sacramento, CA, USA
IAAI 40365965 2C4GM68435R474664
წინა ნაწილი · 100 124 მილი · New Philadelphia, OH,...
IAAI 40423897 2C8GF68495R353033
მექანიკური · 173 316 მილი · Kansas City, KS, USA
IAAI 40267226 2C8GF78415R272596
გვერდი · 170 015 მილი
IAAI 40340037 2C4GM68465R424521
ჩამორთმევა · 229 791 მილი · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 40328179 2C4GM68465R387499
მექანიკური · 169 565 მილი · Nephi, UT, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 163 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
325 US$ | 2005 |
| მექსიკა |
|
150 US$ | 2005 |
| ლიბია |
|
400 US$ | 2005 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2005 Chrysler Pacifica-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 300 US$; 183 გაყიდვის ნახევარი 250 US$-სა და 375 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (98%), მექსიკა (2%), ლიბია (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 300 US$, IAAI 325 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2005 Chrysler Pacifica ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →