2005 Chrysler Sebring Limited
Copart 75354593 1C3EL65R05N705631
წინა ნაწილი · 173 416 მილი · Chicago North, IL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2005 Chrysler Sebring-ის 1 759 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 691 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 300 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 504 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 122 701 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 5 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2005 Chrysler Sebring-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2005 Chrysler Sebring გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 75354593 1C3EL65R05N705631
წინა ნაწილი · 173 416 მილი · Chicago North, IL, USA
Copart 77893503 1C3EL56R75N686245
გვერდი · 999 999 მილი · Appleton, WI, USA
Copart 70134163 1C3EL56R25N666436
წინა ნაწილი · 158 195 მილი · Altoona, PA, USA
IAAI 37940671 1C3EL46X15N691904
წინა ნაწილი · 239 706 მილი · Clayton, NC, USA
Copart 80300653 1C3EL46X55N575296
წინა ნაწილი · 167 623 მილი · Denver South, CO, USA
Copart 77640643 1C3EL46X95N580999
წინა ნაწილი · 158 263 მილი · Amarillo, TX, USA
Copart 79107743 1C3EL46J15N687332
წინა ნაწილი · 67 627 მილი · Martinez, CA, USA
Copart 77328613 4C3AG42G75E028652
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Peoria, IL, USA
Copart 74931083 4C3AG52H55E010357
წინა ნაწილი · 104 498 მილი · Peoria, IL, USA
Copart 75078513 1C3EL46J65N670297
მექანიკური · 999 999 მილი · Fairburn, GA, USA
Copart 78704563 1C3EL55R35N512626
წინა ნაწილი · 113 526 მილი
Copart 73920633 4C3AG42G65E033728
დამწვარი — ძრავი · 207 721 მილი · North Charleston, SC,...
Copart 78206073 1C3EL46X65N581043
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Miami South, FL, USA
Copart 79110303 1C3EL55RX5N576887
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 177 971 მილი · Memphis, TN, USA
Copart 77520823 1C3EL75R45N603366
წინა ნაწილი · 128 446 მილი · Hampton, VA, USA
IAAI 37929496 1C3EL55R85N650761
მთლიანად · 173 535 მილი · Dayton, OH, USA
Copart 74604963 1C3EL55R05N567003
წინა ნაწილი · 67 102 მილი · Raleigh North, NC, USA
IAAI 37933424 1C3EL55R55N662169
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Lake City, GA, USA
Copart 73027493 1C3EL75R25N631716
წინა ნაწილი · 192 348 მილი · Southern Illinois, IL,...
Copart 75184593 1C3EL55R55N700077
უკანა ნაწილი · 186 012 მილი · Atlanta South, GA, USA
Copart 61412813 1C3EL55R75N641999
გვერდი · 112 477 მილი · Denver, CO, USA
IAAI 37970148 1C3EL55RX5N607569
გვერდი · 114 216 მილი
IAAI 35284658 1C3EL46X55N684230
წინა ნაწილი · 37 515 მილი · Buckhannon, WV, USA
IAAI 37331499 1C3EL75R45N622032
უცნობი · 126 892 მილი
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 138 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
300 US$ | 2005 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
275 US$ | 2005 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 10 ნოემბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2005 Chrysler Sebring-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 300 US$; 159 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 400 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (98%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 275 US$, IAAI 300 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2005 Chrysler Sebring ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →