2006 Chrysler Pacifica Touring
Copart 39733293 2A4GM68416R652745
დამწვარი · 999 999 მილი · Lincoln, NE, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2006 Chrysler Pacifica-ის 1 213 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 137 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 325 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 196 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 165 345 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 28 მაი 2019 წელს, უახლესი — 28 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2006 Chrysler Pacifica-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2006 Chrysler Pacifica გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 39733293 2A4GM68416R652745
დამწვარი · 999 999 მილი · Lincoln, NE, USA
IAAI 35961552 2A4GF68436R723583
მექანიკური · 161 867 მილი · Flint, MI, USA
IAAI 35684592 2A4GM68426R922050
ჩამორთმევა · 236 797 მილი · Sussex, WI, USA
IAAI 35899028 2A8GM684X6R871654
წინა ნაწილი · 171 065 მილი · Pulaski, VA, USA
IAAI 35882521 2A8GF68446R652523
წინა ნაწილი · 102 380 მილი · Schenectady, NY, USA
IAAI 35798873 2A4GM68406R833738
გვერდი · 205 622 მილი · Caseyville, IL, USA
Copart 70190072 2A8GF68486R682186
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 251 646 მილი · Richmond East, VA, USA
IAAI 35807439 2A8GF78466R613213
მექანიკური · 241 337 მილი · Charlotte, NC, USA
Copart 38302783 2A4GM48436R837450
უკანა ნაწილი · 132 610 მილი · Chicago South, IL, USA
Copart 39690193 2A4GM68446R842426
წინა ნაწილი · 151 576 მილი · Chicago South, IL, USA
IAAI 35811212 2A4GM48476R865221
წინა ნაწილი · 204 589 მილი · Acworth, GA, USA
Copart 42502643 2A4GM48416R679187
დაზიანების ისტორია · 140 564 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 64823942 2A4GM68476R676628
წინა ნაწილი · 125 635 მილი · Jacksonville North, FL...
IAAI 35666712 2A4GM68406R678334
გვერდი · 103 250 მილი
Copart 40207043 2A4GF684X6R612707
გვერდი · 221 478 მილი · Lansing, MI, USA
IAAI 35823560 2A4GM68416R762775
გვერდი · 144 744 მილი · Yorktown, VA, USA
IAAI 35705099 2A4GM68406R853424
მთლიანად · 145 927 მილი · Milton, FL, USA
IAAI 35898532 2A4GM68476R829427
წინა ნაწილი · 81 299 მილი · Los Angeles, CA, USA
Copart 39259293 2A4GM68446R788481
უკანა ნაწილი · 210 916 მილი · Hampton, VA, USA
Copart 40851463 2A8GF68436R612644
წინა ნაწილი · 133 901 მილი · Minneapolis North, MN,...
Copart 36771743 2A8GF68406R674650
უკანა ნაწილი · 195 077 მილი · Chicago North, IL, USA
IAAI 35413566 2A4GF68446R612976
ჩამორთმევა · 122 804 მილი · Sussex, WI, USA
Copart 36682333 2A8GF68456R695414
გვერდი · 201 690 მილი · Mobile, AL, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 144 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
300 US$ | 2006 |
| მექსიკა |
|
250 US$ | 2006 |
| ეგვიპტე |
|
525 US$ | 2006 |
| გაერთიანებული სამეფო |
|
400 US$ | 2006 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2006 Chrysler Pacifica-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 300 US$; 165 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 400 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (97%), მექსიკა (1%), ეგვიპტე (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 300 US$, IAAI 300 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2006 Chrysler Pacifica ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →