2008 Chrysler Pacifica Touring
Copart 76878363 2A8GM68X58R630789
უკანა ნაწილი · 146 257 მილი · So Sacramento, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2008 Chrysler Pacifica-ის 402 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 374 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 375 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 71 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 153 240 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 31 მაი 2019 წელს, უახლესი — 15 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2008 Chrysler Pacifica-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2008 Chrysler Pacifica გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 76878363 2A8GM68X58R630789
უკანა ნაწილი · 146 257 მილი · So Sacramento, CA, USA
Copart 74111913 2A8GF78XX8R635891
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 102 082 მილი · Scranton, PA, USA
IAAI 37896221 2A8GM68X08R657883
ჩამორთმევა · 999 999 მილი · Nashville, TN, USA
IAAI 38272579 2A8GM68X58R640156
უკანა ნაწილი · 146 127 მილი · Graham, NC, USA
Copart 81207873 2A8GF68X48R624704
წინა ნაწილი · 162 441 მილი · Scranton, PA, USA
Copart 79422603 2A8GM68X38R600044
უკანა ნაწილი · 86 001 მილი
Copart 80645083 2A8GM68X78R110710
წინა ნაწილი · 192 086 მილი · Raleigh, NC, USA
Copart 79686583 2A8GF68X98R656631
წინა ნაწილი · 232 413 მილი · St. Louis, MO, USA
Copart 79687103 2A8GM48L18R627180
უკანა ნაწილი · 237 992 მილი · Macon, GA, USA
Copart 77098173 2A8GF48X28R654482
წინა ნაწილი · 186 226 მილი · Somerville, NJ, USA
IAAI 38221386 2A8GM68X58R668801
წინა ნაწილი · 171 200 მილი · Yorktown, VA, USA
IAAI 37964972 2A8GF68X68R100602
წინა ნაწილი · 211 707 მილი · Missoula, MT, USA
Copart 72629143 2A8GM68X78R113381
უკანა ნაწილი · 218 892 მილი · Louisville, KY, USA
IAAI 38075698 2A8GM48L18R657845
ჩამორთმევა · 129 012 მილი
Copart 77116913 2A8GF68X88R108538
წინა ნაწილი · 80 381 მილი · Spokane, WA, USA
IAAI 37950747 2A8GM48L58R636027
გვერდი · 145 181 მილი · Buffalo, NY, USA
Copart 44670642 2A8GM48L98R152104
წინა ნაწილი · 244 129 მილი · Earlington, KY, USA
Copart 70473453 2A8GM68X28R109254
უკანა ნაწილი · 185 878 მილი · Exeter, RI, USA
IAAI 37825193 2A8GM78X58R640258
წინა ნაწილი · 137 380 მილი · Castle Hayne, NC, USA
IAAI 37458962 2A8GM48L48R122007
წინა ნაწილი · 147 834 მილი · Clayton, NC, USA
Copart 71422183 2A8GM48L98R615228
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · West Palm Beach, FL, U...
Copart 69914323 2A8GF78X48R632386
წინა ნაწილი · 109 203 მილი · Spokane, WA, USA
Copart 66079233 2A8GM68X08R624785
ძირი · 163 897 მილი · Southern Illinois, IL,...
Copart 71259473 2A8GM48L88R659253
უკანა ნაწილი · 76 550 მილი · Baltimore East, MD, US...
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 50 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
350 US$ | 2008 |
| მექსიკა |
|
163 US$ | 2008 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2008 Chrysler Pacifica-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 350 US$; 58 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 475 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (96%), მექსიკა (4%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 350 US$, IAAI 350 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2008 Chrysler Pacifica ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →